Выбор бюджетного GPS для новичка.

[Tibor]

Ответил в личку (не Колорадо, а в общем по ЖПС).

По колорадо скажу одно. 15 часов работы на комплекте батарей - мало. Реально часов 13 (на день без подсветки). На морозе это может быть даже 7 и меньше. И трансфлективный дисплей.

У меня 60 в эконом-режиме вытягивает до 3х дней с вечерней подсветкой, это более 35 часов, значительно экономит ресурс отключение активной навигации (просчет маршрута) и использование фонового трека. Выезжая на асфальт обычно переключаю в режим компьютера - экономия около 30%.
Тут особо сэкономить не получится, самое экономное время ночное (дисплей на 10% а не максимум на солнце) в то время, как у меня как раз самое энергозатратное (подсветка работает на 15%, что дает расхода энергии +20...30%).

============================
З.Ы. Хм. Похоже я серьезно отстал от жизни.
Только что посмотрел спеки своего старичка - 18 часов работы (помнится было 24 когда покупал) и у него такой же TFT дисплей, как у Орегона (только разрешение почти в 3 раза больше и точскрин). Может я в понятиях заблуждаюсь...

Короче нужны отзывы или хотя-бы возможность щупать, а не предположения. Я пас...

З.Ы.Ы. Готов взять на тест-драйв какую-то из новых моделей, поездки на 2. Griga?

[griga]

а что я-то?
Я Орегоном доволен. Своих заявленных 16 часов держит. Спутники ловит аж бегом. Буквально на днях тестил в самолете: спутники поймал минуты за две возле иллюминатора, а потом не терял даже возле прохода (3й ряд сидений). Размер иллюминатора думаю знаете
Очень удобен экран счетчика движения, в котором дофига полей, которые можешь настраивать как угодно и выводить практически любые данные.
Также нравятся разные профили (чего нет ни у кого) - т.е. под разные цели, чтобы не менять много настроек - делаешь разные профили и переключаешься между ними. Автомобильный режим, в отличии от 60ки полностью аналогичен автомобильному, что очень удобно (вид карты можно ставить не только "сверху", но и по ходу движения)

П.С. Цена на орегон и колорадо в закупке - идентична, поэтому мы их уже даже завозить не будем.
П.П.С. В последней прошивке реализована функция отключения дисплея, т.е. если просто пишешь трек, а путь известен, экран отключил и катишься. энергопотребление будет ниже плинтуса
Отакэ

[Harald]

Смотрю на "Garmin GPSMAP 60CSx" и "Garmin eTrex Vista HCx".
1. Я так понял у них разные чипы, насколько это влияет на работу прибора?
2. На сколько точны высотомеры?

[Tibor]

Смотрю на "Garmin GPSMAP 60CSx" и "Garmin eTrex Vista HCx".
1. Я так понял у них разные чипы, насколько это влияет на работу прибора?
2. На сколько точны высотомеры?

Барометрический высотомер мне помогает довольно точно оценивать нагрузку: зная высоту плато, средний размер перепадов на единицу расстояния, я могу оценить предполагаемую сложность.

Когда высотомер гуляет +-15 метров ни о какой точности речи не идет. Хотя... Наша Галя балувана....


IMHO

[Ingvar]

Итак, искал прибор с трасфлектив дисплеем и нашел) -Garmin Colorado / Oregon. Oregon не хочу-на КПК похож да и шибко дороже Colorado. А вот Colorado смотриться классно да и стоит нормально, хотя и в два раза дроже тогоже Magellan Triton 400.
Посему спрашиваю мнения насчет Garmin Colorado.
-просто субъективное мнение насчет Colorado, какие мысли?

Просто субъективные мысли.
Крутил колорадо в руках на природе. Не купил бы такого. Уж лучше Орегон. А еще лучше - проверенная в боях шестидесятка.

[Ingvar]

Смотрю на "Garmin GPSMAP 60CSx" и "Garmin eTrex Vista HCx".
1. Я так понял у них разные чипы, насколько это влияет на работу прибора?
2. На сколько точны высотомеры?

