Новости от Gotty. А р х и в

[Gotty]

Майос присоединяется к Footon-Servetto на сезон-2010

20.11.2009



Испанец Ибан Майос Экстеберрия поедет за испанскую команду ПроТура, Footon-Servetto на следующий сезон, сообщает журнал Sportweek.

28-летний Майос два прошедших года выступал за Xacobeo Galicia. Он добился восьмого места в общем зачете на многодневке Vuelta Andalucía и выиграл спринтерскую классификацию на Bicicleta Vasca и Vasco País в 2008 году.

Свою профессиональную карьеру он начал в 2004 году с Relax и затем выступал за Euskaltel-Euskadi в 2006 и 2007 годах.

Команда Мауро Джанетти, Footon, подписала 14 гонщиков за прошедшие три недели после того, как она сменила этого нового спонсора на предыдущего, Fuji. В этом году команда выступала под именем Fuji-Servetto.

[Gotty]

Казахстан дает гарантии на 22 миллиона $ для своей команды Astana

20.11.2009

Aлматы, Казахстан - государственный верховный фонд Казахстана пообещал сегодня 22 миллиона $ финансовой поддержки для профессиональной команды Astana. Это призойдет, если команда сохранит свою лицензию и Альберто Контадор продолжит выступать в ее рядах.

У команды Astana, лицензия Протура действует до конца следующего года, но из-за финансовых проблем с выплатами зарплат гонщиков, Международный Союз велосипедистов затребовал новые гарантии финансовой стабильности команды.

"Samruk-Kazyna (государственный холдинг) предоставил UCI гарантию финансовой стабильности на 15 миллионов евро (22 миллионов $) на будущий сезон," сообщил сегодня Вице-Президент Федерации велоспорта Казахстана, Николай Проскурин.

Приблизительно 3.7 миллиона $ были переведены на этой неделе компании, которая занимается выплатами зарплат в команде, добавил Проскурин.

Как жест государственной поддержки команде Astana, можно рассматривать назначение Главой национальной Федерации велоспорта, председателя Фонда Самрук-Казына, Кайрата Келимбетова.

Казахстанский Президент Нурсултан Назарбаев интересовался судьбой команды, которая создавалась как проект увеличения престижа всей Центрально-азиатской нации.

Кроме того, Astana в данный момент находится также на переговорах с итальянской телекоммуникационной компанией по вопросу возможного дополнительного финансирования, сказал Проскурин.

Поддержанная казахстанскими властями команда говорит, что она представила всю необходимую документацию для того, чтобы гарантировать сохранение своей лицензии ПроТура. Заключительное решение UCI по этому вопросу будет вынесено к началу следующей недели.

"Если они откажут нам в лицензии, то в этом случае они оставят без работы приблизительно 60 человек. И это при отсутствии какой-либо веской причины," добавил Проскурин.

Вице-президент отрицал некоторые сообщения в СМИ, что Astana предложила удвоить контракт Контадора до 12 миллионов $ ежегодно.

Согласно слов Проскурина, слухи о нестабильном будущем испанского гонщика, в случае его выступлений за команду Astana, были организованы прежним менеджером команды Йоханом Брюнелем, как попытка посеять разногласия внутри велогруппы. Брюнель расстался с Astana в июле этого года, после своего резкого несогласия с привлечением в команду отбывшего допинговую дисквалификацию, Александра Винокурова.

Проскурин также сказал, что в команду Astana могут войти многие высококлассные гонщики, желающие выступать за нее, начиная с 2011 года. Сегодня он отказался называть их имена, но признал, что к казахстанской команде проявлял свой интерес итальянский велогонщик из Liquigas, Иван Бассо. Так же Проскурин выразил свое восхищение британским гонщиком Бредли Уиггинсом, который занял четвертое итоговое место на Туре этого года.

"Я не стал бы ставить на него заранее, если бы мне даже сказали, что гонщик попадет в десятку лучших," сказал Проскурин. "Но он упорно трудился, и то, чего ему удалось достигнуть, было удивительно."


Источник: http://news.yahoo.com/s/ap/20091120/ap_ ... a_finances

[Gotty]

Давиде Ребеллин может быть наказан крупным денежным штрафом от CONI

20.11.2009



Итальянский гонщик Давиде Ребеллин оказывается перед возможными штрафными выплатами в адрес национального Олимпийского Комитета (CONI) за тот допинговый олимпийский скандал 2008 года, приведший его к лишению серебряной медали Пекина.

После проведенной встречи в среду в штабе Олимпийского Комитета в Риме, посвященной обсуждению данного случая, CONI впоследствии объявил, что в дополнение к официальному возврату денежной премии в 75 000 евро, итальянская Федерация открывает дело против гонщика "за нанесение большого вреда имиджу итальянского олимпийского движения." Адвокат CONI, Массимо Раньери, уже начал собирать необходимые документы для передачи их в суд.

Во вторник Международный Олимпийский Комитет (МОК) вынес свое официальное решение, согласно которому Давиде Ребеллин признается виновным в использовании запрещенных допинговых препаратов и обязан возвратить его серебряную медаль.

Итальянский антидопинговый трибунал (TNA) должен также принять решение о дисквалификации гонщика. Государственный прокурор по вопросам применения допинга, Этторе Торри занимается расследованием этого случая и должен вынести свою рекомендацию для TNA. Скорее всего, Ребеллин получит стандартную двухлетнюю дисквалификацию.

Сам спортсмен продолжает настаивать на невиновности. Он сказал накануне: "Даже если мне не будут верить, и я буду обвинен, то я все равно возвращусь в велоспорт для гонок."

[Gotty]

Эльмигер возглавит свою команду AG2R на Tour Down Under

21.11.2009



Бывший победитель Мартин Эльмигер поведет свою команду AG2R La Mondiale на январской многодневке Tour Down Under в Австралии, 17 - 24 января, сообщает агенство AFP.

Французская AG2R - единственная команда, которая принимала участие во всех 11 выпусках Tour Down Under.

Эльмигер выиграл гонку в 2007 году. Его успех стал четвертым по счету для французской команды ПроТура. Ранее, на втором году гонки победил Джиль Майган. В 2003 году это сделал Микель Астарлоза, а Саймон Герранс стал лучшим в 2006.

В нынешнем сезоне Эльмигер не стал победителем этого Тура. Он проиграл тридцать секунд гонщику из Австралии, Аллану Дэвису (Quick Step) и занял только 4-ое место.

