Чем зарядить аккумуляторы?

[BATAREYKIN]

[/quote]
Вот тебе ася! 336-843-933
там сидит парень Валик, сошлешся на меня. Компания Юг-контракт, он тебе поможет![/quote]

А вот не помог даже чудо-Валик Но все же спасибо за попытку помочь. 5 аккумулятором в одной зарядке - это оказалась супер-проблема для нашего рынка

[BATAREYKIN]

При меншому струмі доведеться довго заряджати, при більшому - АКБ швидше виходить з ладу (зменшується кількість циклів)
Успіхів!

Теперь меня начинает волновать вопрос: заряд небольшим током, но часов так 30, действительно ли так пагубно влияет на жизнь акуумуляторов? Что-то ничего по этому поводу страшного не написано в нете

[AlexG]

Теперь меня начинает волновать вопрос: заряд небольшим током, но часов так 30, действительно ли так пагубно влияет на жизнь акуумуляторов?

Скажем, на тех VARTA 2100, которые я купил , - написано:

"Время зарядки 15 часов. Ток - 210 mA"

То есть по паспорту - такой длительный режим 10% током от емкости , - допускается.

Но повторяю - я так убил комплект вартовских аккумуляторов.

[BATAREYKIN]

Что-то не видно по ветке, что вы различаете NiCd и NiMH .....

Свою ошибку в начале топика исправил!

[el-Zorro]

Что-то ничего по этому поводу страшного не написано в нете

"А ложки то нет!"

Нема його, страшного то.

[el-Zorro]

Скажем, на тех VARTA 2100, которые я купил , - написано:

"Время зарядки 15 часов. Ток - 210 mA"

То есть по паспорту - такой длительный режим 10% током от емкости , - допускается.

Но повторяю - я так убил комплект вартовских аккумуляторов.

Ти перевір про всяк випадок зарядник - раптом він видає не 210 мА, а більше. Або перерахуй час зарядки виходячи з номіналу зарядника.

[Zebra]

Хоть с запоздание но таки пишу.
На сигмавской зарядке значится -
Power: 2.7VA
Output: 9V DC
Current: 300 mA

Так что получается что батареи около 2200 должны зарядтся за 11 часов.

[Toshik]

У меня Сигма Галоген + 5хEnegizer 2100

У сигмавской зарядки ток 300мА...

Ток зарядки 2100=2100/10=210мА

Аккумулятор не возьмёт зарядки, больше, чем ему надо, т.е. сигмавской зарядки хватит и для аккумуляторов и большей ёмкости...

2100/210*~1,4=~14 часов

У меня при таком раскладе фара проработала 4,5 часа. На пример, если у тебя фара проработала меньше, значит недозаряжаешь...

[Zebra]

Ток зарядки 2100=2100/10=210мА

Что-то я не совсем понял формулу.
Что значит 10? Точнее откуда она появилась.
В следующей формуле идет 1.4. Как я понимаю это коэфициент полезности заряда, если там можно выразиться. А что значит 10?
Мне казалось, что сила тока влияет только на время зарядки аккумулятора.

[AlexG]

Скажем, на тех VARTA 2100, которые я купил , - написано:

"Время зарядки 15 часов. Ток - 210 mA"

То есть по паспорту - такой длительный режим 10% током от емкости , - допускается.

Но повторяю - я так убил комплект вартовских аккумуляторов.

Ти перевір про всяк випадок зарядник - раптом він видає не 210 мА, а більше. Або перерахуй час зарядки виходячи з номіналу зарядника.

Комплект, который я убил был Варта 950 + зарядка с током 60

(950/60)*1,4 = 22,16 часов.
Так вот заряжая так долго - я и угробил комплект через 10-15 циклов.
Насчет нового приобретения с емкостями 2100 и током зарядки 800 пока ничего сказать не могу....только второй цикл пошел...

[Toshik]

Ток зарядки аккумулятора равен его ёмкости поделённой на 10, так устроен аккумулятор... и больше чем может аккумулятор не возьмёт

[el-Zorro]

Комплект, который я убил был Варта 950 + зарядка с током 60

(950/60)*1,4 = 22,16 часов.
Так вот заряжая так долго - я и угробил комплект через 10-15 циклов.
Насчет нового приобретения с емкостями 2100 и током зарядки 800 пока ничего сказать не могу....только второй цикл пошел...

Ну, всяке буває. Але в мене все ж є підозра, що справа була не в режимі заряджання. Може проблем у дефекті партії АКБ? Як тобі варіант

А струмом що більше, ніж втричі перевищує 0.1С вбити АКБ - як почухатися Єдине - ти казав що купив "розумний" зарядник. От і побачимо. Хоча навіть і тоді термін служби акумів скорочується.

[el-Zorro]

Ток зарядки аккумулятора равен его ёмкости поделённой на 10, так устроен аккумулятор... и больше чем может аккумулятор не возьмёт

Ошибаисси. Сколько влупишь, столько и возьмет. И даже сгорит.

