Вставай, проклятьем заклейменный....

[Varyat]

Мені не зрозуміло інше.
Чому, при наявності в ескадрі танкера ("Осіпов") у рашистів виникла потреба заправлятися в Іспанії чи на Мальті.

Та хто ж тих москалів зрозуміє . Воно ж як мавпа - то туди, то сюди... Дрючок би тільки в тої мавпи забрати.

[AVVAKUM]

Резерв никогда не бывает лишним, да и скорее всего хотели заправиться свежей водичкой и овощами-фруктами. Вода из опреснителей не айс

[Varyat]

Резерв никогда не бывает лишним, да и скорее всего хотели заправиться свежей водичкой и овощами-фруктами. Вода из опреснителей не айс

Знаєш, дивився я в інтернеті фотографії Алепо після російських бомбардувань. Там просто страхіття... Я сюди навіть постити це не буду.
То ще з москалями делікатно обійшлися, що не заправили... Їх давно забанити пора! Як головну обитель диявола...

[AVVAKUM]

А я что, кого-то оправдываю или наоборот, критикую? Я оценок не да, я всегда за объективную информацию

[Stepik]

Мені не зрозуміло інше.
Чому, при наявності в ескадрі танкера ("Осіпов") у рашистів виникла потреба заправлятися в Іспанії чи на Мальті.

Там може бути паливо для літаків, як варіант.

[Wityk]

Знаєш, дивився я в інтернеті фотографії

целевая аудитория

[Varyat]

Знаєш, дивився я в інтернеті фотографії

целевая аудитория

Що ти маєш на увазі?

[Wityk]

Ты умеешь по фотографии лечить зубы?

[Varyat]

А, ясно, до чого ти... Ну, розірвані на куски трупи дітлахів я таки можу відрізнити від живих людей, для того не треба бути великим дохтором. Хочеш, покопаюся в історії переглядів Опери, скину тобі їх в приват, посміємося разом.

[Stepik]

Фото машинних відділень однотипних авіаносців рф, КНР, Індії:

если украинские мастера такие криворукие, то почему же за эту четверть века Кузю таки не довели до ума не имеющие аналохов в мире российские профессионалы? И если украинские авианосцы такие были убитые, то почему "Ляолинь" и "Викрамадитья" сейчас не гадят в стратосферу многокилометровым чадным столбом? Неужели китайцы и индусы смогли довести до ума эти боевые корабли?
Да, тема спорная, но я бы хотел вам показать несколько фотографий, а именно - котлы ТАВКР "Адмирал Кузнецов", "Ляолинь" и "Викрамадитья". Определить на каком фото, какой котел - не трудно.

[AVVAKUM]

На старые авианосцы ставили уже хорошо проверенные котлы, а вероятно на Кузнецова, (корабль немного другого проекта, были другие лимиты по габаритам), поставили модифицированный котел, а с ним начали при эксплуатации вылазить проблемы. Котел только кажется простой штукой, на самом деле ттам стоят противоречивые задачи, высокий КПД и равномерность температуры внутри котла. Если неравномерность высокая, то внутренние трубки перегреваются, и начинают запариваться ( в нормальных условиях пар должен формироваться в сепараторе ). При запаривании труба перестает охлаждаться, начинает деформироваться, что грозит возможным прорывом. Вот и стараются использовать котел с другим мазутом, низкокалорийным, более дымящим. Переделать котел без сущетвенной потери мощности не удастся (нужно менять всю геометрию труб).
Для замены котла, получается нужно проектировать новый, погонять его годик другой, а это ради всего двух кораблей смысла не имеет. Да и процесс замены котлов, потребует разрезки половины корабля, через все коммуникации. пару лет потребуется. смысла нет заморачиваться для старых неперспективных кораблей. Рациональнее такие корабли строить с атомным реактором. В совковые времена на ЧСЗ его принципмально не могли построить, а в Питере балтийский завод был занят другими заказами (делали ракетные крейсера -убийцы авианосцев)

[Wityk]

Виктор, да ну что ты распинаешься перед специалистами?
Я вот на днях Варяту прислал фотку своей улыбки, так он буквально через сутки поставил мне точный диагноз и назначил лечение.
И помогло!

[Varyat]

Виктор, да ну что ты распинаешься перед специалистами?
Я вот на днях Варяту прислал фотку своей улыбки, так он буквально через сутки поставил мне точный диагноз и назначил лечение.
И помогло!

Ніфіга не зрозумів, про що ти написав . Якщо то була тонка іронія, ну, вона вже надто тонка . Навіть я не врубався...

ps. а взагалі я по фотографії не лікую, навіть по рентгенівській... нема у мене таких скілів. Можу максимум діагностику провести. І то тільки попередню...