Сирил Дессель, Блель Кадри, Юрий Кривцов, Рене Мандри, Энтони Равар и Людовик Турпин поддержат своего капитана.

[Gotty]

Завершился второй этап Кубка мира UCI на треке

21.11.2009



сборная команда Австралии

Сегодня в австралийском Мельбурне завершился второй этап Кубка мира по велоспорту на треке. В заключительный день россияне остались без призовых мест. Сергей Борисов и Сергей Кучеров заняли 14-е и 24-е места в спринте, а Ольга Стрельцова была 19-й в кейрине.


Таким образо, по итогам всего этапа у россиян победа Евгении Романюты в скрэтче и третьи места Виктора Шмалько в скрэтче и Борисова, Кучерова и Дениса Дмитриева в командном спринте.
А очередные победы одержали хозяева соревнований - австралийцы и их ближайшие соседи, жители Новой Зеландии. Австралийка Анна Мирс стала лучшей в гите на 500 м и кейрине, австралиец Шэйн Перкинс в спринте, мужская команда Новой Зеландии в мэдисоне и женская сборная Новой Зеландии в командной гонке преследования.


Мужчины.
Индивидуальный спринт. 1. Шэйн Перкинс (Австралия, JAY). 2. Кевин Сиро (Франция, COF). 3. Мэтью Крэмптон (Великобритания)… 14. Сергей Борисов… 24. Сергей Кучеров (оба – Россия).
Мэдисон. 40 км. 1. Новая Зеландия – 15 очков. 2. Германия – 8. 3. Украина – 5, россияне не участвовали.

Женщины.
Гит на 500 м. 1. Анна Мирс (Австралия) – 33,583. 2. Карли Маккалоч (Австралия, JAY) – 34,267. 3. Санди Клэр (Франция) – 34,339.
Командная гонка преследования. 3000 м. 1. Новая Зеландия – 3.24,771. 2. Великобритания – 3.25,938. 3. Австралия – 3.26,869. Команда России не участвовала.
Кейрин. 8 кругов. 1. Анна Мирс (Австралия). 2. Гуо Шуан (Китай). 3. Кристин Мухе (Германия)… 19. Ольга Стрельцова (Россия).

[Gotty]

Контадор стал косвенной причиной того, что компания Specialized и команда Quick Step расстались

21.11.2009



Альберто Контадор “конечно сыграл роль” в решении команды Quick Step закончить свое сотрудничество с производителем велосипедов из США, Specialized. Об этом сказал менеджер Quick Step, Патрик Лефевр. Бельгийская команда объявила в пятницу, что она подписала новый контракт с техническим спонсором и будет следующие три сезона выступать на велосипедах Eddy Merckx.

Еще десять дней назад, компания Specialized надеялась, что двукратный победитель Тур де Франс перейдет в команду Quick Step на следующий сезон, и поторопилась сообщить о своем личном интересе к испанцу. Однако, Контадор тогда объявил, что он скорее всего останется в казахстанской команде Astana на следующий год и вероятнее всего, Specialized согласилась начать сотрудничество с его командой.

"Все это случилось неожиданно," сказал Лефевр в интервью Sporza.be. "До недавнего времени не было никаких проблем со Specialized. Но уже в среду мы решили изменить свои отношения и сделали это быстро."

Лефевр признался, говоря с Sporza.be, что контракт с Контадором сыграл определенную роль в его решении поменять поставщика велосипеда, “Но это конечно - не единственная причина.”

Тем временем, бывший прославленный чемпион Эдди Меркс, был рад вернуть свои велосипеды назад в ПроТур. "Я горд сделать решающий шаг с сильнейшей бельгийской командой, как Quick Step," сказал он. "Наши велосипеды - вершина производства. Они конечно могут стоять рядом с другими марками. Но велоспорт - не Формула 1, где автомобиль играет решающее значение."

[Gotty]

Пожизненный запрет для Пфаннбергера после второго антидопингового нарушения

21.11.2009



Кристиан Пфаннбергер получил пожизненный запрет от австрийского Национального антидопингового Агентства после его второго нарушения в марте этого года. Австриец, который не согласился с обвинением в использовании допинга, сообщил, что оспорит это решение в суде.

30-летний гонщик, дал положительный результат на EPO при контроле во внесоревновательный день в марте. Еще ранее он уже отбывал двухгодичную дисквалификацию (с 2004 до 2006) за использование тестостерона.

“Это - то, что следовало ожидать, ведь в его случае можно говорить о повторном аналогичном нарушении,” сказал Герберт Кочер, Вице-президент австрийской Федерации велоспорта (Österreichischen Radsportverband, ÖRV) в интервью Cyclingnews. “Мы - Федерация, которая борется против допинга. Мы это делаем отвественно и решительно, поэтому можем быть удовлетворены результатами.”

Пфаннбергер стал профессиональным гонщиком в 2002 в немецкой команде Nürnberger Versicherung, но затем перешел в Volksbank Ideal. Его первое нарушение пришлось на 2004 год, когда австриец был частью чешской команды eD System-ZVVZ. После отбытия дисквалификации, он выступал за австрийскую Elk Haus-Simplon (2006-2007), Barloworld (2008) и Katusha (2009).

Австриец становился Чемпионом мира в групповой гонке среди Вооруженных Сил в 1999 году, и победил в гонке андеров на Thüringen Rundfahrt в 2001. Как профессионал, он дважды становился национальным Чемпионом (2007, 2008) и в 2006 году стал Чемпионом Австрии в маунтинбайке. Выступая в Пекине на Олимпийских Играх, он занял в групповой гонке 23-е место.

[Gotty]

Хаусслер все еще надеется выступить за Австралию на Чемпионате мира

21.11.2009



Генрих Хаусслер все еще надеется совершить свое выступление за австралийскую национальную команду, несмотря на сложности с действующей немецкой профессиональной лицензией. Международный Союз велосипедистов (UCI) говорит о том, что, чтобы выступать за свою нацию от рождения, он должен будет лишиться немецкого гражданства. На этот шаг Хаусслер пока не готов пойти.

25-летний гонщик родился в Австралии. По отцу он немец, а его мама - австралийка. В настоящее время у него двойное гражданство. Он уехал в Германию в возрасте 14 лет, чтобы иметь возможность продолжить профессионально заниматься велоспортом. Хаусслер выступал за немецкую андеровскую национальную команду, но никогда не был в сборной Германии как профессионал.

