Трейлбайк

[shapirus]

там да, но я еще где-то читал про как раз один пром и один игольчатый подшипник*. в любом случае, своими глазами увидел, теперь вопросы отпали

*таки там же.

[gylka]

тю, йотскать, а чого не шимано типу 540-х... ? бронебойні, не розвалюються...

[ParadiZe]

Вот оська.
С тонкой стороны ты таки прав, игольчатый, я просто внутрь с фонариком не знаглядывал, думал там простая втулка с маслом и все, скользит себе.
А вот с толстой стороны, это разве не пром? Я что-то шариков не вижу.

[shapirus]

тю, йотскать, а чого не шимано типу 540-х... ? бронебойні, не розвалюються...

да они же весят как кирпич.
ну и из субъективного -- не нравятся они мне на иррациональном уровне, как и все шимано. из шиманы мне только шатуны XTR более-менее приятны, а также кассеты XT и XTR.

ParadiZe: оно самое. вот только еще бы как-то сфоткать внутри корпуса, чтобы было второй подшипник видно, там тоже интересно.

зы. вообще я, конечно, луки немного авансом обругал. надо все-таки хотя бы тыщи две на них откатать, тогда можно будет делать выводы не только по конструкции, а и более компетентно говорить о впечатлениях от, собственно, катания на них. пока что я на них едва ли 100 км откатал. нужно привыкнуть. в любом случае на топталки обратно уже не хочу. контакты дают не то чтобы мегаплюс к скорости, но зато плюс много к уверенности. меньше отвлекаешься на удержание ног на педалях, на поиск правильного положения ноги, больше внимания уделяется рулению. ну и безусловно легче проезжаются пески и заезжаются торчки.

[gylka]

ну там де ірраціональне там і сказать нічого....
а важать вони не так і багато... 280 - твої кварци, 355 - шимано 540.
за ті 75 грам удавишся мабуть на трейловому підвісі...

[shapirus]

ну там де ірраціональне там і сказать нічого....

мы не ищем легких путей
вот еще рубашки заменю на что-нибудь другое, когда эти засрутся/износятся -- будет как раз шиманофри, ггг.

а важать вони не так і багато... 280 - твої кварци, 355 - шимано 540.
за ті 75 грам удавишся мабуть на трейловому підвісі...

не, ну если можно вес на чем сэкономить не в ущерб функциональности и прочности применительно к моему катанию, то я стараюсь это делать. так чтобы совсем паниковать из-за лишних граммов, то нет (иначе бы тут кругом карбон был), но "копійочка до копійочки" -- и минус полкило легко выходит.

кварцы, кстати, сами по себе весят 258 г. 280 -- это с шипами и болтиками.

[ParadiZe]

с шипми и болтиками, фотки в нете видел, 300 выходит. Сами педали взвешивал лично после трех к и переборки - 259 граммов. Ну, шипы и болты там латунные, так что весят все равно меньше чем шимановские. В итоге граммов 100 разницы. 30% веса. В задницу 540-е со всей их неубиенностью при таком раскладе, имhо

[shapirus]

Ну, шипы и болты там латунные, так что весят все равно меньше чем шимановские.

где, пардон, латунные? с моими луками в комплекте шли стальные шипы и болты тоже стальные. латунные среди упоминавшихся здесь педалей, вроде, у таймов только. ну и у латуни плотность выше, чем у стали, так что при прочих равных шипы будут тяжелее, хотя, впрочем, и на мизерную величину.

[ParadiZe]

Ну, с латунью, я значит промахнулся, показалось, что где-то слышал упоминание. Там не сталь, а какой-то цветной металл. Он переливается разными оттенками с фрезерованной стороны. А болты там вообще мягенькие (да и цвет металла белый). Я у одного сорвал резьбу месяца за два, с тех пор плюнул, юзаю стальные шимановские.

[shapirus]

Там не сталь, а какой-то цветной металл. Он переливается разными оттенками с фрезерованной стороны. А болты там вообще мягенькие (да и цвет металла белый).

луковские болты стальные, класс прочности 10.9 (смотрим маркировку на них). это нифига не мягенькие.
шипы тоже сталь самая что ни на есть. поцарапал надфилем, потыкал магнитом -- сталь, без вариантов. фрезеровкой там и не пахнет и она там к тому же и не нужна. там литье. есть вероятность, что штамповка, но, по-моему, литье все-таки.

может быть, у нас просто разные шипы и болты?

[Apex]

skype - полезная штука..

[ParadiZe]

хз, может. я свои покупал в дремучем декабре 2008-го, то есть год назад.

[shapirus]

skype - полезная штука..

форум на то и форум, чтобы в результате обсуждений рождалась информация, полезная всем. в частности, по этим педалям в интернете информации нарыть практически невозможно. например, фото разобранных педалей я впервые вижу именно в этом треде. мы ж не вопросы из FAQ обсуждаем какие-нибудь.

[gylka]

может быть, у нас просто разные шипы и болты?

и педали...

[Sumazvot]

эм....наверное имелось ввиду ,что найти аморт такой же по размерам как на трансе х-трудновато.

Ну вот
Без меня тему комента и раскрыли
Я сам такой аморт ищу.

[Romeros]

байк лутше иметь хароший чем машину средняковую если цена одинаковая)

[shapirus]

байк лутше иметь хароший чем машину средняковую если цена одинаковая)

это ты к чему?

[Muton]

лутше иметь хароший

[shapirus]

Кроме уже упоминавшихся обновлений, лисапед получил по случаю хорошего предложения новый задний переклюк: красненький X.0 со средней лапой. Сегодня вот решился сделать свежие фотки по случаю солнечной погоды, которая позволяет моей говнонокии фоткать хоть сколько-нибудь приемлемо:

[codrem]

ох пи***
прикольная у него все таки рама.

[shooter]

лутше иметь

подписываюсь под каждым словом

[blacklight]

Красивая коляска А по поводу механики- действительно не парься ББ7 работают отлично, тем более, что на ручках можно регулировать модуляцию. Сам катал на них года 2. Сейчас у меня ультимэйты, сильной разницы по качеству работы я за проеханные на них 400км не заметил. Чуть лучше модуляция у гидры, цепляют так-же. Единственное, что механика потяжелее будет, да и на длинных спусках ведет себя хуже.

[shapirus]

Красивая коляска А по поводу механики- действительно не парься

поздно, дядя. со дня на день на почте заберу формулу k24

[AEM]

вел классный !!! сам катаюсь , но только на АNTEMe X2 . прочитал что ты собираешься менять вилку и поставить серого цвета . лучше , если это конечно возможно , поставить белого цвета . вел первоначально шел с белой вилкой . я сам помогал Fishery и видел как он смотрится с белой вилкой . хотя серого тоже можно . но вот что бы совпал серый цвет рамы и вилки тяжеловато будет . а белый как бы в самый раз . тем более что у тебя уже есть белое седло и белые грипсы . но это просто совет а не категоричное заявление .
УДАЧИ !!!!!!

[Carl]

shapirus, слушай, что за оформленное безобразие - розовая перекидка?!
Ну как бы хоть в красный ударился )))
Скажи, задняя резинка гребет хорошо?
Легко ли ее разогнать? или тупая на разгон
вес? какой корд?
Вот, выложись мах в своем духе на ответ