Шоколад з бульбашками ON*ONE 456

[PouK]

Сегодня первый раз нормально покатался в Голосеево. Там, кстати, уже нормально можно ехать. Еще радует что в городе стало много велосипедистов - в районе ВДНХ их вообще чуть более чем дофига - не успевал здороваться
От вела впечатления супер - особенно с горы прет как ракета. На гору дело похуже - довольно ощутимо козлит, но я думаю что это с непривычки, надо работать над техникой.
ПыСы - подсиделка сто процентов будет новая - тупанул где-то и оно погнулось

[oneoutside]

От вела впечатления супер - особенно с горы прет как ракета.)

На гору дело похуже - довольно ощутимо козлит

я вообще ненавижу в гору ехать, но приходится ... может после зимней спячки физуха еще не та ... ну и вес, не забывай :-/ ты в гонках участвуешь?

Советы по апгрейду/замене приветствуются.

подседел - актуально
систему - твое дело конечно, я бы ставил 3 звезды - файрекс вполне. руль на райзер.

[MaD_CameL]

стоп-стоп-стоп.
один из недостатков люминя - это то, что он козлит нипадецки, особенно по сравнению со сталью. проблема в геометрии или как?

[oneoutside]

а разве алю/сталь/карбон/титан - играет роль?

[MaD_CameL]

так отож, в религиозных войнах сталь против люминя, как раз и говорили, что сталь меньше козлит, чем люминь. правда, мы наверное разное козление имеем ввиду

[PouK]

Я вижу несколько причин, почему лично мне было тяжело в гору. Во-первых, геометрия абсолютно другая и еще не привык, все-таки между вилками 80 и 130 есть небольшая разница Во-вторых, сразу поехал в такие горы, которые обычно стараюсь объезжать как-то стороной, да и грунт там был очень рыхлый и мои полуслики грузли не по-детски (ехал с работы, решил часик покататься). В-третьих, после зимы тяжело сразу катить, тем более вверх
oneoutside, не, я в гонках не участвую, я просто катаюсь. Проехал пару раз по трассе в Голосеево (не знаю точно какая, вроде Дидоровка, не уверен) и думаю это пока не мое - тяжело Просто кататься - норм, а выкладываться - на долго меня не хватает Систему, все-таки пока думаю 24-36, а если 3 звезды, то наверное Стайло - очень выглядит симпатишно.

[oneoutside]

так отож, в религиозных войнах сталь против люминя, как раз и говорили, что сталь меньше козлит, чем люминь. правда, мы наверное разное козление имеем ввиду

да ладно, где такие войны происходят?
PouK, похоже еще рано делать выводы.

[PouK]

Небольшая обновка - подседел Ragley Spike (очень удобно выставлять угод наклона сидушки) и пара фоток на солнце.

[human]

а рамця на солнышке очень красивая,блестит=)
зы: как покрышки конти кинг? как на сыпучем грунте,на корнях и камнях ведут себя?

[scorch]

где ты на этих (малюсеньких) фотках блеск видишь? не пойму... надеюсь выцепить байк на велодне, глянуть вживую, а то фоточки мыльницей всю красоту ням-ням

[PouK]

human, кинги очень понравились, буду брать еще. очень хочется покатать ноби ника, но жаба пока побеждает счас поставил сзади 2.0, знающие люди говорят что узкая зубастая покрышка хорошо ведет себя в мягком и жидком, подтверждаю. спереди 2.2 очень хорошо, передок ни разу не потерял. на сильном расколбасе держат отлично, даже сам удивился. попал по дороге на полосу крупного щебня, метров 30-40, было стремновато, но проехал. итого, отличная резина.

[shooter]

континенталевские 2.2 это нормальные 2.1 а то и того меньше

[PouK]

та да, они меряют по шипам. но все равно эта 2.0 самая узкая из тех покрых, что у меня сейчас есть. даже Уже мишлена кантри гревел, на котором 1.95 написано. зато кинг зубатый

[Max_NoMad]

меряют габаритную ширину покрыхи, т.е. по самому широкому месту. а бочина это или шипы - зависит от покрыхи.
у рэйскинга, например, шипов считай нету - поэтому там ширина получается по тушке.