Гонщик команды Cervélo TestTeam неоднократно говорил, что он хотел бы выступать за Австралию, однако немецкая Федерация велоспорта (Bund Deutscher Radfahrer, BDR) последовательно отстаивает свою позицию отказа. Последний раз, вице-президент BDR, Удо Шпренгер сказал, что он разговаривал с Хаусслером и что, "если Хаусслер будет в достаточной форме, то он выступит на Чемпионате мира, но не за Австралию, а за Германию.”

“Мое желание остается прежним - я хотел бы быть в составе команды Австралии. Как будет развиваться ситуация дальше, я не знаю,” сказал Хаусслер Cyclingnews. Он объяснил, почему это настолько важно для него: “я был дома с моими родителями в Австралии, в течение последних каникул, и я снова почуствовал, как мне важно это решение. Оно идет от моего сердца.”

Хаусслер отрицал, что на него могли бы оказывать какое-либо давление в решении этого спорного вопроса. То, что он имеет возможность добиться решения о выступлении за свою родную страну, он абсолютно уверен, поскольку "...изучил юридические процедуры”. Однако, отказ от немецкого гражданства “невозможен в настоящее время.”

UCI объяснил данную ситуацию Cyclingnews, отмечая, что этот вопрос уже обсуждался непосредственно с гонщиком. Адвокат UCI, Амина Ланья отметила, что Хаусслер имеет двойное гражданство, и уже ранее представлял Германию с 2001 до 2004 года.

“Согласно статье 1.1.033 инструкций UCI и учитывая тот факт, что он уже выбрал немецкое гражданство, для него невозможно изменить его первичный выбор и выступать за команду другой страны, в частности Австралии. Действительно, когда Хаусслер получал свою лицензию, он согласился с условием, что его выбор в представлении Германию был окончательным и единственным для всей профессиональной карьеры."

“Это означает, что он не имеет права выступать за национальную команду Австралии. Это можно будет сделать тольк в единственном случае, если он откажется о своей принадлежности к немецкой национальности и вернет гражданство.”

[Gotty]

Команда Sky называет свой состав. Пока без Уиггинса

22.11.2009

Согласно сегодняшнему сообщению ежедневной газеты l'Equipe, англичанин Брэдли Уиггинс, занявший четвертое место на последнем Тур де Франс, мог бы подтвердить в ближайшие дни свой переход в команду Sky. Новая британская велогруппа, претендующая на лицензию ПроТура, поставила для себя одну из главных целей последних месяцев - приглашение в состав Олимпийского чемпиона.

Команда Sky нашла бы необходимые средства, чтобы решить ворпос выкупа действующего контракта гонщика с его нынешнего места работы в Garmin. Руководство американской команды вроде бы смягчило свою позицию, но все равно генеральный менеджер Garmin, Джонатан Вагтерс продолжает утверждать об обязательствах гонщика до конца следующего сезона. " Не могут задерживать гонщика, против своего желания ", говорит в свою очередь менеджер Team-Sky. Несмотря на действие своего контракта еще год, сам Брэдли Уиггинс не скрыл намерения присоединиться к английскому подразделению. И это стремление сегодня понятно для Вагтерса. Взамен Garmin могла бы получить довольно крупную сумму неустойки, равную годовому заработка гонщика.

Со спортивной точки зрения, американская команда могла бы сконцентрировать свои усилия на работе с единственным лидером Кристианом Ванде Вельде на будущем Тур де Франс, не давая возможности иностранцу перехватывать бразды управления командой на главной гонке сезона-2010. Ванде Вельде оставался бы абсолютным лидером американской команды в 2010.

Team Sky последовательно вкладывает деньги в крупных и перспективных гонщиков, таких как, новая звезда спринта Эдвард Боассон Хаген, или же Хуан Антонио Флеча или Саймон Герранс. Получая значительные средства на приглашение звезд, распоряжаясь бюджетом в 33 миллиона евро, команда Sky, безусловно хотела бы заполучить в состав именно знаменитого соотечественника, способного стать претендентом на подиум Тур де Франс в ближайшие годы. И в возрасте 29 лет, Брэдли Уиггинс мог бы стать первым номером амбициозных британцев.

Остается еще одна небольшая деталь в виде получения лицензии ПроТура, которую команда, так же как и Astana, еще официально не оформила. Представив документы в UCI, британкая команда получила сообщение о "неточностях в бумагах" и была вынуждена в срочном порядке заниматься сбором дополнительных документов к 20-тому ноября.

Но сегодня команда уверенно говорит о своих больших амбициях в 2010 году, основывая их на том, что состав Team Sky будет самым сильным. Судите сами:

- Эдвард Боассон Хаген, Томас Левквист, Грег Хендерсон, Моррис Поссони, Майкл Барри (из команды Columbia);
- Хуан Антонио Флеча, Мэтью Хайман (Rabobank);
- Саймон Герранс, Серж Поуэльс (Cervеlo);
- Джерант Томас, Стив Каммингс, Джон Ли Агусстин, Крис Фром (Barloworld);
- Дарио Чиони, Иан Станнард (ISD);
- Рассел Даунинг (Candi TV);
- Курт-Ашле Арвесен (Saxo-Bank);
- Ларс Питер Нордхауг (Joker Bianchi);
- Крис Шаттон (Garmin);
- Сильвен Кальзати (Agritubel);
- Петер Кенногх (нео-профи);
- Николя Портал (Caisse d'Epargne);
- Давиде Вигано (Fuji Servetto);
- Кьелле Калстрём (Liquigas);
- И возможный приход Брэдли Уиггинс (Garmin).

[Gotty]

Кардозо подписывается в Footon-Servetto

22.11.2009



Команда Footon-Servetto сегодня объявила о подписании португальского национального Чемпиона Мануэля Кардозо, а также испанцев Ибана Майоса и Видала Целиса на сезон 2010 года.

У команды есть большие надежды на выступления Кардозо, который в этом сезоне помимо гонки национального первенства, одержал победы еще в шести стартах. 26-летней спортсмен оставил свою команду Liberty Seguros в августе этого года, но теперь будет иметь возможность продолжить свою карьеру целых четыре года в команде ПроТура.

