ну и на всякий случай остается добавить, что шины с вилкой сравнивать некорректно, т.к. в покрышке объем = константа
Глупость. У меня камеры лопались (латки не выдерживали) при солнце. Вон - у Киты тоже камеры лопались, а точнее рвались об обод. Все из-за чего? Потому что обьем растет и камера не выдерживает. Еслиб объем был бы константой, то простоб поднялось бы давление. Тоже самое - если накачать в камеру воздух и выехать на мороз, то ее обьем уменьшится.
* Пример тот же воздушный шарик опущенный в жидкий азот
При чем здесь разрыв камер об обод? Это тут не при чем. Еще и камеры с латками..зачем такие примеры?
шарик(камера) эластична. Покрышка - не эластична, и является ограничителем этого объема, который будет постоянным и при давлении 3bar и 4bar. Ужимания материала покрышки на доли процента на холоде, который имеет место что при накаченном колесе, что нет, - не учитываем. И то, каркас бывает металлический, так что это еще вопрос...
В вилке, при ее сжатии объем легко уменьшить например на половину, поперечное сечение поршня не меняется. В покрышке - наоборот, при падении давления - площадь ее контакта с землей изменяется, а объем остается постоянным.
Поэтому, объясняя поведение вилки и покрышки на холоде это нужно учитывать и различать.
Камеры у тебя лопались не от избыточного объема а изза давления.
Если накачать камеру без покрышки, то она не лопнет и при объемах, которые в несколько раз больше тех, которые она занимает в покрышке.
Лопанье
покрышки тоже может быть, но как раз от того, что она не эластична. Пример - накачивание воздуха в стеклянную банку до тех пор, пока она не лопнет.
Из этого только вывод что гуглить "законы" ты умеешь, а понимать и думать - нет, сорри
Масло определяется не мягкостью, а коэфф. вязкости.
...