1. Чипы разные. Но для тебя как для рядового пользователя значения это практически не имеет - это чипы одного поколения со сходными возможностями. Больше обрати внимание на размеры, вес и расположение органов управления, это как раз самое то, чем отличаются эти приборы. Если ты еще хочешь снимать с него НМЕА-сигнал, тогда шестидесятка, у нее еще и платформа другая.
2. Там не столько точность важна, сколько допфункции, которой в легенде или простой шестидесятке нет. В легенде не посмотришь высотный профиль пройденной трассы. Опять же высотомер может работать в качестве барографа, что дает возможность использовать прибор в качестве простейшей метеостанции.

[Tibor]

А еще лучше - проверенная в боях шестидесятка.

Плюспиццот.
Сегодня утром переклеил скотч на экранчик, посмотрел на него любящим взглядом, подумал: "сколько еще лет ты, солнце, будешь меня радовать и выручать"?

Это не "доволен как слон". Это реально самодостаточный, надежный прибор.

[Ingvar]

А еще лучше - проверенная в боях шестидесятка.

Это не "доволен как слон". Это реально самодостаточный, надежный прибор.

В котором есть практически все, что нужно... ну кроме растра. А в Магеллане сделали таки растр... причем растр можно юзать многослойный... но там убрали все что нужно.
Более новые гарминовские приборы - больше муркетинг мля (с), чем реально улучшенная техника. Ну разве в орегоне быстрый старт неплохо реализован плюс его попытались сделать универсальным и сделали вроде как на платформе нуви... но все универсальное... да и к сенсорным экранам на аутдоре я отношусь так себе. И вообще по видимости экраны новых навигаторов поганка.

[SilverS]

Также нравятся разные профили (чего нет ни у кого) - т.е. под разные цели, чтобы не менять много настроек - делаешь разные профили и переключаешься между ними.
Отакэ

Видимо, ни у кого,кроме Тритона,с его тремя профилями;)
Интересно,для скольки процентов, обитателей данного форума,может быть значима разница во времени работы,даже на треть,при условии что прибор питается от двух батареек типа "пальчикусААвульгарис"?
И для какой доли процента,от тех десятых,может иметь хоть какое-то значение, разброс показаний высотомера на 10 метров??
И стоит ли,даже упоминать такие слова как "барометрический высотомер" и "магнитный компас" в теме "Выбор бюджетного GPS для новичка."

[Tibor]

Интересно,для скольки процентов, обитателей данного форума,может быть значима разница во времени работы,даже на треть,при условии что прибор питается от двух батареек типа "пальчикусААвульгарис"?
И для какой доли процента,от тех десятых,может иметь хоть какое-то значение, разброс показаний высотомера на 10 метров??
И стоит ли,даже упоминать такие слова как "барометрический высотомер" и "магнитный компас" в теме "Выбор бюджетного GPS для новичка."

В турбулентное время все думают о неглупом вложении денег. Например не на тупые апгрейды, а на второе образование (или четвертое, у кого как). Или не на Прадо в кредит, а на Ланос, но сразу.

И мы надеемся, что человек, который покупает себе вещь, не будет ее выбрасывать после того, как наиграется, оставаясь пожизни необучаемым ньюбом (спрашивая у комюнити советов как __этим__ подтираться), а захочет большего от нее же. Чистапаржать.

[SilverS]

В какой ситуации,кому-то из пользователей ВК может быть полезна переплата в 60 (кажется) баксов,за высотомер/компас, в случае Тритона 400/500,к примеру?
Ну хоть очень теоретически? Ошибется,в расчете подьема на десять метров,и не рассчитав силы опоздает на "тягу"?
(ессно,я понимаю,что не назвав тебя Великим Гуру,ни на что кроме "чисто поржать" и "запасаюсь попкорном" мне рассчитывать не приходиться) ;-)

[Tibor]

В какой ситуации,кому-то из пользователей ВК может быть полезна переплата в 60 (кажется) баксов,за высотомер/компас, в случае Тритона 400/500,к примеру?
Ну хоть очень теоретически? Ошибется,в расчете подьема на десять метров,и не рассчитав силы опоздает на "тягу"?
(ессно,я понимаю,что не назвав тебя Великим Гуру,ни на что кроме "чисто поржать" и "запасаюсь попкорном" мне рассчитывать не приходиться) ;-)

Можно, конечно, "размазать" 60 баксов амортизации по пробегу 2000 км, и выбросить (или сплавить лоху-фетишисту) перекидку XTR, купленную вместо XT.