Победитель этапов на Вольте Португалии, Вольте Альгарве и Петле Лотарингии, Кардозо будет одним из трех национальных чемпионов в составе испанской Footon в 2010 году. Ранее в команду был приглашен действующий Чемпион Австрии в группе Маркус Эйдиггер и победитель гонки на время, также в Австрии, Маттиас Брандль.

Видал Целлис присоединяется к команде, покинув португальскую велогруппу Barbot. 27-летний спринтер впервые окажется в команде Протура, до этого проведя свои четыре сезона в профеесионалах, гоняясь за континентальные команды, включая довольно известную Orbea.

Ибан Майос Экстебаррия, является самым опытным из трех новых гонщиков Footon. Он повторно приходит в Протур. Покидая Xacobeo после двух проведенных сезонов, он будет выступать за Footon два сезона. 28-летний испанец ранее также выступал за Euskaltel-Euskadi и Relax-Bodysol.

[Gotty]

PSK Whirlpool вернется в Континентальный дивизион в 2010 году

22.11.2009



Команда PSK Whirlpool-Author сообщила в субботу, что финансовые ограничения вынудили ее возвратиться к своему Континентальному статусу на сезон 2010 года. Чешский сайт Sport.cz сообщает, что команда намеревалась сохранить свою действующую Профессиональную Континентальную лицензию, но не смогла подтвердить необходимое финансирование для этого высокого статуса.

PSK имели Про-Континентальную лицензию в течение прошлых двух сезонов. Менеджер команды Владимир Варва сказал, что не имея гарантий выступлений на крупных международных стартах, команда была вынуждена предпринять единственно возможное решение о снижении уровня выступлений на сезон-2010.

"Мы хотели участвовать в гонках календаря ПроТура, но должны были оформлять биологические паспорта для гонщиков и к тому же постоянно просить выдачи уалд-кард на гонки. Это стоило бы нам 65 000 евро и не давало бы никакой уверенности, что мы получим необходимые приглашения," сказал он.

PSK Whirlpool-Author являлся по сути почти домашней командой для известных в прошлом немецких велогонщиков Данило Хондо и Патрика Синкевича. Эти двое в нынешнем сезоне смогли собрать шесть из общих девяти побед для своей команды. Однако, оба гонщика заявили, что хотели бы уйти из нее в конце этого года. Хондо подписал выгодный контракт с итальянской командой ПроТура Lampre, а Синкевич пока не решил куда отправиться, и занят активными поисками в последнее время.

Команда сохранила своих титульных спонсоров на будущий сезон, и Варва признал, что его велогруппа будет стремиться вернуться во второй Дивизион UCI к сезону 2011 года.

[Gotty]

Сельваджи направляется в Astana

22.11.2009



Astana приняла на работу гонщика Мирко Сельваджи на следующий год. Сайт Biciclismo сообщает, что итальянский гонщик присоединится к команде ПроТура в следующем году и, как ожидают, поддержит ее амбиции на весенних Классиках.

Это будет впервые у Сельваджи, что он подписался в команду столь высокого ранга за свою, пока еще короткую профессиональную карьеру. Этот сезон итальянец не смог пройти в нормальном профессиональном русле, поскольку его прежняя команда, Amica Chips - Knauf, в мае месяце была отстранена Международным Союзом велосипедистов (UCI). Его прежним спортивным директором в этой итальянской Про-Континентальной команде, считался Джузерре Мартинелли. Он и посоветовал пригласить в команду Astana 24-летнего гонщика.

Сельваджи выступал также за голландскую команду Cycle Collstrop в 2008, где проехал всю бельгийскую Классику. И несмотря на то, что он не снискал там громких побед, он смог получить ценный опыт. Итальянец проехал все самые известные весенние однодневки: Liège-Bastogne-Liège, Flèche Wallonne, Gent-Wevelgem, Ronde van Vlaanderen, Dwars door Vlaanderen - Waregem и Omloop Het Volk.

[Gotty]

Сиру на время пропускает кейрин, чтобы целиком сосредоточиться на спринтах

22.11.2009



Обладатель мужского мирового рекорда в спринте Кевин Сиру говорит, что он не будет выступать в кейрине в этом году. Француз, который показал время 9.572 секунды в спринте на 200 метров на московском треке в мае этого года, сообщил Cyclingnews на втором этапе Кубка мира в Мельбурне, что вместо этого сосредоточит свою энергию на подготовке к спринту для борьбы за титул Чемпиона мира в 2010 году.

"Я решил состедоточить все свое внимание для тренировок в этом королевском виде спринтерских дисциплин," сказал 22-летний француз, ставший вторым уже в первой своей гонке в индивидуальном спринте на Чемпионате мира 2008.

Тренер Сиру, Беноу Вету был впечатлен его работой в Мельбурне, где гонщик завоевал серебряную медаль после неудачи в борьбе с местной звездой Шане Перкинсом в финале. "Кевин значительно улучшил свои навыки к этому турниру", сказал Вету. "Он укрепил тактический аспект этой гонки. Это качество стало новым для него."

Сиру сказал, что "Перкинс смог использовать в победе собственные мои ошибки, когда я открыл проход для него," - это признак, что у австралийца может и не быть шансов разбить француза на Чемпионате мира, который пройдет в марте.

"Кевин пока далек от своей боевой формы, которую он должен набрать в Копенгагене," говорит Вету. Гонщик команды Cofidis решил не возвращаться во Францию после второго раунда Кубка мира, завершившегося накануне. Вместо этого он полетел в Новую Каледонию, чтобы принять участие в Нумеа, Открытом трековом Турнире на следующей неделе. Оттуда он сразу же перелетит в Колумбию для участия в третьем этапе Кубка мира на треке в Кали. А вот заключительный заключительный раунд в Пекине он пропустит.

"Мы все ведем подготовку к Мирам различными путями," сказал он относительно своих конкурентов в спринте. Хотя он не будет сталкиваться в очной борьбе с Олимпийским чемпионом Крисом Хоем до главного старта сезона в Дании, он был весьма доволен тем, что смог собственноручно лицезреть, как "британские наездники были побиваемы". Это подтвердили его последовательные победы над Дэниелем Эллисом и Мэтью Крэптоном соответственно в одной четвертой и в полуфиналах спринта в Мельбурне.

