Подбор размера рамы. Выбор шоссейника

[Gotty]

Немаловажен аспект жёсткости рамы: более жёсткие для равнинника, мягкие для горного специалиста.

[Ckopik]

Rider's height: 185 cm
Top Tube-actual, 537mm
Stem: 120mm

А велосипед "из Европы"?

На эти мысли наталкивает 2 вещи: велосипед маловат + автор продает 4 велосипеда (разных маленьких ростовок), причем явно не украинского происхождения

[Scorpion_odessa]

Тут ещё не надо забывать о длине ног. Я когда увидел, что Бассо при 1,83 ездить на 58см, тоже подофигел. Но потом увидел его "ходули"
Плюс ещё, наверное, разные подходы к посадке cervelo Шлека с треком Контика и кадейлом Бассо с треком Лэнса. У Шлека особенно "подстрелянная" рама(была) с подседелом в небе и 130 выносом.
Но никакая низка цена не вытянет тебе этот Оскар до нужных размеров

[ifvr]

На эти мысли наталкивает 2 вещи: велосипед маловат + автор продает 4 велосипеда (разных маленьких ростовок), причем явно не украинского происхождения

Слушай, это ж не барахолка и так забанили на месяц ни за что ifvr46 (разместил объявление о продаже велика С ДОКУМЕНТАМИ!!!), еще и здесь начинается выяснение не по теме. Я о геометрии рам спрашиваю, при чем здесь из Европы, или Азии велосипед.


Неужели эта разница такая большая?

Andy Schleck, Cervélo R3-SL
Rider's height: 1.86 cm (6' 1")
Top tube length: 565mm (horizontal)

ifvr, Pelizzoli Oscar
Rider's height: 185 cm
Top Tube-virtual, 550mm (effective top tube)

[Ckopik]

Интересно, а как ЕТТ получилась больше реальной длины верхней трубы рамы?

Возможно ошибка и правильно вот так:
Top Tube-virtual, 537mm (effective top tube)
Top Tube-actual, 550mm

Рама мала

[ifvr]

ЕТТ всегда больше, это ж слоупинг.

[Ckopik]

1. если рама классика, то ЕТТ = ТТL
2. если рама слопинг ЕТТ < TTL

Spoiler

Show

[Alt]

Нет, у тебя на картинке не ETT.




С - это ETT, расстояние от центра рулевой до центра (воображаемой) подсидельной трубы.

[Ckopik]

ой, да... не там горизонталь провел. В общем, ЕЕТ не может быть больше реальной длины верхней трубы.

[Alt]

ой, да... не там горизонталь провел. В общем, ЕЕТ не может быть больше реальной длины верхней трубы.

Почему? При обычном слопинге, она таки больше. Только в обратном слопинге ЕТТ может быть чуть меньше, а в классике условно равна реальной длине верхней трубы.

[ifvr]

Если ростовка маленькая (верхняя труба идет под углом вниз от рулевой трубы к подседельной) - ETT будет больше, если большая ростовка (верхняя труба идет под углом вверх от рулевой трубы к подседельной) то ссответственно меньше. Я не прав?

А ему не маловата рама?
Rider's height: 1.81m
Seat tube length, c-c: 490mm
Seat tube length, c-t: 518mm
Saddle height, from BB (c-t): 744mm
Tip of saddle nose to C of bars (next to stem): 595mm
C of front wheel to top of bars (next to stem): 598mm
Top tube length: 540mm (actual)

[Ckopik]

Alt, таки да

ifvr, у тебя получается что-то типа: ношу рубашки 52, какого размера у меня носки?
Если тебе удобно, то чего париться?

Хоть бы фотографию на велосипеде за низ руля в профиль приложил бы...

[zgyra1]

кстати да по фоткам с райдерами было бы понятней,страдаю той жэ проблемой, только наоборот рама большая,фух ifvr спасибо за инфу глянул на вел Ивана и попустило
Глядя на фото гонцов можно увидеть полнейшие противоположности парюсь уже давно этим вопросом

[ifvr]

Хоть бы фотографию на велосипеде за низ руля в профиль приложил бы...

Сейчас такой нет :-(

Вот у меня Bianchi с 59 ростовкой, так мне удобно и на нем тоже, но на этом еще удобней. Правда поменял на них местами выноса, теперь на Bianchi 110мм., на Pelizzoli 120мм. У меня с этим была основная проблема по ощущениям. На одном был слишком длинный для меня, а на другом -короткий, надеюсь проблема теперь решена.

Для меня идеальная правильная посадка - это вообще загадка :-( Буду тогда у профиков смотреть геометрию и делать выводы.

Кто нить может перевести? И рассказать как сделать эти замеры правильно? И еще, как сетбек замерять?

Saddle height, from BB (c-t): -
Tip of saddle nose to C of bars (next to stem): -
C of front wheel to top of bars (next to stem): -
Handlebar drop: -

[Ckopik]

ROAD POSITIONING CHART

Только я вижу ошибку в заглавии статьи? (Пропущены буквы "IT")

И еще, как сетбек замерять?

