Ага, вот с того трамплина мы низко и летелиВ общем, на скоростях 30+ он работает как трамплин. ;-) Правда, я не припомню, чтоб я разгонялся там до 50-и...
Стала меня совесть мучить и закончилось всё тем, что поехал я вчера вечером наш маршрут в аверсном направлении. 
Т. е., как обычно.
Средняя скорость 25,79 км/ч и максимальная - всего лишь около 35.
, я понял, что это не сон. Юра, растяни окно на весь экран и жми Ф5. Потом используй мышку для сдвига карты. Также можно нажимать ПЛЮСИК в левом верхнем углу. ПДН мы проезжаем на 23 километре (там есть такие шарики с цифрами), а дальше заезд на Троещину с трамвайного моста, но ты можешь ехать прямо к базару и домой.2 Phantom: Насчёт изменения маршрута... Я так и не понял из того, что показывает Google, куда ведёт ветка, ведущая к ПДН, и внезапно обрывающаяся перед Московским мостом? Можно показать маршрут в названиях улиц?
Я такого не писал. Конечно, по отдельным участкам я ездил, так что в маршруте в основном на больших прямых новенький асфальт и нет светофоров.Это гугл мне не прорисовал экран до конца. Сейчас я посмотрел и всё стало предельно ясно.Юра, растяни окно на весь экран и жми Ф5. Потом используй мышку для сдвига карты.
Я проезжал этот маршрут в выходные. Нельзя сказать, чтоб там настолько интенсивное движение было. Особенно это касается участка от Борисполя до Броваров. Что до Пуховки, Зазимья, Погребов и проч., то этот маршрут уже оскомину набилЮра, твое предложение - подышать газами?:)
, а от газов мы всё равно не спасёмся. 
ну да ладно, в другой раз.
Не забываем обуть шиповки и слить воду 
Phantom, езжайте рядом сбоку,Юра, если ты боишься проехать 3,6 км по темноте один, то так и быть, мы тебя подберём на старом месте ;-)
Значит меня подхватываете где-то в 6:08?Значит так. Завтра старт с прежнего места в но 6:00. Едем новым маршрутом с поправкой на Братиславскую.
Очень бы не хотелось, чтоб прогноз сбылся.P.P.S. Хотя я этому прогнозу слабо верю
Обода можно угробить на раз. Даже такие, как у тебя. 
Ну ты наверное не слушаешь шансон...И это, твой белый стих не понят
Михаил Шуфутинский как-то исполнял вот эту песню Розенбаума, содержавшую похожий текст. ;-) См. в самом конце.), двух маленьких ссадин на правом колене и локте, повреждений нет. Колёса в порядке. Сознаюсь, что на сликах мне как-то до сих пор не приходилось преодолевать мокрые рельсы под таким остым углом. ops: Широкие Schwalbe Marathon Supreme 26x2.0 с магическим компаундом их просто не замечают. 
ops: Большой ошибкой с моей стороны было сразу рвать 35 км/ч, не разогревшись. В результате, большую часть пути я ехал с сорванным дыханием. Только после вынужденной остановки я его восстановил, но... это уже было бесполезно.
Мне придётся выдвигаться от заправки аж к Флоренции и даже дальше...Да, думаю мы воздержимся от рельс на будущее!
В четверг едем по старому маршруту, но ПО часовой стрелке, если Юра не против:)
Это действительно так необходимо? Если вы с Шуриком настаиваете, придётся поехать вам на встречу. 
Ну валялся ты метров пять и я с трудом не наехал на тебя. Вообще удивляюсь как мы не организовали кучуСразу оговорюсь, что если не считать потёртой, но не ПРОтёртой одежды (я ехал юзом по асфальту метра полтора
Странные у тебя какие-то слики :-/ Они больше похоже на очень стертую резину. Широкие и мягкие, а сцепления никакого, какой в них вообще смысл. Лучше ставь в следующий раз Супрайм.Сознаюсь, что на сликах мне как-то до сих пор не приходилось преодолевать мокрые рельсы под таким остым углом.
Юра, мы нормально разогреваемся до встречи с тобой. И главной твоей ошибкой является, то что ты отчаливаешь от бровки только тогда, когда мы практически настигли тебя двигаясь 30+ и рвешь вперед быстрее нас. В следующий раз ты бы мог стартовать когда видишь нас на светофоре и тихонько ускоряясь пристроиться в фост.Насчёт темпа... Как-то не очень хорошо получилось.