"Являясь обладателем мирового рекорда, я заработал больше уважения в сообществе трековых гонщиков," добавил Сиру. "Но это снаружи, а внутри это не изменило мое восприятие спорта. Это еще и оттого, что я долго готовился к завоеванию этой цели и мысленно давно был готов побить рекорд. Только для СМИ все стало неожиданным. Так или иначе, но я считаю реальным завоевание чемпионской майки в Копенгагене. Вот то - к чему я буду стремиться."

Француз уже был Чемпионом мира дважды в командном спринте. Сегодня его команда должна определиться с третьим гонщиком. Позади Бурже и Сиру могут быть или Майкл Далмейда или Франсис Первес. Эти гонщики наиболее вероятно, смогут заменить травмированного спринтера Майкла Бургена.

[Gotty]

Эванс получает свой третий `Oppy`

23.11.2009



Чемпион мира Кадейл Эванс удостоился в третий раз в карьере звания "Лучшего велосипедиста Австралии". Это достижение происходит уже во второй раз в 51-летней истории страны. Награду 'Oppy', названную по имени сэра Хьюберта Оппермана, Эванс торжественно получил на церемонии, проведенной в воскресенье в Мельбурнском Зале Балета.

Эванс заслужил эту награду за победу на Чемпионате мира по велоспорту, завоевав самое важное достижение своей карьеры. Кроме того, в минувшем сезоне он являлся лидером гонки Vuelta España на девятом этапе, на которой в итоге занял третье место.

Другими кандидатами на титул лучшего гонщика Австралии, были гонщики по ВМХ Джаред Грейвс и трековый велогонщик Камерон Мейерс, который в этом году выиграл золотую медаль в гонке по очкам на Чемпионате мира.

[Gotty]

Команда Sky приглашает гонщиков, используя собственные методы отбора

22.11.2009



Создание успешной высокоэффективной профессиональной команды по велоспорту, не есть только прием быстрых гонщиков и освоение больших ассигнований спонсорской помощи. В то время как новая британская команда Sky, еще должна проявить себя на первых стартах сезона-2010, ее менеджер Дэвид Браилсфорд рассказал об инновационных методах управления, беседуя на страницах газеты Таймс на этой неделе.

Браислфорд, под чьим руководством британская национальная команда много раз выигрывала мировые чемпионаты и Олимпийские Игры, использует основные постулаты бизнеса и применяет их к велоспорту. Мы можем наблюдать нечто подобное в исполнении других успешных руководителей команд ПроТура, таких как Бьярну Риис (Saxo Bank) и Боб Степлтон (Columbia-HTC).

В спорте, где большинство сотрудников приглашаются по личным связям и устным рекомендациям, Браилсфорд решил изменить эту систему. При приеме на работу он требует резюме даже от механика команды. Он отказался принимать больше четырех гонщиков от одной команды, чтобы не создавать ненужной клановости. Он требует, чтобы все в команде говорили на английском языке, потому что по его мнению коммуникация будет является ключевым фактором объединения коллектива.

Норвежский гонщик Эдвард Боассон Хаген, был одним из самых желанных новичков команды. И это не только из-за его высочайшего уровня выступлений, но также и из-за его культуры поведения в коллективе. Сегодня Браилсфорд говорит, что команда во многом будет строиться вокруг него.

"Мы желали заполучить его с первого дня нашей транферной работы," сказал Браилсфорд в интервью "Таймс". "У него феноменальный потенциал. Мы сразу эе хотели видеть его в своем составе и затем построить работу вокруг его выступлений."

"Я думаю, что скандинавы в основной своей массе - хорошие коммуникабельные люди," сказал менеджер. "Мы можем сесть и разговаривать с ним достаточно откровенно. Он доступен для обсуждения и кажется всегда ровным и спокойным. Это будет совершенно невозможно с кем-то из Португалии, южной Испании и южной Италии."

"Есть определенные культурные черты у скандинавов, которые представляют из себя большую лояльность и терпимость. Эти люди всегда готовы больше слушать и вникать в суть задачи, чеи диктовать свои мысли и условия. Их поведение более демократично. И как мне кажется, они более заботливы, что-ли. Все это относиться и к велогонщикам."

Прежде всего, цель Браилсфорда состоит в том, чтобы создать такую атмосферу в команде, которая в условиях выступлений на гонках, не вызывала возможных и увы, неизбежных конфликтов. Он хотел бы свести такие ситуации к минимуму.

"Если чувства людей не будут ущемлены, тот они будут намного более производительными в своей работе," заметил он.

Браилсфорд ставит для себя очень высокие цели в ПроТуре. В 2010 и последущие пять лет - это подиум Тур де Франс, а затем безусловная победа на этой гонке. У команды уже сегодня есть потенциал, который подобно "горшку с тушеным мясом" будет только набирать свою готовность. Ро словам Браилсфорда, он в дальнейшем "не будет терпеть ничего препятствующего осуществлению поставленной цели".

"Мы не являемся злонамеренными или мстительными, но если чье - то поведение будет мешать нам добиваться поставленных задач и двигаться туда, куда наметили свой путь изначально, то сначала дадим шанс гонщику или кому-либо еще, изменить свою позицию. Потом мы просто сделаем все, чтобы этот человек перестал работать рядом с нами," сказал Браилсфорд.

"Я гарантирую некоторым людям, что когда они начнут глубже входить в нашу систему работы, то поймут, что такое не очень им нравиться. Ну и что? Я даю возможность учиться и изменяться. Кто-то быстро примет наши требования, а кто-то станет отстающим "учеником". Мы наверняка потеряем некоторых людей. Это неизбежно."

"Поэтому я готов к тому, что кто-то из гонщиков будет говорить мне: 'Я не понимаю, что от меня требуется и сколько это будет продолжаться.' Это нормально и мы должны управлять своей командой. Но некоторые продолжат говорить, что 'Это не для меня.' Тогда мы будет расставаться с такими спорсменами."

[Gotty]

Ларс Бум планирует принять участие в двух гонках по велокроссу в сезоне-2010

22.11.2009



Ларс Бум из Rabobank подтвердил, что он выступит на двух гонках по велокроссу в начале следующего года прежде, чем переключиться на шоссейные классические однодневные гонки.

23-летний голландец будет выступать на GP Groenendaal - С-Michielsgestel 3 января и спустя неделю - на голландском национальном Чемпионате в Хеерлене, 10 января. Напомним, что Бум дважды выигрывал титул национального Чемпиона Голландии, в 2007 и 2008 годах.

