В ЛС потом отпишу свои знания по этому поводу. Может сегодня в центре пересечемся?
Эх! Прочитал сообщение только вечеромАндрей! Нам ли быть в печали??? Ну инет же есть? А что-бы не выглядело как наезд - в маниту льют фирменное
ЗЫ: Поздравляю с покупкой вилки
Так шо сегодня в центре уже не пересечемся 
Не зря! Вот приезжаешь ты на техосмотр, а тебе говорят: "О, дружок, а ты доездился! Ремонт стоит столько-то.." Так и определяют. Или (что реже) хозяин сам все разбирает и анализирует. Ну и есть же руководство по эксплуатации. Там тоже много чего интересного есть.со временем эскплуатации вилки масло теряет свои первоначальные свойства, а также поднакапливает всякие каки (особенно если открытая ванна, а не картридж) которые потом могут разрушить демпфер и сальники. производители рекомендуют менять масло каждые 3 месяца активного катания.Вопрос в догонку: а зачем в манитуху масло заливать? Т.е. как опредилить необходимость сей операции, если пока ничего нигде не вытекало?
а как ты определяешь что оно пениться? у тебя с разгонкой вилки ускоряется или замедляется работа?Юзаю МГП-10 в мурзе mxc. Отстой полный. Масло сильно пениться, несмотря на наличие соответствующей присадки.
Я покупал в прощлом году универсальное масло для пневматики/аммортизаторов/вилок в магазине при мотозаводе. Нужно объехать мотозавод по ул. Семьи Хохловых, там легко найти. Такой совковый магазин с кучей запчастей для мотоциклов. Там же есть отдел с маслами. Это масло бралось где-то за 12 грн. литр. Использовал в рокшок Duke. Показало себя отлично, никакой разницы с маслом морзочи, которое заливал до этого не обраружил. Зачем платить больше?кто-нибуть заливал в вилки масла типа МГП-10 или для коробок передач?
)) Я проводил эксперимент, который это подтвердил - спустил воздух и не полностью выкрутил воздушный клапан, подергал вилку, открутил воздушный клапан и заглянул внутрь - там было достаточно много пены...В принципе, как мне объясняли, то при наличии локаута, можно определять уровень масла локаутом - если лочится практически без свободного хода, значит уровень масла в порядке.Вопрос в догонку: а зачем в манитуху масло заливать? Т.е. как опредилить необходимость сей операции, если пока ничего нигде не вытекало?
- наверное действительно стоит просто его регулярно менять да и все. правда для этого наверное лучше все-таки купить масло и делать это самому т.к. например на землячке эта процедура будет стоить около 80 грн. - за эти деньги можно купить банку масла, которой хватит примерно на 10 замен масла. Менять значит менятьА что означает менять? Т.е. старое полностью спустить, помыть место заливки, а потом налить нового или просто добавить нового масла к старому.
Т.е., если масло уже отработало например сезон, то оно меняется - старое сливается, новое заливается. А если ты налил масло недавно и потом обнаружил, что недолил, то можешь просто долить, при условии, что масло тоже самое. Повернутись до “Архів старих тем”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 6 гостей
