У самого почти такой же вел, который на пару лет старше и аутентичнее чуть менее чем полностью(за исключением седла), что впрочем не мешает ему возить меня на работу уже который год кряду. Да и в принципе отношение к вещам и людям весьма схожее. А что касается накала снобизма, эгоизма, потреблядства и т п на отдельно взятом форуме, так он ничуть не выше чем в целом по стране. Так и живем. 
А в интернете всегда кто-то неправ.Господа, вы о чем? Это же трешбайк! Он и должен выглядеть настолько брутально, чтобы его не захотелось никому сп***ть даже на металлолом. А вы тут устраиваете обструкцию и дискриминацию.
+1Ну, для меня этот велосипед сродни тому, когда банальный срач в квартире называют рабочим беспорядком.
Абсолютно согласен. Я с друзьями в далёком 1985г. ездил в путешествие на ХВЗ- Турист в сторону Чернобыля, и дальше вдоль Припяти в Белоруссию. Везли с собой пару брезентовых палаток, и ватные спальники, других в то время небыло. Общая длинна маршрута составила примерно 350км. . Велосипеды всё выдержали. Данная тема у меня вызвала добрые воспоминания о моём первом велопутешествии, и желание найти на даче старого друга, и восстановить его. С покраской рамы проблем не будет, а вот как сохранить старые надписи, я пока не знаю.
как по мне приятнее ездить на ухоженном агрегате чем на вот этом..
Что естественно, то не безобразно.как по мне приятнее ездить на ухоженном агрегате чем на вот этом..
Это вы еще наверное не встречали подобные велики в сельской глубинке, этот тогда показался бы верхом гламура. Или считаете, что какой-нибудь МТБ после эпических говен выглядит привлекательнее? Это ж как с соседней темой Глэма - хозяину вел нравится таким каков есть, и тут дело даже не во внешнем виде или ТТХ, а в том что у человека с ним ассоциируется. Лично для меня это отголосок той великой эпохи все достижения которой сегодня увы променяли на 30 сортов колбасы или 300 моделей китайских велосипедов. Впрочем, не стоит дальше развивать эту тему. 
Спасибо, при случае воспользуюсь.^ нет ничего проще) http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 31&t=31530
Грязные велосипеды глубинки не являются эталоном для примера.Что естественно, то не безобразно.
МТБ после говен их хозяева обычно моют, а не ставят грязными в сарай.Или считаете, что какой-нибудь МТБ после эпических говен выглядит привлекательнее?
Отголосок эпохи можно привести в порядок, покрасить, хром натереть, и тогда выставлять на общее обозрение. Я думаю, что народу бы понравился раритет в полном порядке, и блеске.Лично для меня это отголосок той великой эпохи.
+1Я вот собираюсь занятся ХВЗ Туристом, и честно хочется восстановить и привести в порядок вещь которая верой и правдой кому то служила 40 лет..
тогда действительно есть чем гордится...
МТБ я закатываю в такие гуано, но потом бережно за ним слежу и ухаживаю...и на следующий день он выглядит почти как новый..
А у меня еще с алушты грязь на велигеЯ вот собираюсь занятся ХВЗ Туристом, и честно хочется восстановить и привести в порядок вещь которая верой и правдой кому то служила 40 лет..
тогда действительно есть чем гордится...
МТБ я закатываю в такие гуано, но потом бережно за ним слежу и ухаживаю...и на следующий день он выглядит почти как новый..
на ходовые качества не влияет и хрен с ним, каждый день мыть - замахацццо можно.Главное - чтобы не заставляли ;-)Не, ну кто мешает его покрасить, помыть и смазать? Или он хуже будет?
Я к тому, что это их нормальное состояние при повседневной экплуатации, драить их каждый день до кошачьего блеска по-моему перебор.Грязные велосипеды глубинки не являются эталоном для примера.
А можно зарелизить "as is" и пыль веков лишь придаст вещи дополнительный шарм, тем более что даже состояние "из коробки" не гарантирует ей здесь теплого приема, т к местный народ, а точнее лучшая его часть, зачастую считает своим долгом об****ть экспонат по малейшему поводу, а то и без - только по той причине что тот не соответствует их эстетическим представлениям о прекрасном. Лошить владельца исключительно за это - все равно что вводить дресс-код на Велодне или демонстративно не здороваться с теми кто без шлема. :smt102Отголосок эпохи можно привести в порядок, покрасить, хром натереть, и тогда выставлять на общее обозрение. Я думаю, что народу бы понравился раритет в полном порядке, и блеске.
В гараже уже много лет висит еще одна туристическая рама, тоже все собираюсь ей заняться когда текущая развалится, но чувствую, что ждать придется еще долго.Я вот собираюсь занятся ХВЗ Туристом, и честно хочется восстановить и привести в порядок вещь которая верой и правдой кому то служила 40 лет..
тогда действительно есть чем гордится...
Ну да, а сам назвал тему со своии раритетом "Мой ХВЗ". Я правильно понимаю, это же глагол!Я к тому, что это их нормальное состояние при повседневной экплуатации, драить их каждый день до кошачьего блеска по-моему перебор.
Поищи раму ХВЗ старт шоссе "555". Не прогадаешь. Иногда (очень редко) она еще попадается на блошином рынке. Не варенная и не паянная. Стыки - солевые! (АлексСветлый на такой рассекает).Я вот собираюсь занятся ХВЗ Туристом, и честно хочется восстановить и привести в порядок вещь которая верой и правдой кому то служила 40 лет..
тогда действительно есть чем гордится...
МТБ я закатываю в такие гуано, но потом бережно за ним слежу и ухаживаю...и на следующий день он выглядит почти как новый..
Таки очепятка.Ну да, а сам назвал тему со своии раритетом "Мой ХВЗ". Я правильно понимаю, это же глагол!Я к тому, что это их нормальное состояние при повседневной экплуатации, драить их каждый день до кошачьего блеска по-моему перебор.
Там должно быть междометие. 
Уже исправил! :lala:абсолютно якимось кармічним чином опинилася у мене в руках) Спочатку подумав, що Турист, але дуже вже була легка... Правильні дядьки, в яких такі рами вже не попадаютьсярама ХВЗ старт шоссе "555"
, опізнали агрегат, визнавши В-555 - старшого брата всіх спортів, який пішов туринговим шляхом. Крч, рама толкова.
Был и Турист, и Старт-Шоссе... Вот где действительно рамка интересная была. А катился как замечательно... А что, мож действительно поискать Стартовскую раму, и собрать чё-нить такое-этакое?.... 
Ребята не в деньгах дело а принципе!!!Повернутись до “Мiй велосипед”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 4 гостей