Победитель Чемпионата мира по велокроссу в 2008 году, Бум затем решил перейти на шоссе и добился в пелотоне определенных успехов. Он стал первым голландцем, который выиграл этап одного из Гранд Туров за последние четыре сезона, став лучшим на 15-том этапе Vuelta España в 2009.

Несмотря на многочисленные пожелания организаторов гонок по велокроссу, увидеть его на своих стартах, он сам говорит, что его цели отныне связаны с шоссейными велогонками. "Но у меня остается моя давняя любовь к кроссу, поэтому я не могу устоять от соблазна и не по-участвовать в некоторых из них, этой зимой," сказал Бум голландской газете De Telegraaf.

Участие Бума в сезоне 2008/2009 годов в велокроссе показало, что затем он полностью сконцентрировался на задачах своей команды Rabobank на шоссе к маю этого года. Только с двумя гонками по велокроссу, запланированными на январь 2010 года, у него будет полноценная возможность участвовать в Весенней Классике. Это станет впервые в его гоночной карьере. Он сообщил De Telegraaf, что Тур Фландрии и Париж-Рубе станут его основными гонками для начала следующего сезона.

[Gotty]

Чех Стубар побеждает на 4-том этапе велокроссовой серии Суперпрестижа

23.11.2009



Лишь бельгийские гонщики Нильс Альберт и Свен Найс опережают чешского велогонщика Сденека Стубара в общем зачете серии гонок велокросса Superprestige, после завершившегося в воскресенье четвертого этапа в Хамме-Зогге, Бельгия.

Альберт и Найс признали превосходство чеха в этом уикенд. Сначала в субботу он начал отсчет своих побед в гонке GvA Trofee, входящей в зачет серии Суперпрестижа, а в воскресенье закрепил успех. Оба бельгийца теперь разделяют лидерство в общем зачете гонки, имея по 56 очков, в то время как победа Стубара в воскресенье, переместила его на третью позицию с 45 очками.

"После того, как я победил в субботу в Хасселте, я не смел мечтать о повторении успеха в воскресенье," сказал Стубар (Telenet-Fidea) в интервью Sporza. "Но я чувствовал себя еще лучше, чем в субботу. Я не знал усталости до последних кругов и поэтому рассчитывал на хороший потенциальный спринт. В заключительный момент гонки я немного испугался, что может повториться история Кубка мира в Номме, когда я еле бежал и проиграл Альберту на финише. Это воспоминание подействовало на меня очень хорошо."

Если у Стубара этот уикенд сложился таким удачным образом, то для гонщика команды BKCP Powerplus, Нильса Альберта все было с точностью наоборот. Чемпион мира по велокроссу в субботу на Гран При Хасселта, смог стать только третьим, а в воскресенье вообще остался без подиума, впервые в этом сезоне.

Несмотря на свое расстройство, Альберт признал, что Стубар в эти дни был самым сильным и победил заслуженно. "Для меня это - большое разочарование, конечно. Но нельзя сделать невозможное, у меня не было сегодня возможности показать высшее качество," сказал он агенству Sporza в воскресенье. "Но это не умаляет побед Стубара. Он был лучшим в обеих гонках."

Альберт, также не показавший всех своих лучших качеств, не стал говорить о разочаровании этого уикэнда. "Конечно, я постараюсь побыстрее забыть эти выходные. На следующей неделе есть еще две красивых гонки и уже завтра, в понедельник, я начну думать о них и готовиться к этим стартам. Понедельник будет для меня как обычно."

Занявший второе место после Стубара в Хамме-Зогге, Найс вполне может удовлетвориться тем, что ставший четвертым Альберт, не получил достаточного количества зачетных очков и сравнялся в классификации со своим основным соперником в зачете Суперпрестижа.

"Я нахожусь в хорошей форме. Ведь сегодня быстрее был всего один человек," сказал Найс (Landbouwkrediet-Colnago). Он уже выиграл один из этапов этой серии в прошлый месяц. "Это было выступление тех гонщиков, кто постоянно конкурирует между собой. Ничего не остается делать - мы и дальше будем вынуждены бороться с друг с другом до последнего раунда."

Российские велокроссмены в этих соревнованиях не принимают участия. К слову сказать, в начале декабря в Адлере, начнется подготовительный сбор, на который отправятся члены сборной команды России по велокроссу. Цель сбора - подготовка к Чемпионату мира, который пройдет в январе в Чехии.

Классификация серии Суперпрестиж после четырех этапов:

1 Niels Albert 56 pts
2 Sven Nys 56
3 Zdenek Stybar 55
4 Klaas Vantornout 46
5 Kevin Pauwels 37
6 Bart Aernouts 34
7 Radomir Simunek 32
8 Erwin Vervecken 31
9 Gerben de Knegt 26
10 Sven Vanthourenhout 23

[Gotty]

Трагическая смерть итальянского молодого гонщика

23.11.2009



Энтони Орсани, национальный итальянский Чемпион среди юниоров, трагически погиб в результате несчастного случая на тренировке, в воскресенье около города Винчи в Тоскане.

Орсани, только неделю назад отпразновавший свое 18-летие, поличил травмы, несовместимые с жизнью после столкновения с автомобилем, находящимся на шоссе и двигающимся в противоположном от гонщиков направлении.

Согласно сообщению Tuttobiciweb.it, он был еще в сознании, когда прибыла карета скорой помощи, но умер час спустя в больнице.

Молодой человек находился на тренировке вместе со своими пятью другими товарищами по команде Mastromarco. Он только недавно подписал контракт с новой командой андеров , руководимой специалистами Джузеппе Ди Фреско и Карло Франчесчи.

[Gotty]

Федерация велоспорта России дисквалифицировала четырех гонщиков за употребление запрещенных препаратов

23.11.2009

Руководящий комитет Федерации велоспорта России (ФВСР) утвердил дисквалификации за употребление запрещенных препаратов сразу четырем гонщикам – представителям велотриала Вадиму Потапову, Евгению Леонидову и Максиму Саматову, а также мастеру BMX Роману Саблину.
Потапов, Леонидов и Саматов дисквалифицированы на два года, начиная с 1 октября 2009 года: Потапов – за употребление бромантана, Леонидов – нандролона и станозолола, Саматов – нандролона. Срок их дисквалификаций закончится 30 сентября 2011 года. Отстранение Саблина за употребление метандиенона началось с 9 октября 2009 года и продлится до 8 октября 2011 года.