Это характеристика глагола.
Google поожет

[alexei]

Привет всем ! Помогите выбрать или предложите может еще вариант какой :

1. алюм Giant Defy 3 по кругу навеска Sora (есть размер L-58) прокатился на нем разок - понравился, геометрия КОМФОРТНАЯ как для меня так супер, со временем можно улучшить навеску частично а также колеса. Стоит относит. недорого 800usd. Прошлого 2009 года.

2. карбоновый Scott CR1 Comp - как раз сейчас есть в моем 58 размере. Стоит в 2 с лишн. раза дороже чем GiantDefy, навеска Tiagra. Из линейки прошлого 2009 года.


Собственно суть вопроса - геометрия CR1, проехаться бы на нем но негде. Мне один спец сказал что CR1 заточен под спорт высоких достижений, а мне надо больше прогулочный шоссер. Боюсь как бы проблемы спины не вылезли хотя к растянутой посадке привык.
В молодости конечно без раздумий взял бы Scott но мне уже 45. Нужен просто качественный шоссейник для тренировок/здоровья/фитнеса.
Предпочтения - пока Киевская область средним темпом, хотел бы подготовиться летом / присоединиться к ДК к осени.
Мечтаю проехаться крымскими маршрутами.


ТТХ : рост/вес 185/90кг длина ног 87. На своей старенькой Мериде накатываю всего лишь 2000 км в год но она не моей ростовки, 54 маловата.

Буду рад услышать ваше мнение !

[Трям]

.

Буду рад услышать ваше мнение !

бюджет ?

[alexei]

Бюджет до 1800 usd.

[Ckopik]

езжу на CR1 - комфортная рама, приятнее Giant TCR (Al), Defy не пробовал.

p.s. Погулочный шоссер - это вообще что такое?

[alexei]

p.s. Погулочный шоссер - это вообще что такое?

Вероятно неправильно 'прогулочный' ... Ну что то типа не очень сильно спортивно-заточенный.
На 1-2 градуса меньше угол наклона подседельной/рулевой труб, _ на 1-2 сантиметра больше дорожная база велосипеда.

[vasyas]

Выбираю шоссейный вел, смотрю на BH Speedrom. Померял своим размеры на Competitive Cyclist, но у них результаты даны для классической геометрии, как перевести для слопинговой - не совсем понятно. Помогите, пожалуйста.

Мои данные по CC:

Код: Виділити все

Inseam 87 cm Trunk 66 cm Forearm 33.5 cm Arm 65.75 cm Thigh 60 cm Lower Leg 58 cm Sternal Notch 151 cm Total Body Height 182 cm

Код: Виділити все

Competitive Fit The Eddy Fit The French Fit Seat tube range c-c 56.4 - 56.9 57.6 - 58.1 59.3 - 59.8 Seat tube range c-t 58.1 - 58.6 59.3 - 59.8 61.0 - 61.5 Top tube length 55.5 - 55.9 55.5 - 55.9 56.7 - 57.1 Stem Length 11.2 - 11.8 10.1 - 10.7 10.3 - 10.9 BB-Saddle Position 82.4 - 84.4 81.6 - 83.6 79.9 - 81.9 Saddle-Handlebar 53.5 - 54.1 54.3 - 54.9 56.0 - 56.6 Saddle Setback 4.6 - 5.0 5.8 - 6.2 5.3 - 5.7

Геометрия рам BH Speedrom:
http://www.bhbikes-us.com/script-modal. ... =765&h=445

[Alt]

Выбирай по ETT, effective top tube, у BH это обозвали TTL.
У меня такой же рост и похожие пропорции, я бы брал 57.

[vasyas]

Выбирай по ETT, effective top tube, у BH это обозвали TTL.
У меня такой же рост и похожие пропорции, я бы брал 57.

Спасибо за ответ.

Как назло, 57 нет. Будем искать )

[Максон]

Здравствуйте! Разрешите задать вопрос. Покупаю второй шоссейник. Первый - форвард 2410 с манетками на руле. Мой рост 173. Сначала хотел покупать джаинт ТСR, но их нету сейчас. потом смотрел на кубы. Чувствую, что мой мозг скоро взорвётся и поэтому решил купить мериду 904, может мне её хватит, а я тут выбираю дотошно. Вопрос возник по поводу размера. Я уже нацелился на М. А здесь в нескольких местах прочитал, что высокие люди 184 см катают с горизонтальной трубой 55 см. Поэтому я интересуюсь, может мне взять S? Какой размер лучше подойдёт? Тот форвард, кстати с 57 см верхней трубой - большеват и это ощущается. Спасибо! И вопрос. Весной, когда будет выбор великов - цены уже будут без скидок?

[marvel]

Короткий нуб вопрос. При дистанционной покупке велосипеда лучше взять велосипед чуть больше рекомендуемого размера или чуть меньше?
Спасибо