...
P.S.: Я думаю, что нам нужно дольше разогреваться в щадящем режиме.
Мы не настаиваем, а вносим разнообразиеЕсли вы с Шуриком настаиваете, придётся поехать вам на встречу.
А вот это вот не нада Шурик и Руслан, я приношу свои извинения! :sorry:Ну валялся ты метров пять и я с трудом не наехал на тебя. Вообще удивляюсь как мы не организовали кучу
У меня разные покрышки на разных колёсах. ;-) Ты рассматривал Michelin XC Road Expert 26x1.4@80psi. Интересно, когда ты успел её пощупать? ;-)Странные у тебя какие-то слики :-/ Они больше похоже на очень стертую резину. Широкие и мягкие, а сцепления никакого, какой в них вообще смысл. Лучше ставь в следующий раз Супрайм.
Я больше не буду! :sorry:Юра, мы нормально разогреваемся до встречи с тобой. И главной твоей ошибкой является, то что ты отчаливаешь от бровки только тогда, когда мы практически настигли тебя двигаясь 30+ и рвешь вперед быстрее нас. В следующий раз ты бы мог стартовать когда видишь нас на светофоре и тихонько ускоряясь пристроиться в фост.
Хотя, в четверг, ты успеешь разогреться до встречи с нами
Есть!Старт в 5:50 за перекрестком Драйзера-Бальзака (это от рынка Троещина по прямой через круг).
Прошу вас быть готовыми прыгнуть мне на колесо до окончания разогрева.
Тебя смущают мои запасы горючего? ;-)Кстати, мне показалось, что ты ещё и позавтракать успеваешь
А я воспользовался моментомТы рассматривал Michelin XC Road Expert 26x1.4@80psi. Интересно, когда ты успел её пощупать? ;-)
Комфортно мне с Рулетом ехать где-то 25-27. Мы тогда успеваем наговоритьсяИ один совет от меня (тот поймёт, кому он адресован). ;-) Горючее быстро сгорает, если мы едем много быстрее, чем нам было бы комфортно...
А утром мы какбы пытаемся поднять свою планку. И нехватка топлива нормальное дело, потому и ходят легенды про потный сникерс в заднем кармане джерси.
Нам это будет проще сделать. так как там небольшая горка внизПрошу вас быть готовыми прыгнуть мне на колесо до окончания разогрева.
Ну, вообще-то не рекомендуется есть перед серьёзными физическими нагрузками. Не хватало нам ещё увидеть твой завтракТебя смущают мои запасы горючего? ;-)Кстати, мне показалось, что ты ещё и позавтракать успеваешь
Юра, я правильно понял?:) открою тебе страшную правду, только никому, ок? мне трудно ехать больше 29тиесли некто едет 37 км/ч там, где больше 35-и ехать трудно, легко спрогнозировать, что с ним случится на финише.
а в субботу я думал, что не могу ехать больше 20ти 
смена нам позволит ехать быстро, и отдыхать после! но я не рискнул бы это изображать без опытных инструкторов, да по темной узкой дороге Я отвечу дипломатично: на финише вы оба были примерно одинаково хороши. ;-)Юра, я правильно понял?:) открою тебе страшную правду, только никому, ок? мне трудно ехать больше 29ти
Руслан, только не это!!!значит останусь я в четверг в теплой постельке - так легче
У меня начало болеть ушибленное колено, но я не сдамся!
Если ты обратил внимание, я либо ехал впереди колонны, либо замыкающим на таком расстоянии от основной группы, когда подсос уже не работает - боялся поцеловать кого-то в...но мне кажется, что если бы ты в начале разогрелся, то тебе хватило бы сил тогда на 37!
И не могу сказать, чтоб я совсем выдыхался. Хотя разогреться надо было - без вопросов.
Я дважды сдавал смену. Сам. Ну а в конце её уже никто не хотел принимать, поэтому я дипломатично и не предлагал. ;-)+ хочу напомнить, что мы ставим целью ехать сменами!!! а они у нас редко происходят
Как минимум, вся первая половина суток в четверг - дожди. Повернутись до “Архів старих тем”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 4 гостей
И снилась мне сегодня сухая лента шоссе, уходящая вдаль...