[shapirus]

континенталевские 2.2 это нормальные 2.1 а то и того меньше

от покрышки ж зависит. рейс кинг 2.2 это реальные честные 2.2, да она еще и высокая к тому же. а у других они просто меряют по шипам, и что считать "нормальными" дюймами -- это тоже вопрос. по баллону или по шипам правильно измерять?

[myrules]

...На гору дело похуже - довольно ощутимо козлит...

Во-первых, короткие перья.
Во-вторых, угол вилки.
Надо на руль больше выноситься, а лучше ещё и приподнявшись на ногах. Привыкнешь скоро к такому поведению вела :^:

[human]

PouK,спасибо за ответ.

[kyxap]

в хохлядие где-то есть такие рамы ?
и где брал ?

[PouK]

kyxap, читай первый пост
http://www.on-one.co.uk

[эдуард]

Очень большая просьба сбросить свой телефон, т.к. есть вопросы по раме да и велу в целом. Спасибо.

[RealIce]

После того как развалил в очередной раз подвесную раму, очень сильно решился на заказ подобного чюда сталелитейного производства.
Хочу взять Summer Season или орнж или зелененький
Вилку планирую ставить Рекон разогнанный до 130
Вот по этому поводу вопросы к автору:
Как по опыту эксплкуатации обвыкся в гору вкручивать. Бо я сомневаюсь насчет Summer Season - там угол рулевой 67,5. Те еще больше назад центр тяжести будет смещен, как оно в гору будет?
Как по пересеченке-действительно во отличии от люминя лучше поглащает удары?
Кстати я понял рулевая там внешняя неинтегрированная?

[Kuptik]

Хочу взять Summer Season или орнж или зелененький
Вилку планирую ставить Рекон разогнанный до 130

тож хочу такой взять, зеленый саммер сизон 14 дюймов, буду юзать с пайком.

Как по пересеченке-действительно во отличии от люминя лучше поглащает удары?

проехал на веле автора по брусчатке, на велодне - таки смягчает, и очень так приятно. вел, в целом, ощущается как сбитый, крепенький такой.

+1 к вопросу о рулевой

[PouK]

После того как уже вкатился и привык к геометрии, в гору заезжаю нормально. На не очень крутых торчках даже зад не поднимаю Если бы это был Саммер Сизон наверное пришлось бы просто чуть больше вперед веса переносить, думаю это дело наживное.
По пересеченке едет замечательно. Не подвес, конечно, но по сравнению с Келлисом Кварцем, который у меня был перед этим, 456 скорее не мягче, а более упругий кагбе По крайней мере ощущения танковости нет, это скорее БМП
А насчет рулевой, вы меня простите, но я в их классификации никак не могу разобраться - как отличить интегрированную от полуинтегрированной или не итегрированной хз. У меня FSA Orbit Equipe, вроде бы это неинтегрированная, внешняя, но точно не скажу.

[shapirus]

А насчет рулевой, вы меня простите, но я в их классификации никак не могу разобраться - как отличить интегрированную от полуинтегрированной или не итегрированной хз. У меня FSA Orbit Equipe, вроде бы это неинтегрированная, внешняя, но точно не скажу.

все просто. у неинтегрированной чашки с подшипниками сильно торчат наружу, по сантиметру, как минимум, сверху и снизу. у полуинтегрированной чашки запрессованы в рулевой стакан рамы и торчат по миллиметру-полтора, а подшипники утапливаются в чашки и наружу не торчат. а у интегрированной чашек нет никаких, а подшипники располагаются прямо в рулевом стакане. последний тип на мтб не встречается или почти не встречается.

здесь, судя по фоткам, обычная неинтегрированная рулевая. под нее, кстати, рулевой стакан самого маленького диаметра идет.

[PouK]

shapirus, пасиб, разъяснил. Значит у меня неинтегрированная рулевая.