Сложно раз в две недели провести часовой выезд со ступенчатым повышением нагрузки?как все сложно :-(
Ну не знаю, мне кажется хотя-бы 78%, иначе просто не интересно кататься в спокойно-пенсионерном темпе:)В литературе всё чаще нахожу 75% HRmax в качестве разделительной черты между зоной оздоровительно-безопасного катания и тренировочной-какповезёт.
Кстати, какие у тебя пульс/скорость при 78%HRmax?Ну не знаю, мне кажется хотя-бы 78%, иначе просто не интересно кататься в спокойно-пенсионерном темпе:)В литературе всё чаще нахожу 75% HRmax в качестве разделительной черты между зоной оздоровительно-безопасного катания и тренировочной-какповезёт.
Вообще, без привязки к максимальному пульсу и лактатному порогу эти цифры мало о чем говорят.В воскресенье ездил ДК на мтб,вчера отдыхал.
Сегодня первый выезд в жизни на шоссейнике,и с пульсомером тоже в первый раз.По Житомирке 56 км в обе стороны-в одну сторону против ветра,в другую по ветру.Ср.ск.33.7.Средний пульс 129.Не знаю,нормально это или нет.С начала этого сезона делаю как писал Вадим-катаюсь регулярно,в своем ровном быстром(для меня) темпе.В горки стараюсь работать с натягом.
Отличный пульс, полностью не соответствующий предмету этой темы. На мтб у среднего любителя по ровному без ветра это 31-34 км/ч, то бишь выше психологического рубежа в 30 км/ч. У начинающего скорость будет ниже, но всё-равно вытянется с появлением наката.Ну не знаю, мне кажется хотя-бы 78%, иначе просто не интересно кататься в спокойно-пенсионерном темпе:)В литературе всё чаще нахожу 75% HRmax в качестве разделительной черты между зоной оздоровительно-безопасного катания и тренировочной-какповезёт.
Сложная система для определения.Сложно раз в две недели провести часовой выезд со ступенчатым повышением нагрузки?
Если не готовишься к гонкам и вообще не собираешься насиловать себя в поисках неизведанного просто достань и положи. Это самое.
Я так и делаю.Я езжу сам в своем темпе.И за одно катание(если следующий день отдыха) я всегда трачусь максимально.Попробуй целую неделю (уже сейчас) кататься просто быстро (относительно самого себя) от подъезда до подъезда и не участвовать в матрасных покатушках и расскажешь нам об эффекте..
может лучше просто станком обзавестись+ активная зима с обилием выбеганий в гору выпрыгиваний, замысловатых приседаний с закислением мышц,
Ну да.Я же говорю что у меня левые цифры выставлены.Толку тогда вообще на heart rate intensity смотреть,если оно неверны.Полчаса назад ты ещё спрашивал про АТ,
я только сделал свое предположение с надеждой что его опровергнут,в случаи если оно не верно. :smt102а сейчас уже достоверно поставил себе диагноз
да да. Я читал. Это не раз два и готовоЯ приводил выше ссылку как примерно ат можно найти с графиками.
Так, чтобы графики набумажке - нет. Но ступенчатый тест ездил и разделку на уровне ПАНО - тожеда да. Я читал. Это не раз два и готово
Вы тоже графики составляли для себя?
Нет конечно, было только лёгкое задротство с цифрами, уже попустило, когда цифрь с пульсометра сопоставляется своим ощущениям и запоминается. Пару раз прогоришь на бориспольке и дальняках сам почувствуешь черту. А вообще, еслиВы тоже графики составляли для себя?
Оставь теорию и системы всякие в покое и катайся в своё удовольствие покуда время и желание позволяют. Способов потешить чсв более, чем достаточно, кроме погони за скоростью.Я просто хочу повысить физические возможности своего организма.Я просто катаюсь,и никогда не гонялся
..
Тебе нужно оценить к чему ты более склонен что бы не ламать что есть .. К примеру у меня были сильные ноги от приседаний со штангой в молодости, я их научил работать быстро и добавил технику педалирования, тоже самое нужно сделать и тебе..К сожалению кататься по вечерам не могу.Работаю.Катаюсь утром-с 8 до 11.
По поводу силовых тренировок-низкий каденс это сколько?У меня средний каденс за всю поездку обычно 90-95.Я не большой сторонник болтушки(как некоторые это называют).И как ехать-только сидя,или делать отрезки стоя,на ногах?
Думаю также включить в план,такие тренировки-после подьема на ТК ускорение,обратно спокойно.
Вообще-отметили,что база у меня уже есть,неплохая.И теперь надо развиваться дальше.Проводить более продуманные тренировки.
Повернутись до “Герої асфальту”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 5 гостей