Трое представителей триала входили в десятку лучших по рейтингу ВФСР по итогам двух последних сезонов. Наиболее опытным из них является Евгений Леонидов, который был участником чемпионата мира по триалу 2001 года, а также отметился в финале известного телепроекта "Минута славы" со своим велономером.

Роман Саблин последние годы был членом сборной России по BMX – олимпийской разновидности велоспорта. Он участник этапов чемпионата Европы-2007, неоднократный победитель и призер этапов Кубка России.


Источник: http://allsportinfo.ru/index.php?id=34046

[Gotty]

Петакки в выходные протестировал заключительные километры гонки Милан-СанРемо

23.11.2009



Итальянец Александро Петакки дважды в минувшую субботу проехал предполагаемый маршрут 2010 года финальных километров классической гонки Milano-Sanremo. Его мнение было таково, что измененная трасса теперь будет больше играть на руку техничным и некрупным спринтерам, поскольку заключительный километр идет прямо через центр города, избегая прямой береговой линии. Раньше финиш носил более силовой характер, по мнению итальянца, когда проходил по Виа Рома и на тех улочках, на которых сам гонщик смог победить в 2005 году.

"Эта трасса короче, чем традиционный маршрут. Мое впечатление - будет более сложный финиш," сказал Петакки в интервью La Gazzetta dello Sport.

Петакки был в Санремо в субботу. Он заранее разведал маршрут финиша гонки и проехал его, но не не тренировке, а при простой прогулке в обычной одежде.

Маршрут финала сокращен и гонщики будут достигать Базарной площади Коломбо - уже после приблизительно полутора километров после спуска с Поджио, последней горы гонки. Новый курс сокращает дистанцию приблизительно на один километр и дает спринтерам возможность сохранить более плотными свои боевые порядки.

"Это лучше подходит для атакующих, потому что имея даже небольшое преимущество, Вы можете теперь претендовать на победу," продолжал Петакки. "Если спринтер хорошо разместиться на вершине Поджио, то он может обмануть своих конкурентов. Будет важно быть во фронте главной группы, затем у гонки останется единственная линия."

Британский спринтер Марк Кавендиш (Columbia-HTC) на длинной финишном отрезке береговой линии в этом сезоне смог набрать большую скорость и опередить тем самым всех остальных. В прошлом году, швейцарский гонщик Фабиан Канчеллара (CSC) атаковал в сольном стиле за два километра до финиша и тем самым не дал командам перестроить свои порядки под массовый спринт.

Петакки выиграл гонку в 2005 году в традиционном спринте вниз через Виа Рома. В следующем сезоне он будет выступать за команду Lampre и уже попросил менеджера команды Джузеппе Саронни, чтобы у него в помощниках были Лоренцо Бернуччи и Данило Хондо на возможный спринт в СанРемо.

В 2010 году классика Milano-Sanremo пройдет 20 марта.

[Gotty]

Девольдер концентрируется на Весенней Классике, игнорируя Тур

23.11.2009



Стижн Девольдер в новом сезоне сконцентрируется на выступлениях на Весенней Классике, и не будет выступать на Тур де Франс. Его главной целью станут первые недели в апреле, когда начнется Ronde van Vlaanderen и продолжиться до Paris-Roubaix. Но мощеная классика не станет последним весенние стартом для него, как бывало в предыдущие годы.

Гонщик команды Quick Step выиграл Тур Фландрии два года подряд, но теперь хотел бы добавить и Рубе к своему послужному списку. “Две недели в апреле с Парижем-Рубе и Фландрией остаются самым важным для меня,” сказал он для Het Niuewsblad. “Но я также проеду и Brabantse Pijl и Liège-Bastogne-Liège.”

Начиная с того момента, как он подписался с бельгийской командой в 2008 году, 30-летний гонщик ни разу не выходил на старт весенних гонок после завершения Париж-Рубе, хотя ранее в карьере он ездил практически все однодневные гонки Северных территорий.

Девольдер также твердо повторил, что он не будет выступать на Тур де Франс в этом году. “Мои выступления за прошлые два года сложно назвать удачными. Скорее всего их лучше назвать плохими,” сказал он. “Я поеду только Вуэльту.” В 2008 году, бельгиец остановил свое выступление на Туре во время 15-го этапа, а в этом сезоне доехал до конца и занял 81-е итоговое место.

[Gotty]

Вуэльта в новом сезоне может запланировать второй горный финиш на своем маршруте, в этот раз на Чима Рубейре

23.11.2009



Испанская пресса сообщает, что в 2010 году у Vuelta España может быть два горных финиша на запланированных этапах. И один из них будет в северной области Астурии.

Согласно сообщению спортивной газеты AS, в дополнение к уже озвученному ранее подъему Лагос де Ковадонга, 75-я ежегодная Vuelta впервые задействует горку Котобеллло.

Расположенный на юго-востоке области, два года назад Котобелло получил свое второе название - Чима Рубейра, в честь героя местных поклонников велоспорта, Хосе Луиса "Чечу" Рубейры. Длина подъема 10.1 км, средний градиент 8.4 процента. Сообщения СМИ утверждают, что финиш этапа на нем будет уже после Кавадонги, непосредственно перед окончанием Вуэльты в Мадриде.

Отвечая на вопрос, как будут чуствовать себя гонщики перед финишем многодневки на седьмой по размеру горе Астурии, Хосе Луис Рубейра сказал: “Это - очень симпатичный подъем. Его градиент в среднем окого 8 процентов, без каких-то супер тяжелых участков. Здесь Вы будете вынуждены включаться в работу, поскольку из-за его длины и возможности финишировать, он наверняка подойдет для финальных сражений."

"Это - прекрасное место, с хорошими возможностями. Есть участки, на которых можно будет видеть сразу три или четыре километра вниз по горе и поэтому легко контролировать свой ход.”

Полный маршрут Vuelta будет представлен в Севилье 16 декабря.

[Gotty]

Уиггинс не сидит без дела. Сейчас его внимание привлекла трековая серия гонок "Революция"

24.11.2009



Бредли Уиггинс примет участие во втором раунде трековой серии гонок Revolution, которая пройдет на Манчестерском Велотреке 5 декабря. Организаторы мероприятия сегодня подтвердили, что гонщик команды Garmin вместе с известным немецким трековиком Лейфом Лампатером, составят новую пару специально созданную для гонок Revolution, команду Slicks.

