Нехватка наката.

[Ckopik]

Поражаюсь флегматизму Кэйси

[AGB]

Кстати, по-идее, если на байке будут очень лёгкие втулки и очень тяжелые обода - накат должен быть просто супер хороший, центробежная сила, или что там, не даст остановиться : )

Чуть не упал со стула, чушь. У меня в воображении бедный велосипедист, который час раскручивает многопудовые колеса, а потом пытается вытормозиться, но немереная кинетическая энергия колес срывает его в пропасть

[serverhammer]

Хорош стебаться над человеком

[serverhammer]

Кстати, по-идее, если на байке будут очень лёгкие втулки и очень тяжелые обода - накат должен быть просто супер хороший, центробежная сила, или что там, не даст остановиться : )

Ага, спереди шоссейная втулка новатек 80грамм сзади американ классик...а обода сингл треки

[caSey]

Поражаюсь флегматизму Кэйси

Ухты... есть в мире люди которые правильно читают мой ник

[velociraptor]

Мораль сей басни такова, накачай колеса нормально (2.5-3 атм) и прикатывайся.

давлєніє залежить від того, скільки важить райдер. я на свої 90 кг качаю 4 в заднє і 3.5 в переднє (покрихи тіпа 2.3, реально 2.125-2.2)

[ANZ]

2 AGB: ну, я не говорил про "многопудовые" колеса. И да, разогнаться - это единственная проблема тут. Но в принципе, идея-то хороша, т.е. как разгонишься, да по шоссе - не остановишь.

и да, "давлэниэ" должно зависеть ещё и от типа поверхности, по которой собираешься ехать : )

[remix]

Ты для чего байк купил - для колбасы , или гонки ганять? Конечно такого наката как у кантрийного бергамонта не будет и не должно быть !

[AGB]

2 AGB: ну, я не говорил про "многопудовые" колеса. И да, разогнаться - это единственная проблема тут. Но в принципе, идея-то хороша, т.е. как разгонишься, да по шоссе - не остановишь.

и да, "давлэниэ" должно зависеть ещё и от типа поверхности, по которой собираешься ехать : )

Я в физике не профи, но все же. Минусы тяжелых колес:

1. Мало того, что помимо энергии затраченной на раскручивания самого колеса, надо потратить энергию на придание ему линейной скорости.
2. Повышается вес байка в целом, из-за чего трение качения увеличится.
3. Повышение веса также не очень хорошо скажется на преодолении холмов.
4. Большая масса колес не в лучшую сторону скажется на управляемости байком.

Ну не понимаю, как повышение массы ободов облегчит поддержку постоянной скорости по прямой при прочих равных.

Достоинства тяжелых колес:

1. Равнять асфальт проще.
2. Можно снять и отбиваться от преступников.
3. В кегельбан можно идти играть.

[Леха]

Кстати, по-идее, если на байке будут очень лёгкие втулки и очень тяжелые обода - накат должен быть просто супер хороший, центробежная сила, или что там, не даст остановиться : )

центробежная сила?
нет такой силы ;-)

[Ckopik]

Один сказал, а остальные подхватики, как попугаи

[serverhammer]

Один сказал, а остальные подхватики, как попугаи

это закон

[ANZ]

2 AGB: По пунктам согласен, но я все равно думаю что держать крейсерскую скорость по шоссе было бы проще : )) проехали )))

2 Лёха: ORLY? Чек зис аут!
http://www.google.com/search?hl=en&q=%2 ... B%D0%B0%22

[lach]

Достоинства тяжелых колес:

1. Равнять асфальт проще.
2. Можно снять и отбиваться от преступников.
3. В кегельбан можно идти играть.

4. При переходе речек в брод - вел едет по дну, а не колышется по течению...

[Леха]

2 Лёха: ORLY? Чек зис аут!
http://www.google.com/search?hl=en&q=%2 ... B%D0%B0%22

фиктивная это сила, нету ее

не может она ничего раскручивать

[ANZ]

чуваки, так нет такой, силы, есть такой закон, или есть такая сила, но она фиктивная?
лол ))))))
серверхаммер вообще поражает иногда

[remix]

чуваки, так нет такой, силы, есть такой закон, или есть такая сила, но она фиктивная?
лол ))))))
серверхаммер вообще поражает иногда

+ 1...........жжжжот

[amam]

гагага, :smt038 :smt081 :smt081 :smt089 :smt089 топег рассмешыл, соррри за офтоп - не сдержалсо. людям серьезно ответимшим в этом топеге - респект!!!!.... ааааааааааааааа
:smt082 :smt082 :smt082 фффффуххххххх ой не можу, ой всрався :smt118
"Товарищи, помогите!!!! Я всю жизнь ездил на голимом фольксвагене гольфе и решил купить себе БЕЛАЗ!!! Однако он почему-то значительно медленней ездит и не так маневренен! Как это исправить? "

[caSey]

людям серьезно ответимшим в этом топеге - респект!!!!

Присоединяюсь =)

PS Глядиш топик скоро сможет посоревноватся со знаменитым "Мапэд не мой... я просто разместил объяву"

[Ham]

Весной начнётся сезон. Хотел узнать, остался ли на землячке в продаже акционный накат?
Хочу выиграть соревнование по размеру наката.

[rulet]

накат размера не имеет!

[Ham]

Как не имеет, у кого-то меньше у кого-то больше у caSey он, наверно, маловат.
На сколько км/ч увеличет максимальную крейсерскую скорость по прямой замена с 36 на 32-24 аэроспицы на переднем колесе. Если начальную брать как 28-32 км/ч.

[Mosspower]

caSey
> Как то можно это исправить?
Замена покрышек на более тонкие и более плотная накачка несколько улучшит ходовые качества велика на трассе, но не кардинально... Ну, может крейсерская скорость возрастёт километров на 5-ть в час... Но, как шоссейник оно всё равно ездить не будет, что ему не делай.......

Кстати, тут советовали ноги качать.... С этим на тяжёлых велах нужно поаккуратнее, а то те, кто так советует, потом эти ноги лечат.....

[remix]

caSey
> Как то можно это исправить?
Замена покрышек на более тонкие и более плотная накачка несколько улучшит ходовые качества велика на трассе, но не кардинально... Ну, может крейсерская скорость возрастёт километров на 5-ть в час... Но, как шоссейник оно всё равно ездить не будет, что ему не делай.......

Кстати, тут советовали ноги качать.... С этим на тяжёлых велах нужно поаккуратнее, а то те, кто так советует, потом эти ноги лечат.....

Это почему ? Если с нормальным каденсом и не переохлаждать , то чего же проблемы ?

[SHAQ]

Ну что вы - в самом деле.... помоему очень жизненная тема!!!
Каму еще чего нехватает??