, почему вел грунтовый? или почему не преимущество?С каждым годом я смещаюсь в сторону большего процента грунтов(причины:на грунтах веселее, они пока у меня хуже выходят, большинство гонок КК на них
, на грунтах лучше воздух и меньше проблем от авто) и меньшего шоссе(раньше грунты были 10-15% за сезон, ну максимум 20% - на шоссе чувствую себя гораздо уверенней), и если в покатушках я сильно привык к жесткой вилке, она меня почти не утомляет, то в гонках(далеко не всех!) - я чувствовал сильное превосходство рок-шокс ребы (всего пару мест на трассе, но этого хватает чтобы прилично проигрывать и тратить силы на компенсацию).Моя самая большая проблема это техника езды на грунтах. В принципе на спусках можно проигрывать гораздо меньше(амо-вилкам), а разницу, проигранную в тех-участках компенсировать на апхиллах и прямых. Но, техника закладывания поворотов и проезжания препятствий - страдает
. Просто большинство гоночных трасс не то что для подвесов, они отлично на жесткой вилке катаются! Не говоря уже о походах выходного дня.
