CR1

[MOJIO4HIK]

Я просто пока по фото примеряюсь к разным шоссейникам

Прикладываешь фото к разным местам?

[Ckopik]

Да, именно такие параметры у рамы. Данная рама CR1 XL немножко маловата, и я чуть коротко сижу (привык к очень растянутой посадке), вынос то теперь не изменить
Рама Цтодд в размере XXL велика (из-за рулевого стакана, он чрезмерно высок).

Оптимальный по размеру для меня - Giant TCR Advanced в размере L, но Джаинт мне не приехал...

[Scorpion_odessa]

Понятно, мои теоретические расчеты снова подтвердились)
А прикладывал я не фото, а прикладывался сам к монитору

[Ckopik]

Обновкa!

[Ecosee]

І яка вага?
Що там Чінеллі ?

[Ckopik]

32 грамма (титановая ось, скандиевые набалдашники)

От Чинели отказался, т.к. за 2 месяца могли бы мне его доставить. Пока езжу на Томпсоне. Даже не знаю оставлять так или искать где-то в другом месте. И самое обидное, как только отказался - появилась надпись: Due In Stock 01/05/2009.

[Ecosee]

Це на чейні?
Якщо так, то надпись нічо не значить
МОжуть ще перенести, якщо не прийде.Переконався сам вже.
А ексцентрикик круті...і легенькі

[Naip]

32 грамма (титановая ось, скандиевые набалдашники)

Шпильки в топку, знаю в Одессе одного "счастливого" обладателя этих шпилек. Эти самые "набалдашники", видно, достаточно мягкие, и внутренние грани под шестигранник быстро слизываются. Также слизывается и сам ключ, который держит другой "набалдашник". В общем, юзай аккуратно.

А так, вел хороший получился, но есть куда ещё стремиться.

[Ckopik]

Эти самые "набалдашники", видно, достаточно мягкие, и внутренние грани под шестигранник быстро слизываются

уже заметил... Скандий - металл мягкий + просчет заключается в ключе, он люфтит (шире головки на 1-2 мм), поэтому может слизывать шлицы. В этом плане, эксцентрики, которые себе на байк взял - долговечнее будут, т.к. отверстие под шестигранник сделано в титановой оси.

[Cent]

Вел для пенсіонерів.. Біг потюпцем, дієта, кефір, клістир, теплий сортир... Згадки про Спорт-шосе і пісні Ожуджави... Короче мрак не дай боже до такого дожити

[vile.gnus]

Вел для пенсіонерів.. Біг потюпцем, дієта, кефір, клістир, теплий сортир... Згадки про Спорт-шосе і пісні Ожуджави... Короче мрак не дай боже до такого дожити

Убегай!

[Cent]

Та краще пішки ходити ніж так.. Не розумію... Для спортсменів ще більш менш, вони і не таким займаються для задоволення - є і простіші методи

[Apex]

а зачем тебе вообще что-то понимать?
не нравиться, не смотри...

[Cent]

А приймаються тільки позитивні відгуки? Емоційно-піднесені? Ну не подобається і сказав кожен має право на відгук. Я ж нікого не намагаюся образити персонально. Можете мій критикувати, він там десь теж внизу є... багато кому може не подобатися.
Але коли в теми самі позитивні відгуки - це просто вже нудно стає.. і розслабляє аффтара...
Як концепція - все зібрано нормально, а як на погляд - я написав - Старт-шосе, гітара, Окуджава + зайва перешкода справа на дорозі з непередбаченою поведінкою і лице цієї перешкоди не видно, тільки задня частина, мені як водію не подобається!

[Ckopik]

Cent,
прочел 3 поста и ничего не понял... Молодой человек, о чем Вы толкуете?

[M i k]

Cent,
прочел 3 поста и ничего не понял... Молодой человек, о чем Вы толкуете?

о том что ты со своим шоссейным лисапедом не нравишься ему при виде из "автивкы". или "авта" или как там еще у нас придумали. Особенно вид сзади:-))

[velo05]

32 грамма (титановая ось, скандиевые набалдашники)

Это пара? А я поставил PZ Racing Carbon Road Skewer Set - 74 гр пара, зато без всяких там скандиевых набалдажников. По цвету - просто песня!
Андрей, так может под твоё название темы мне и свой CR1 выставить?
А там, глядишь, и другие присоединятся. Эдакий клуб любителей CR1 получится.
А то "Старт-шосе, гітара, Окуджава", турист, украина... тоска.

[Ckopik]

32 грамма (титановая ось, скандиевые набалдашники)

Это пара? А я поставил PZ Racing Carbon Road Skewer Set - 74 гр пара, зато без всяких там скандиевых набалдажников. По цвету - просто песня!

Да, пара.
Производитель вообще 26 грамм заявляет - Вот, но мои на взвешивании 32 грамма показали. Вот на вес и повелся... :^:

Это надо видеть какие они крохотные, масенькие-масенькие, даже стремновато - раза в 3 меньше Дюрейсовсих.

Если накроются скандиевые набалдашники, можно будет новые фрезеровать из титана, кто-то тут на форуме уже писал, что у него есть связи по этому вопросу...
У CR1 дропауты алюминиевые, а головки эксцентриков из голого металла будут сливаться с дропаутами рамы, создавая загадочную общую картину.

Конечно, с классическими эксцентриками снятие/постановка колеса осуществляется быстрее, но этот момент мне пока не актуален. Сейчас просто на себе хотелось опробовать эти шпильки

Андрей, так может под твоё название темы мне и свой CR1 выставить?
А там, глядишь, и другие присоединятся. Эдакий клуб любителей CR1 получится.

Я только за.
На такой раме еще троих знаю, адын присутствует на этом форуме.

[Станислав]

шоссер мечта!!!! отличный повелитель дорог

[SCOTT'inA]

Велик у тебя зачетный,особенно руль понравился.Сам о таком давно подумываю,но пока не судьба:)

[gylka]

Велик у тебя зачетный,особенно руль понравился.Сам о таком давно подумываю,но пока не судьба:)

На МТБ...

[Ckopik]

Велик у тебя зачетный,особенно руль понравился.Сам о таком давно подумываю,но пока не судьба:)

Мерси.
Надо будет обновить фотки, а то велик в реальном сетапе выглядит не совсем так, как на фото...

Давиче увидел колеса своей мечты, теперь о них подумываю...




И в расцветку рамы впишутся идеально, а самое приятное - производитель регламентирует вес райдера до 100 кг, а не 80 кг (как те Фулкрум, которые хотел себе) Правда, очень огорчает цена... в моем случае такая покупка - неоправданное вложение средств