Но искусство вечно, его не оценишь, пока не попробуешь Творить. Успехов в начинаниях

[SilverS]

Так вот и я о том же.
Разница между Х7 и Х0-для тупых, мажоров-теоретиков(сорри,лохов-фетишистов).
Наличие барометра,в "жпс для новичка"- необходимость,и прекрасная инвестиция в будущее.
Не потому что,вел для тебя-инструмент,а жпс-увлечение,нет?
И не лишает ли это тебя,хоть какой-то объективности,случайно? ;-)

[Tibor]

Так вот и я о том же.
Разница между Х7 и Х0-для тупых, мажоров-теоретиков(сорри,лохов-фетишистов).
Наличие барометра,в "жпс для новичка"- необходимость,и прекрасная инвестиция в будущее.
Не потому что,вел для тебя-инструмент,а жпс-увлечение,нет?
И не лишает ли это тебя,хоть какой-то объективности,случайно? ;-)

Лишает. Самоконтроля.
Я улыбаюсь.
Человек не про "бюдетную перекидку для новичка" спрашивал, а про "бюджетный жпс".
З.Ы. Когда спрашивают про бюджетный велик, обычно одним из первых следует вопрос. Чем Аливио хуже Деор и откуда такая разница в цене?

Кстати, чего ты так к высотомеру прицепился?
Поехали катаццо по грунтам!

[SilverS]

Так вот и я о том же.
Разница между Х7 и Х0-для тупых, мажоров-теоретиков(сорри,лохов-фетишистов).
Наличие барометра,в "жпс для новичка"- необходимость,и прекрасная инвестиция в будущее.
Не потому что,вел для тебя-инструмент,а жпс-увлечение,нет?
И не лишает ли это тебя,хоть какой-то объективности,случайно? ;-)

Лишает. Самоконтроля.
Я улыбаюсь.
Человек не про "бюдетную перекидку для новичка" спрашивал, а про "бюджетный жпс".

Кстати, чего ты так к высотомеру прицепился?
Поехали катаццо по грунтам!

Ну потому что я задушил стремление купить подороже и все-все,взяв Тритон 400 вместо 2000 и даже 500го.
Что считаю могучей победой своей логики и рачительности.
При этом будучи вполне новичком.
А ты-разрушаешь мою веру...

[Tibor]

Ну потому что я задушил стремление купить подороже и все-все,взяв Тритон 400 вместо 2000 и даже 500го.
Что считаю могучей победой своей логики и рачительности.
При этом будучи вполне новичком.
А ты-разрушаешь мою веру...

Shit happens.
Этим ты признаешь мою власть над тобой. Воткайат!

[rad]

ХАРЭ ОФФТОПИТЬ горячие джигиты))

давайте лучше обсудим сей девайс
LOWRANCE iFINDER® H2O C Handheld GPS
http://www.lowrance.com/en/Products/Out ... DER-H2O-C/" onclick="window.open(this.href);return false;

у него:
-большой дисплей и всего 256 цветов, тоесть на солнце он самый лучший)
-кнопки разные для удобства вперед-назад, ближе-дальше)
-два процессора чтоб картинки без тормозов менялись)
-большой по размеру и вроде как водопронциаемый дизайн, зато обрезинен)
-смешная цена-не жалко утопить, покоцать, купить новый)

вопросы:
-он только векторные карты поддерживает или растр в т.ч.?
-что вообще у него с картами?
-просто ли юзать софт к нему?
-да и просто любые мнения насчет велкам!