Уиггинс и Лампатер выступают на темповых видах программы за Slicks, которой в свою очередь руководит известный в прошлом шотландский спринтер Крейг МакЛин. Уиггинс впервые выйдет на полотно трека с тех пор, как завоевал золото на Пекинских Олимпийских Играх. Лампатер, который довольно много выступал в этом сезоне на коммерческих шестидневках, был чрезвычайно рад перспективе присоединения к знаменитому англичанину.

"Это будет моим дебютом на Revolution. Поэтому я испытываю определенный эмоциональный подъем и очень хочу показать отличный результат," сказал Лампатер. "К тому же, это станет отличной гонкой еще и потому, что я буду выступать в одной команде с Бредли Уиггинсом. Я уверен, что британцы будут приветствовать нашу команду Slicks."

Организаторы гонки в этот сезон ввели командный зачет соревнования. После первого раунда, прошедшего 15 ноября, команда Slicks идет на втором месте, проигрывая лишь Forza, Роба Хейли.

Гонщики Британского Королевства, Эд Кленси и Крис Ньютон также подтвердили свое участие во втором раунде. Они пропустили первую гонку Revolution из-за участия на этапе Кубка мира в Мельбурне, но теперь вернулись домой и планируют возглавить свои команды, Tempo и Rollers, соответственно.

[Gotty]

AG2R La Mondiale называет свой состав на 2010 год

24.11.2009

Французская команда ПроТура AG2R La Mondiale сегодня объявила о своем полном списке из 28 гонщиков на сезон 2010 года. В команде семь новых членов, включая двух нео-профи.

22-летний француз Жульен Беру и также 22-летний люксембуржец Бен Гастье, были приняты на работу из французской любительской команды и и фарм-команды центра AG2R Chambéry.

Гастье уже выступал за протуровскую команду как стажер с начала августа этого года. В июне он выиграл вводную часть, а затем и генерале трехдневной гонки Tour des Pays de Savoie.

У Буру также есть опыт взаимоотношений с AG2R. Он тоже был стажером, но только год назад, во второй половине 2008 года. Но он вернулся на любительский уровень в этом сезоне, при этом став победителем на этапах таких гонок, как Ronde de l'Isard и Tour de l'Avenir.

Эти двое молодых людей дополняют гонщиков, перешедших из прекратившей свое существование, Про-Континентальной Agritubel. Максим Бойе, Дэвид Ле Ло и Энтони Равар были приглашены в команду во время Тур де Франс этого года. Французский действующий Чемпион в групповой гонке, Димитри Шампион, и бельгиец Кристоф Годдаэрт (от Topsport Vlaanderen) заканчивают список новобранцев, которые примерят форму AG2R в новом сезоне.

В команде AG2R надеются, что новые гонщики улучшат ее перспективы в плане побед в 2010 году. Несмотря на то, что в нынешнем году гонщик команды Ринальдо Носентини целых восемь этапов щеголял в желтой майке лидера Тур де Франс, у AG2R в целом был неутешительный сезон. Последняя из их пять побед произошла уже ближе к концу этого сезона, когда Людовик Турпин выиграл 3а-полуэтап на Tour de l'Ain.



Гонщики, оставшиеся в составе на 2010 год:

José Luis Arrieta (Spain) 38 (возраст)
Guillaume Bonnafond (France) 22
Cyril Dessel (France) 35
Hubert Dupont (France) 29
Alexander Efimkin (Russia) 28
Vladimir Efimkin (Russia) 28
Martin Elmiger (Switzerland) 31
John Gadret (France) 30
Sebastien Hinault (France) 35
Blel Kadri (France) 23
Yuriy Krivtsov (Ukraine) 30
Julien Loubet (France) 24
Rene Mandri (Estonia) 25
Lloyd Mondory (France) 27
Rinaldo Nocentini (Italy) 32
Christophe Riblon(France) 28
Nicolas Roche (Ireland) 25
Nicolas Rousseau (France) 26
Gatis Smukulis (Latvia) 22
Ludovic Turpin (France) 34
Tadej Valjavec (Slovenia) 32.


Гонщики, пришедшие на сезон-2010:

Julien Berard (France - from Chambéry Cycling Training) 22 (age)
Maxime Bouet (France - from Agritubel) 23
Dimitri Champion (France - from Brittany Schuller) 26
Ben Gastauer (Luxembourg - from Chambéry Cycling Training) 22
Kristof Goddaert (Belgium - from Topsport Vlaanderen) 23
David Le Lay (France - from Agritubel) 30
Anthony Ravard (France - from Agritubel) 26.


Менеджмент команды на сезон-2010:

Vincent Lavenu - General Manager
Laurent Biondi - Sports Director
Julian Jurdi - Sports Director
Gilles Mas - Sports Director
Arturas Kasputis - Sports Director
Didier Jannel - Sports Director

[Gotty]

Итальянец Да Роз получает 20-летний антидопинговый бан

24.11.2009



Итальянский антидопинговый Трибунал (TNA) сегодня сообщил новость, что бывший гонщик Джанни Да Роз будет наказан 20-летней антидопинговой дисквалификацией (!). Напомним, что в марте прошлого года итальянкая полиция арестовала велосипедиста за незаконное распространение наркотиков.

25 марта 2008 года полиция арестовала 23-летнего Да Роза, как и 11-ть других спортсменов (любителей и бывших профессионалов) за то, что они занимались распространением запрещенных препаратов по сетям фитнес-клубов и атлетических залов. Был проведен массовый ночной обыск в различных соответствующих заведениях северной Италии.

Прокуратура обвинила Да Роза в использовании и торговле искусственным гормоном роста человека (HGH). Он купил этот препарат HGH у велосипедиста-любителя Давиде Лукато и продал своему бывшему товарищу по команде, Альбино Кораззину.

TNA также вынесла наказания для Кораззина и Лукато. Кораззин получил стандартный двухгодичный бан, а Лукато дисквалифицирован на восемь лет.

Джанни Да Роз присоединился к итальянской команде ПроТура, Liquigas в августе 2008 года как нео-профи. Он выступал на Tour Down Under, Tour of Qatar, Giro di Sardegna и Giro del Friuli в этом сезоне.

Его дисквалификация начинается завтра, а завершиться 22 ноября 2029 года.