Вилка и масло?

[Rembo]

Подскажите варианты кроме специализированих велосипедных дорогущих веломасел. Знаю есть мотомасла для вилок или подскажите кто что юзает, желательно марку и вид масел и если можно характеристику.

[Vick]

Да, любые качественные Fork Oil соответствующей вязкости подойдут.
Их тоже не просто найти, я пользую Quaker 5W и еще не помню точно каким 20W.

[Xelur]

Можно использовать любое вилочное масло нужной вязкости , мой знакомый им смазывает еще и цепь , но это другое дело...

[shapirus]

кстати, опыт наших масковских коллег говорит о том, что вилочное масло liqui moly ощутимо лучше родного срамовского. летом практически пофиг, а вот осенью и зимой оно значительно меньше меняет вязкость из-за пониженной температуры.

[AVL]

Если вязкостная характеристика на упаковке разных производителей соответствует заявленной, то зимой оно будет везти себя абсолютно одинаково. А справочникам, типа мааасковская бабушка сказала, не стоит слепо верить. Ну или заливайтесь Олейной
Вон автор купил себе вилку за 300 баксафф, а на масло денег не осталось Другое дело, что не обязательно заливать родное, достаточно специального, подходящего по ТТХ

[Net Scorpion]

В продолжение этой темы.
Как следует из нее, кроме собственно амортизационного масла, в вилку следует залить еще немного смазочного, вязкостью 15 w. Вопрос: для этого последнего применения годится только вилочное масло или любое подходящей вязкости, например моторное?
Покупать за 36 грн канистру 0,5 л и отливать из нее по 25 мл при каждом ТО - жаба давит, а в автосервисе такое количество могут и на шару дать.

[Andy G.]

В мануале должно быть чётко описано, какие масла использовать - например в демпфер вилочное масло 5W вязкости (обычно у всех такое), производитель тут не критичен, но найти вилочное масло не для вело-вилок бывает тяжеловато и по цене экономия сомнительна - что значит "дорогущее"? До 100 грн. можно купить банку вилочного Моторекса, которой тебе хватит на 4 замены масла как минимум.
Для ног (открытая масляная ванна) тоже должно быть написано какое - например для Маниту рекомендуется синтетика 5w40.
И, если это воздушная вилка, то ещё должно быть масло для смазки воздушного пистона. Лажа в том, что эти масла продаются минимально в литровых банках, чего хватит на всю жизнь и даже больше, поэтому выходит лишняя переплата...
В принципе, покупка комплекта масел по цене может быть сравнима со стоимостью обслуживания вилки в мастерской. И если только ты хочешь самостоятельно выполнять обслуживание, то имеет смысл закупить все необходимые масла т.к. в перспективе тебе это окупится (во-первых) и во-вторых ты сам будешь хорошо знать устройство своей вилки, что тоже для некоторых может быть приятно

[Vick]

Дима, ну что такое сегодня 36 грн?
Зато спать будешь спокойно.
Моторное, даже для смазки ног, лично я бы лить не стал в мало-мальски приличную вилку.
Покупать вилки за сотни баксов и пожалеть пару баксов на масло?...

[shapirus]

любой магазин, торгующий ГСМ, продаст вам вилочное масло. в мотоциклах и мопедах используется оно же. вязкость только правильную подобрать -- и все. если не будет в наличии, договоритесь -- подвезут со склада.

[Andy G.]

любой магазин, торгующий ГСМ, продаст вам вилочное масло. в мотоциклах и мопедах используется оно же. вязкость только правильную подобрать -- и все. если не будет в наличии, договоритесь -- подвезут со склада.

Тем более, что например рекомендуемое производителем масло для открытой масляной ванны, найти бывает просто не реально... И тут получается выбор - или использовать аналогичное, нужных характеристик, или вообще не менять, что есть имxо хуже чем использовать аналог. Ситуация опять таки приводится на примере Маниту - для открытой масляной ванны используется Моторекс семи-беч оил, найти которое почти не реально. Но в мануале сам производитель пишет, что можно использовать любую моторную синтетику 5w40, что я и делал и вилка работала прекрасно.
С маслом в демфер проблем вообще нет - есть разные масла в наличии, так что извращаться и покупать шо попало не разумно

[M i k]

В продолжение этой темы.
Как следует из нее, кроме собственно амортизационного масла, в вилку следует залить еще немного смазочного, вязкостью 15 w. Вопрос: для этого последнего применения годится только вилочное масло или любое подходящей вязкости, например моторное?
Покупать за 36 грн канистру 0,5 л и отливать из нее по 25 мл при каждом ТО - жаба давит, а в автосервисе такое количество могут и на шару дать.

по официальному мануалу - для смазки самой вилки надо лить 15W. Но, например, на сайте афтермаркетных сальников для вилок народ пишет, что моторная синтетика с этими обязанностями справляется много лучше. А в демпфер надо лить то, что предписано заводом-изготовителем по масляным спецификациям, и вовсе не обязательно переплачивать за фирменную коробочку от производителя. А уж если денег совсем не жалко - есть топовые продукты известных масляных брендов.