Я уже почти с месяц езжу в туклипсах без ремешков (по совету Архимеда) -- особой разницы или "потери мощности" не заметил -- то же самое круговое движение.Не всегда есть возможность успеть просто потянуть ногу, чтобы вытащить ее из туклипса.
Ну если держать два варианта (контакты/туклипсы), то полвела. 
Тебе честно ответить или в стиле SJ?:)Опять вопросы к "контактерам" -- как вы себя чувствуете осенью/зимой в сырую погоду, когда педали волей-неволей сильно загрязняются?
У меня и на топталках не слетают, дело не в тупликсе, а в правильной посадке...Я езжу в туклипсах. При езде по жутких ухабам ноги не слетают с педалей. Из-за этого не слетаю своим достоинством на седло или (еще хуже) раму.
Если "не честно", то "в стиле SJ" -- логично, блин!Тебе честно ответить или в стиле SJ?:)
а в стиле SJ - не парься, катайся на туклипсах, а то чего доброго разоришься на такое бесполезное приобретение как контакты
Особое удовольствие читать это. Что по поводу экипировки ног для обуви с контактами на зиму?
Я верю. Но не все так просто, как тебе кажется. Может, жаба давит. Вот и мучаются молча.Не слышал ни от одного пересевшего на контакты чтоб он хотел опять обычные педали
Все время впечатление, что чего-то не хватает или автор вообще не любит туклипсы. Я к своим туклипсам привык в первый же день. Ни разу не упал, не выстегнувшись. Ну а сейчас, без ремешков, еще лучше. Ну если в контактах еще проще, это хорошо. Взять как летний вариант, а на осень-зиму-весну оставить таки туклипсы?Кстати о плюсах и минусах почитай тут:
http://www.realbiker.inc.ru/Bike_Pedals.shtml
). И они однозначно Лучшее по всем (или почти всем) параметрам: вес, удобство, надежность, бозопасность, эфективность педалирования, ля-ля-ля. Единственное - они порядком дороже, и к ним еще и обувь специальная нужна. 
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей
