Переход на контакты

[S@int]

...шиповка педали не дает поворачивать подошву

Можно шипы не вкручивать или вкрутить глубже.

Ну підошва ж м'яка, а шипи не сантиметрові)
Можна повернути ногу.

Кантрийщик-теоретик)) Ногу повернуть может и можно, но тапок на педали останется как был

[vovkastallion]

Но вот, например, для ДХ и ФР контакты, я так понимаю, редкость. Дело вкуса и привычки.
А вот для ХС и т.п. большинство катает на контактах.

В ФР их нет вообще так как они там лишние да и дисциплины как таковой нет - это стиль жизни и состояние души.
А в нынешнем ДХ с новыми крутильными трассами они становятся необходимостью, так же как и регулируемые подсиделы.

[8RydeR]

Кантрийщик-теоретик)) Ногу повернуть может и можно, но тапок на педали останется как был

партизан-практик

[8RydeR]

Ну підошва ж м'яка, а шипи не сантиметрові)
Можна повернути ногу.

Кантрийщик-теоретик)) Ногу повернуть может и можно, но тапок на педали останется как был

Гуру, так ти розкажеш нам, що і як?
Я сподіваюся, це не секрет секретний?

[S@int]

Да, расскажу, тапок на педали не двигается ВООБЩЕ, крутнуть его, как на контактах, не получится. Думаю на дх-шных педалях чтобы нормально выстегиваться, нужно таки шипы закручивать глубже.

[8RydeR]

Думаю

Падажді, так ти виходить теж теоретик?

[shooter]

незнаю кто там елозит тапком по педалях что-бы встегунтся, но я что в кантрийные контакты что в дхашные всегда встегивался с носка. Не попал с первого раза, поднял ногу и тупо с носка встал на педалю со второго.
Но обычно одного раза хватает.
Дело привычик

[8RydeR]

окєй.

А як ти вистібувався з ДХ контактів?

На кантрійних контактах вистібуються поворотом стопи, а на ДХ контактах як вистібуються?

[shooter]

пятку влевовправо. Шипы если и есть на дхашных контактах то они не такие адовые как на дхашных топталках. И нога спокойно по ним проскальзывает.
http://www.wellgo.com.tw/p-image/B143.jpg Типа таких.
Но это у кренковских контактов злых есть шипы. У шимановских ДэИксов нету.

Да и дх практически все топы на сухих трассах катают в контактах. Без них уже никак.

[8RydeR]

А як ти вистібувався з ДХ контактів?

пятку влевовправо.

Кантрийщик-теоретик)) Ногу повернуть может и можно, но тапок на педали останется как был

Зря ти, Олег, розказуєш мені про кантрійщіка-теоретика.

[S@int]

Я отвечал на это:

Ну підошва ж м'яка, а шипи не сантиметрові)
Можна повернути ногу.

Так вот, в моих тапках с мягкой подошвой на моих педалях повернуть ногу не получается - я пробовал.

[ironcream]

Може комусь цікаво буде про контакти, "підводні камені" і положення шипів:
https://picasaweb.google.com/gylkag/Cli ... orCyclists

Спасибо!
Буду показывать вновь прибывшим в мир контактов. Очень полезный линк.

[RealIce]

Вот вчера помыл вел и решил поставить зимний вариант - топталки. Топталки не самые лучшие и обувь не специальная. Так что контакт с подошвой не очень.
Сегодня проехал Годосеево. Решил отписаться о впечатлениях перехода с контактов на топталки. Пока они свежи. Может будет ценно чтобы понять что дают контакты.
Первое - сразу что заметил. Таки даже не стараясь привык к круговому педалированию. На разгоне ноги смешно слетали с топталок потому как пытался их тянуть.
Как привык - сразу ощутилась потеря в мощности, особенно вгору и на торчки. Вроде крутишь как всегда а вел не едет.
Заново приходится учиться перескакивать через препятствия и баник. Чуть не улетел. Прыгнул через дерево. Так мелочь. Вилку вырвал как всегда. А вот заднее еле еле оторвалось. Следом слетели ноги с педалей и седло луснуло куда чуть выше достоинств. Чкуть не эвакуировался.
НУ остольное так - забавно. Как стартуешь - все время встегнуться пытаюсь. Вообще долго искать оптимальное положение. Но это привычка. И когда ногу с педали снимаешь - по привычки сначало пятка вбок потом ступня.
А из плюсов. Н атопталках легче проходятся виражи - ногу снять и подстарховаться. И на склоне подъеме, если встал легче стартануть - встегиваться не нужно.

[VazarS]

Простите что не совсем в тему - шиманы тапки есть много где, а где в Киеве можно Lake посмотреть-померять? Я пока склоняюсь к шимано но всеравно с деньгами поеду по всем доступным вариантам мерять именно на ногу. Ибо это не прогулочные кросовки тут все сурьезно. Можно в ЛС если не сложно.

[umbrella]

Выбираю, новые контакты, до этого были Шимано 540, щас выбираю между:
1. Exustar MTB PM215

[spoiler_Фото и характеристики]

Педали велосипедные Exustar MTB PM215 эволюционировали из популярной облегченной модели PM25 и стали еще более легкими и прочными! Кованый алюминиевый корпус педалей и фрезерованная хроммолибденовая ось делают их прочными, но в то же время достаточно легкими. Педали собраны на промышленных подшипниках закрытого типа и обладают улучшенной системой пыльников, значительно продлевающей их долговечность.