А вот к перезаряду есть более и менее стойкие електро-химические типы АКБ.

[*Vlad*]

Ребяты! а кто подскажет где купить/как спаять зарядку для акума на 6В и 1.2Ач ?

[el-Zorro]

А тип АКБ?
Якщо кислотний - то там, здається, зарядник повинен підтримувати незмінну напругу.

[*Vlad*]

вроде да... а яким струмом заряджають кислотні аккумулятори? і якою напругою? і скільки? наприклад цей акум на 6В/1.2Ач

[el-Zorro]

пошукай в мережі. там є спец сайти де про це написано. А на лоходромі я колись бачив зарядники для кислотників.

[Sheva]

аккмуляторы заряжались бы быстрее если бы зарядка была импульсная. Моя обычная зарядка 3-ое суток заряжала 4 аккумулятоа GP1800

[isv]

А пятнадцатиминутную зарядку никому не надо? http://www.en.varta-consumer.com/conten ... nsumer.com

[*Vlad*]

и на 15 раз... а потом выкинь акумы?
это уже чуть ли не розрядом акумы заряжаются... 7500мА ток впечатляет...
Варта всегда была лучшей!


а! Понял! под них спец.акумы идут! Во придумали...

кстати у нас такие зарядки продаются, никто не знает?

[isv]

Ну если бы ты внимательно посмотрел бы ссылку, то думаю заметил бы, что и акк. специальные надо, для зарядки за 15мин. А обычные от тока 7.5А думаю взорвутся намного раньше, чем пройдет 15мин

[BATAREYKIN]

и на 15 раз... а потом выкинь акумы?

кстати у нас такие зарядки продаются, никто не знает?

а ты по ссылке зайди - там и аккумы надо специальные!

[*Vlad*]

ISV я уже заметил и давно исправился ...

П.С. этот меседж мона убить...

[Victor]

Год назад купил на БВСе Сигму Спорт Мираж c аккумулятором на 3.5Ач . Пролежал комплект недели 3 - вел из мастерской еще не забрал.Установил. Включил свет - еле горит. Поставил на зарядку (родная сигмовская - около 10 вольт без нагрузки, max ток 1.2А) на 7 часов, как в инструкции написано. В аккумуляторе че-то булькало (это так и надо?). Подождал час. Включил свет - погорел минут 10 и ВСЕ . Я что-то неправильно сделал ? 1:

Вобщем, отложил родной аккумулятор в сторону , купил на рынке ИП на 6V 4.5Aч от за 20 грн, max ток 1А. Собрал примитивную зарядку (7V без нагрузки, 600мА - max ток). Реальный ток зарядки - 390мА. Заряжал, пока ток не падал до 190 мА. Фара работала 2-3 часа (больше не пробовал). Пользовался до осени.

Решил попробовать зарядку от Сигмы. Ток вырос до 700мА. Через 2 месяца аккумулятор сдох . Как узнать, когда аккумулятор полностью заряжен ? Почему Сигма спалила мой ИП ?

Теперь хочу поставить еще одну фару Сигма Спорт Мираж и 6-вольтовый аккумулятор от мотоцикла . Какой лучше выбрать, чем и как его заряжать?
Кто-нибудь что-то подобное реализовывал ?

[Beer]

панове ви забули що акумулятор це ніяк не електроніка ,і не механіка , це хімія ! Тому говорити про один і той же спосіб зарядки...

Спробуй з`їсти масла на 600 Ккал і спробуй пообідати в макдональдсі на 600 Ккал , чи випити горілки на стільки ж ( приблизно 90 мл) В тебе самопочуття завжди буде однаковим?

Про акк :
Завжди слід читати інструкцію, чи те що на ньому написано а саме ток зарядки і час зарядки з таким током ( в такому випадку він прослужить заявлену кількість циклів)

Для металгідридних типу пальчикових їх заряджають (постійний струм) за формулою : емкість(мА) пділена на 10 = зарядний ток протягом 14-15 годинної зарядки . Більше ток- менше часу - швидше викинеш , меньше ток - більше часу- довше порослужить ток заряду неможе бути більше чим емкість( напр.: акк 1000мАh>1000мА зарядн. ток>1.5год ) Але не може бути меьшим чим 1/20 емкості бо буде заряджений не повністю)

Для:Лужних типу НКН і подібних
емкість / 4 = ток заряду * на 7 год , недозаряд губить акк

Для кислотно-свинцевих не герметичних , ток чаряду чим меньше тим краще, однак не меньше чим 1/100, а час зарядки з розрахунку на поданий ток, але не білше чим на 10% від емкості.(на пр. 1Аh- 0.1A зар. т. - не більше 11 год)

для кислотно свинцевих герметичних ( жодної інструкції по користуванню не зайшов але, взвязку з тим що акк на 6в 4,5А(макс зарядн ток 1,3А) коштуе як 1 палчиковий ... заряджаю так :
ставлю 1,3 А а знімаю з зарядки коли амперметр показуватиме0,2-0,3А --1 акум - на 1 сезон -200 зарядів