Давай краще про гранчак поговоримо. Реально радянська розробка. Часів совка. Нізвідки не вкрадена. І не скопіпащена. Я навіть не піддаю це сумніву. Символ епохи. Символ боротьби за щасливе майбутнє. Символ радянської естетики. Та й виглядає красивіше, ніж всі квадрати Малевича разом узяті. Особливо красиво виглядає наповненим, на фоні таранки і газети "Правда". І функціонал в наявності. Шикарний функціонал. На пару з водкою - ще одним видатним винаходом сколенвстающих, в комплекті гранчак і водка дають неповторний мистецький ефект биття себе в груди, розривання куфайки з наступним киданням на амбразуру, за чужі дибільні інтереси.

[AVVAKUM]

Давай краще про гранчак поговоримо. Реально радянська розробка. Часів совка. Нізвідки не вкрадена. І не скопіпащена. Я навіть не піддаю це сумніву. Символ епохи. Символ боротьби за щасливе майбутнє. Символ радянської естетики. Та й виглядає красивіше, ніж всі квадрати Малевича разом узяті. Особливо красиво виглядає наповненим, на фоні таранки і газети "Правда". І функціонал в наявності. Шикарний функціонал. На пару з водкою - ще одним видатним винаходом сколенвстающих, в комплекті гранчак і водка дають неповторний мистецький ефект биття себе в груди, розривання куфайки з наступним киданням на амбразуру, за чужі дибільні інтереси.

Главным в гранчаке является его прочность, по сравнению с круглым
Но вот гранчак появился очень давно, еще при ПетреI

вот к стати 1918-й. У Петрова-Водкина

[Varyat]

Прикольна тема. Пізнавальна. Скільки я нового дізнався про російську і радянську культуру . Навіть не підозрював, що вона така обширна. Куди там европі з її запліснявілими сирами і допотопними сухими винами . Не кажучи вже про всілякі келихи та фужери на примітивних ажурних ніжках. Баловство. То лі дєло граньоний стакан - опрокинув відразу двісті, загриз огірочком чи таранкою, витер руки в куфайку і все, можна йти геройськи набити комусь морду. В якості культурної програми. А то понапридумували тут панімаєш всякої етики-естетики. Ще й ножем з вилкою заставляють їсти. Не па пралєтарскі оно всьо, не па пралетарскі! Бахнув, закусив, набив морду, всьо! Нармально. Головне, з запою не виходити. Щоб не бачити своєї тупої пики і голої сраки. Патамушто обама чмо. Інтересно, що вони про Трампа скоро заспівають? Спокойно наблюдаєм (с), як пише Дід Свирид.



ps. до речі, ось такий маленький гранчак, як на картині Петрова-Водкіна (блін, і фамілія в тему ), називають "келішок". Генеалогії слова я не знаю, просто факт.

[Stepik]

Якщо пішла така п'янка, то ось заява одного знатока "русских душ", який на них собаку з'їв)))

Если человек сделал хорошую пекарню или парикмахерскую, то он её вскоре либо пропьёт, и на месте оной появится багетная мастерская, похоронное бюро и т.п. Или же наоборот, откроет ещё одну пекарню или парикмахерскую, потом ещё, ещё, потом в другом городе, а потом всё равно в том или ином смысле пропьёт, и всё равно на смену пекарне и парикмахерской придёт похоронное бюро. Русскому человеку скучно что-то делать стабильно и из поколения в поколение.

[AVVAKUM]

ps. до речі, ось такий маленький гранчак, як на картині Петрова-Водкіна (блін, і фамілія в тему ), називають "келішок". Генеалогії слова я не знаю, просто факт.

Нет, то чайный стакан, ложечка рядом и чайник на столе

[Wityk]

ps. а взагалі я по фотографії не лікую, навіть по рентгенівській... нема у мене таких скілів.

Извини, что я вынужден был проболтаться.
Вспомнил, что ты просил публично не рассказывать, а только среди своих.

[de Balzam]

ps. а взагалі я по фотографії не лікую, навіть по рентгенівській... нема у мене таких скілів.

о да я помню как ты додогому леониду ильичу диагноз поставил, лечить правда уже поздно

[Varyat]

ps. а взагалі я по фотографії не лікую, навіть по рентгенівській... нема у мене таких скілів.

о да я помню как ты додогому леониду ильичу диагноз поставил, лечить правда уже поздно

Е, так це ж діагностика не по фотографії, а по відео . Зовсім різні речі. Функціональні тести на на ступінь адгезії і динамічної фіксації зубних протезів при розмові, жуванні і т.д. Я таке роблю пацієнтам при кожному знімному протезуванні. Абсолютно не секретна інформація, можеш сам копнути в літературі, що воно таке... На відео ці функціональні проби дуже добре візуалізовуються. Щоб це помітити, не треба бути ні великим доктором, ні шаманом вуду. Просто треба знати, як воно виглядає і на що треба дивитися. Студенти-стоматологи то вчать ще на третьому курсі, коли до знімного протезування добираються.

[Varyat]

Вспомнил, что ты просил публично не рассказывать, а только среди своих.

Ладно, підтримаю твою ігру, мені самому цікаво, до чого ти добалакаєшся в плані фантазування моїх здібностей . Я також люблю інтриги.

[BlackFire]

На старые авианосцы ставили уже хорошо проверенные котлы, а вероятно на Кузнецова, (корабль немного другого проекта, были другие лимиты по габаритам), поставили модифицированный котел, а с ним начали при эксплуатации вылазить проблемы. Котел только кажется простой штукой, на самом деле ттам стоят противоречивые задачи, высокий КПД и равномерность температуры внутри котла. Если неравномерность высокая, то внутренние трубки перегреваются, и начинают запариваться ( в нормальных условиях пар должен формироваться в сепараторе ). При запаривании труба перестает охлаждаться, начинает деформироваться, что грозит возможным прорывом. Вот и стараются использовать котел с другим мазутом, низкокалорийным, более дымящим. Переделать котел без сущетвенной потери мощности не удастся (нужно менять всю геометрию труб).
Для замены котла, получается нужно проектировать новый, погонять его годик другой, а это ради всего двух кораблей смысла не имеет. Да и процесс замены котлов, потребует разрезки половины корабля, через все коммуникации. пару лет потребуется. смысла нет заморачиваться для старых неперспективных кораблей. Рациональнее такие корабли строить с атомным реактором. В совковые времена на ЧСЗ его принципмально не могли построить, а в Питере балтийский завод был занят другими заказами (делали ракетные крейсера -убийцы авианосцев)

Всё бы ничего, но ТАВКР «Адмирал Кузнецов», «Ляолинь» и «Викрамадитья» - это ТАВКРы по проект 1143 «Кречет». С идентичной силовой начинкой.

[AVVAKUM]

Это базовыйпроект один., нокаждый корабльимел отличия, это типично в судостроении. Даже первые Киев и Минск, правда для них отличия были видны лишь во внутренней компановке. В даольнейшем менялось и вооружение и колличество авиации.
А Кузнецов и выглядит совсем иначе и ракет П500 не имеет и ангар совсем иначе скомпанован, поддругие самолет, другие лифты и самое главное другие более мощные партурбины.
Нужно внимательно смотреть снецификацию, а не делать выводы только по номеру проекта. На ляонин китайцы сами силовую становку ставили. Корабль ржавую коробку буксировали в Китай и там еще 11 лет переделывали, учтя недостатки кузнецова, который почти 30 лет небо уже коптит. Реально они только сейчас завершили модернизацию корабля. В сумме 17лет ушло. А Кузнецова через год после спуска к ходовымиспытаниям приступили. Котел был первый в этом проекте, проблемы не сразу вылазить начали.
Да и на Викрамадитья старого проекта 1143.1-4 как и Киев, в 2012 году при перестройке для Индии в России были поставлены новые котлы Корабль переделывали полностью, сняли тяжелое ракетное, вооружение заменили палубу, переделали ангары.
Я был на первых ТАКРах и в процессе постройки и госиспытаний и эксплуатации, поэтому вполне разбираюсь в этой теме

[AVVAKUM]

Высокое дымообразование мазутных силовых установок характерно и для военных судов США в серии USS Freedom, которые довольно часто устраивают масштабный смог в бухте Сан-Диего прямо в центре города у основных офисных зданий, поэтому также становятся объектом внимания прессы. Как заявил представитель командования Третьего Флота США это является нормальным и связано с тем, что двигательная установка при длительной стоянке корабля без движения работает в режиме способствующему откладыванию нагара, который воспламеняется и прогорает, когда корабль начинает движение, после прогорания нагара интенсивное дымообразование прекращается.

[Stepik]

, что двигательная установка при длительной стоянке корабля без движения работает в режиме способствующему откладыванию нагара, который воспламеняется и прогорает, когда корабль начинает движение, после прогорания нагара интенсивное дымообразование прекращается.

Хм, цікаво, як довго стояв Кузя до входу в Ла-манш?