Также инженеры Exustar немного переработали "замок", поэтому модель PM215 стала отлично работать даже в грязевых условиях. В комплекте с контактными педалями Exustar MTB PM215 поставляются кованые шипы Exustar C01F.

Материал алюминий (холодная ковка, анодирование)
Ось Cr-Mo (фрезерованная)
Подшипники промышленные
Зажим шипа двухсторонний Cr-Mo
Размер педали 81x55мм
Вес 145 г/ед. 290 пара[/spoiler]

2. Shimano SPD 780

[spoiler_Фото и описание]

Педали велосипедные Shimano PD-M780 Deore XT предназначены для серьезных кросс-кантрийных гонок. Педали велосипедные Shimano PD-M780 Deore XT претерпели некоторые изменения по сравнению с моделью предыдущих годов и дело не только в изменении дизайна! Педали Shimano PD-M780 Deore XT отличаются увеличенной в 5 раз площадью контакта, что придает стабильности при педалировании в сложных условиях. Кроме этого, инженеры Shimano установили более мощную пружину для лучшей фиксации и улучшили систему выстегивания. Все это делает педали Shimano PD-M780 Deore XT одними из лучших на рынке велосипедных педалей.

Особенности:
материал: алюминий (корпус)
ось: CrMo
зажим шипа двухсторонний CrMo
стандарт SPD
вес: 343г (пара)[/spoiler]

3. Ritchey Pro Paradigm 260 грам

Spoiler

Show

Собственно, что реально стоящее и надежное выбрать?

[RealIce]

Купи опять Шимано 540
Серьезно.

[umbrella]

Купи опять Шимано 540
Серьезно.

Вы так из каких побуждений написали?
1. Нет смысла переплачивать за шимано хт?
2. Шимановские лучше по надежности чем ричии, экзустар?

[RealIce]

1 да
2 да

Из Шимана от 540 отличия существенные только у XTR у которых покрытие фторопластовое упрощает встегивание. Но как по мне - тут цена решает.

Ну и собствнно что Вы ждете олт замены 540??
из контактов шиманоподобной конструкции 540 вне всякой конкуренции. Это не только мое мнение.
Обособленно стоят контакты под другой конструкции типа кренки, тайм и тп
Но это совсем другая история порождающая эпические войны

И кстати а что Вы сделали со своими 540?

[umbrella]

Тут как бы не вопрос денег, хт SPD 780 красивые , а вот у ричи и экзустар вес более нравится, если шимано таки более надежны то можно и забить на те ~70 грамм, у 540 ктстате очень сильно нервировал скрип принажатии на педаль, и заметил этот скрип появлялся когда влажность высокая. в Остальном все ок было.

[ironcream]

Хоть шимана, хоть нет, а педали + шипы надо и от грязи чистить, и от ржавчины, и подтягивать иногда.
Тогда никакого скрипа не будет.
Мне помогала WD-шка.

Из шиманоподобных педалей, собственно, шимано - бест оф зе бест. Лучше ничего не найти.
Разницу стоит искать между педалями с рамкой и педалями без рамки. Остальные все примерно одинаковы.

[umbrella]

Хоть шимана, хоть нет, а педали + шипы надо и от грязи чистить, и от ржавчины, и подтягивать иногда.
Тогда никакого скрипа не будет.
Мне помогала WD-шка.

Из шиманоподобных педалей, собственно, шимано - бест оф зе бест. Лучше ничего не найти.
Разницу стоит искать между педалями с рамкой и педалями без рамки. Остальные все примерно одинаковы.

я не имел ввиду что педали скрипят именно от загаженности, педали начинают скрипеть именно при влажности (при том что идеально были вычещенны. внутри поменяна густая смазка,вся наружная конструкция также разобрана и почищенна линки промазаны) так что вот так)

[shooter]

а мну кранки последнее время нравятся. Сначала после 540 плевался, но сейчас ок. Есть таки свои плюсы.

[haztile]

Все же отговорю от покупки Exustar MTB PM215, откатал два комплекта за два сезона, уж очень хлипкими оказались. В частности, дважды гнул ось педали, когда шел с великом и цеплял препятствия. Сейчас решил не испытывать судьбу и заказал 540ые.

[RealIce]

Хоть шимана, хоть нет, а педали + шипы надо и от грязи чистить, и от ржавчины, и подтягивать иногда.
Тогда никакого скрипа не будет.
Мне помогала WD-шка.

Из шиманоподобных педалей, собственно, шимано - бест оф зе бест. Лучше ничего не найти.
Разницу стоит искать между педалями с рамкой и педалями без рамки. Остальные все примерно одинаковы.

я не имел ввиду что педали скрипят именно от загаженности, педали начинают скрипеть именно при влажности (при том что идеально были вычещенны. внутри поменяна густая смазка,вся наружная конструкция также разобрана и почищенна линки промазаны) так что вот так)

Можетскрип исходить не толко от трения шипа об педаль, но и из тапка и от трения тапка о механизм встегивания. И думаю все это не исключено на любых моделях.
На 520 и 540 решалось тем что увеличивал усилие пружины на педали. хорошо затягивал шипы в педали.
И скрип исчезал.

А по кренкам - ну пугает толькото что они массово ломались одно время. А именно сами рамки встегивания. Ну они наверное на месте не стоят - поди пофиксили уже.
Но Земля после этого кренки возить перестала.

[shooter]

то болячка какого то года была. ща давно пофиксили.
У них один минус - что шипы быстрее стираются. Но зато плюсов намного больше.
Вес, грязеусточивость, внешнийвид )