Ага, прям вижу себя на таком колесе в КрымуСпешл фор Копер:
http://www.smotri.te.ua/images/2007-04/ ... 6865.b.jpg
А в дождь/грязь ты два раза в сезон попадаешь?С кареткой - согласен, никакой грязевой защиты и т.д. НО! Разве 30-ти доларовую каретка жалко убивать? На две каретки в сезон можно потратится
У меня в разное время на разных велах стояли все шимановские ПП от Альтуса до ХТЯ. И СРАМ Х-Ген щас на тандеме стоит. Самая точная, быстрая и беспроблемная ПП - ХТЯ 970. Другое дело, что она в 6 раз дороже СХ5, а работает не в 6 раз лучше, а, скажем, в 3 раза ;-)А вот с переклюком не согласен!! Один из самых надежных и точных передних переключателей когда либо сделаных! ХТР просто нервно курит в уголке! Проверено не только мной! Фокус, Кирил подтвердят!
И в основном из-за своей простой как тазик конструкции.
На старых не ездил, сорри. А ты ездил на ХТЯ 970?А причем тут SX5 ? мы говорим о переключателе 5.0/7.0/9.0(очень похожы) старого образца! а не теперешнее сори за выражение "гуано". Я ездил и на ХТР и на нижней линейке Шимано и на этой 5.0.
В плане веса, цены и работы(как я уже говорил 5.0 в работе просто бомба) ХТР просто не конкурент 5.0. Это факт.
Если ты пытаешься, таксзать, добросить камень до моего огорода, то ты не прав - в своих суждениях я основываюсь на собственном опыте. А мнение о том, что гонщики лучше разбираются в железе, в корне неверно.И хочу добавить, что это говорят не матрасники-теоретики, а люди гонявшиеся на переднем ХТЯ.В плане веса, цены и работы(как я уже говорил 5.0 в работе просто бомба) ХТР просто не конкурент 5.0. Это факт.
и я готов поспорить на ящик пива! вилка весит 1300+- пару грамм.Гонщики профики - согласен, в железе вобще не шарят(хотя Саусер тому исключение), но я гонщик любитель. Врядли я не расбиравшись в чем то, смог бы собрать велик 8.5 кг. Андрон имел в виду, что у меня, возможно, было больше возможностей потестить переклюки в разных условиях и при разных нагрузках.
Я отъездил на 960 год, думаю в этом году они ничего революционного не придумали. На 970 катался около 10 мин...старый ХТР был намного позитивней, люди их по 100 грам делали(952)
П.С. to Nokia: Р7, тем более Супер, никогда не весила 1300 грам, думаю даже без масла она так не весит, готов поспорить на ящик пива
Результаты постить сюда! А то в 1300 г я верю только без пивотов, рулевой трубы, масла и всех крышечек-крутилоки я готов поспорить на ящик пива! вилка весит 1300+- пару грамм.П.С. to Nokia: Р7, тем более Супер, никогда не весила 1300 грам, думаю даже без масла она так не весит, готов поспорить на ящик пива
када проверим???
Р7 Платинум далеко за 1400 весит...
новое купил уже не весоманное, а мегакомфортное. хотя... пасотрим. стоит нездоровых денег, правда. Но по моему скромному мнению это всеже зе бест из всего что есть, как ни крути, если нет задачи собрать легчайшее. если можешь позволить, то она рульная. вот только сколько звезды живут пока никто не знает. надо СИД! причем рейс и все кишки повыкидывать! :):) шучу. но СИД сюда простися. ХТР 952 - ни рыба, ни мясо. - фтопку. кстати, Е-тайп перекидка, хотя редкая, тяжелая и рахульная, но по работате лучше любой обычной, проверено. тока у меня уже педали другие. брать ключик ссабой? аццтой! )
) хотя мне так Нект ЛП нравится, что хоть бери и перекрашивай шиману теперь :РПовернутись до “Мiй велосипед”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей
