пора бы уже в абзац с рекомендациями надевать шлем и иметь свет добавить слова о том, что необходимо с собой иметь стандартный набор инструментов (лопатки для бортировки+выжимка+шестигранники), запасную камеру и насос, а покрышки должны в обязательном порядке иметь антипрокольный слой и быть накачанными минимум до 3 атмосфер.
потому что начинает утомлять то, что порой стоим дольше, чем едем. проколы уже почти на каждой покатушке случаются при том, что летом, насколько я успел заметить, народу было значительно больше, а проколов столько не было.
хорошо хоть школьников на бмх не было в этот раз, которых от греха подальше стараешься сразу объехать и оставить сзади.
голову колесом 