[griga]

Моделька довольно старая, но действительно неубиваемая
Из плюсов для себя вижу:
- большой экран

Официальная карта только одна

Если выбирать между Lowrance и Гармин однозначно выбрал бы Гармин

P.S. интересная схема для выбора портативного GPS

[Varyat]

Есть ли реальная разница (чип, прием сигнала, особенности работы) между Garmin eTrex Vista HCx и Garmin eTrex Legend HCx, кроме комплектации Висты высотомером и компасом? Их, ведь, на фоне GPSMAP 60СSx тоже можно отнести к бюджетным...
И шо в них урезали по сравнению с классиком жанра GPSMAP 60СSx, ибо применительно к велосипеду Виста и Легенда мне кажутся более приемлемыми (меньше вес, чуть больше экранчик, минимальное выступание за габариты руля)?

[griga]

вес действительно меньше, батареек на дольше хватает, а вот по поводу экрана поспорю.
У етрексов 3.3 x 4.3см, а у 60ки 3.8 x 5.6см, хотя разрешенка примерно одинаковая
Эргономика 60ки лучше по моему скромному мнению

[Lenya]

Есть ли реальная разница (чип, прием сигнала, особенности работы) между Garmin eTrex Vista HCx и Garmin eTrex Legend HCx, кроме комплектации Висты высотомером и компасом?

Прошивка во всяком случае у них идет одна (сам перешивал). Значит различия только компасе и высотомере. В Легенде высотомер показывает высоту, но то ли с карты ее берет, то ли расчитывает, слегка подвирает.

[griga]

Обе модели идут на новом чипе МТК (аналог Sirf Star III)
небарометрический высотомер показывает инфу по GPS при условии наличия хотя бы четырех спутников
Барометрический же - по атмосферному давлению

Было прикольно в самолете: GPS показывает высоту 8 км (реальная), а барометрический - 1,5 км (атм. давление внутри салона)

[Tibor]

Обе модели идут на новом чипе МТК (аналог Sirt Star III)
небарометрический высотомер показывает инфу по высоте при условии наличия четырех спутников по GPS
Барометрический же - по атмосферному давлению

Было прикольно в самолете: GPS показывает высоту 8 км (реальная), а барометрический - 1,5 км (атм. давление внутри салона)

Паша, а самокалибровка барометрического высотомера как часто производится в 60CSx?

[Varyat]

вес действительно меньше, батареек на дольше хватает, а вот по поводу экрана поспорю.
У етрексов 3.3 x 4.3см, а у 60ки 3.8 x 5.6см, хотя разрешенка примерно одинаковая
Эргономика 60ки лучше по моему скромному мнению

Да, действительно, размеры экрана больше у 60СSx, невнимательно читал спецификацию...
А в чем приятность эргономики шестидесятки? То, что кнопки видимы и на лицевой панели - однозначно удобнее, а как она в работе?
Кстати, при работе с большими картами, когда надо с помощью курсора посмотреть окрестности, она таки заметно подтормаживает - пробовал её несколько поюзать в покатушке . А как с этим в Этрексов?
Хочется провести некую сравнительную оценку между ними, но только в плане реального использования реальными пользователями, а не интернет-обзоров... Бо то, что оно лучше лежит в руке и приятнее выглядит ещё не означает, что девайс настолько же удобен в практическом использовании...

[Tibor]

Хочется провести некую сравнительную оценку между ними, но только в плане реального использования реальными пользователями, а не интернет-обзоров... Бо то, что оно лучше лежит в руке и приятнее выглядит ещё не означает, что девайс настолько же удобен в практическом использовании...

60 CSx идеально в практическом использовании. Все делаю на ходу.
Даже несмотря на всю свою любознательность и кардинальный подход к оценке преимуществ и недостатков не хочу пробовать другое. Perfect Tool.

Фишка в том, что когда на функции отдельная кнопка (даже не очень большая), ее проще нажимать на ходу. Когда на кнопке несколько функций - приходится дуплить и очень серьезно.