Румыния-Сербия-Черногория. Май 2008 (публикуется частями)

[piligrimm]

Нечто домыслено. Не представляет собой выжимку технической, картографической и организационной информации по маршруту.

27 апреля 2008 года был солнечным и красивым деньком. Сколько себя помню, Пасхальное воскресенье всегда было таким. Или таким оно запоминалось.
- Палатка, горелка, GPS, деньги, билеты, паспорта…
- Есть.
- Тая, ты взяла паспорт? Посмотри, далеко возвращаться потом. Были прецеденты.
- Да взяла, взяла.

Три разноцветных велосипеда груженные походным скарбом «до отбойников» штурмовали время, двигаясь на максимальных оборотах по Труханову острову. А время рекой улетало за горы, сменяли министры, законы и воры, если перефразировать немного Дружков. До поезда оставалось совсем чуть-чуть. Пролетев Пешеходный мост, и уже поднимаясь к Евроинтеграционной площади, позади себя слышу крик:
- Марк, цепь!
- Что с ней? Ай яй яй… Держи вел.
- А что я, это ты на него вчера сел. И после того он начал трещать.
Оперативно достается выжимка для лечения непокорной цепи и окончательно удаляется расшатанный «зуб». Без всякого наркоза. Не впервые оперировать эту девочку-Merid’у, Kalahari - по отцу.
- Саня, ты на месте? Ок. Минут через 10 мы будем. У Юли цепь лопнула.

- О, велисипедисти. У вас є квитанція?
- Яка ше квитанція?
- Багажна. Я вас в поїзд не пущу! Ідіть до начальника поїзда, куди хочете.
- Та ми вже знаєте скільки раз їздили? Вже 3 роки на велосипеди вони не потрібні.
- Нічого не знаю.
- Так закон новий давно.
- У меня брат работает в Укрзалізницэ, я сейчас ему позвоню и выясню! – Слышу Юлин голос.
- Вони шо, будуть над головами людям висіти? Куди ви їх аж 4 засунете?
Не теряя время, быстро разбираем велосипеды, пакуем в чехлы и просто заносим их в вагон. Чувство собственной правоты всегда дает уверенности. Хотя чиновничий маразм был крепок во все времена. Чувство власти, пусть даже мелкой, невзрачной и краткосрочной слишком сильно для того, чтобы им не воспользоваться. На других направлениях проводники привычные. В Крым, к примеру, тучи велосипедистов сейчас едут. А вот Черновцы популярностью, видимо, не пользуются.

Город очередным праздничным утром был сонным и тихим. Дизель уже одиноко попыхтел в обратном направлении, пока мы собрали то, что вчера так усердно разбирали. Но собрали. Ничего не забыли и не потеряли. Время только теряли. Его снова было не много. Ближайшая цель – автовокзал, который находится на выезде из города в направлении румынской границы. Отменный булыжник и не детская горка раструсили сон окончательно.
- Вот смотри, 7 платформа.
- Чернівці-Сучава, 7:05.
- Ага. Приехали. УжЕ.
- ШИре.
К автобусу мы не успели. Единственный челночный транспорт уехал. Оставалось не так много вариантов – а именно один. Ехать самостоятельно.
Вокруг царил мир и покой. По пустынной улице пробежал тузик или шарик обнюхивая заборы и освежая метки. Но бежал-то в правильном направлении - на Румынию! До границы еще 40 км…

[piligrimm]

Как же здесь тихо!
- Странно, почему такая тишина вокруг..
- Праздник же.
– А праздники у наших людей, к сожалению, это стол поближе, а машина подальше.
Над злыми и добрыми, в безмолвии с неба светило припекающее солнце.

В этом краю нашей страны раньше бывать не приходилось. Населенные пункты по дороге попадаются редко. А каждый спуск – это такой же затяжной подъем. Зато птички поют – что еще душе нужно.
Приближение к границе напомнило в очередной раз, что медицинская страховка есть только у меня. Терзаясь смутными сомнениями, а пустят ли без нее, да и вообще пустят ли, въехали в приграничную зону. Пограничный переход в этом месте сугубо автомобильный. А от каприза чиновника (снова эти чиновники) можно куковать и ждать автобуса, либо мотать еще сотню километров на спидометре. Все дело в том, что велосипедистов пускают по тем же правилам, что и пешеходов. А коль переход только автомобильный – все остальные нервно ждут, в какую попутку бы затолкаться. Пару лет назад я попытался простачком пересечь польскую границу. В результате – больше 100 км. пути вдоль границы в поисках перехода, на котором бы пустили просто на велосипеде.

- Саня, кажется мне, что виднеется куча киосков, где можно купить страховку.
- Ты думаешь, они работают?
Подозрительная тишина была и на границе. Пару фур только дымили у обочины. В открытых киосках бланков страховок не оказалось. Полная «тишина».

- Христос воскрес!
- Воiстину воскрес.. I куди це ви хлопцi зiбралися?
Таможенник лениво смотрит на наши байки и девочек в упор не замечает. А в ответ получил удивленный девичий смех и справедливую волну возмущений, прикрытую шлемами и черными очками.
- Тут хлопцiв тiльки два!
- Ну не «два», а половина особового складу, так сказать!

Выполнив традиционный «шлеп-шлеп» печатями отправляет нас на нейтральную территорию.

- А кто румынский знает?
- Надеюсь, он хоть более понятен, чем венгерский.
- Где-то я пытался разговорник напечатать..

- А..У.. Э…ммм.. Хеллоо..
Под такие нечленораздельные звуки с улыбкой до ушей отдаем паспорта в румынское окошко паспортного контроля. Таможенник оживился и по звукам понятно, что он пытается сказать «Viktor Yushhhenko!». Недавнее сборище стран НАТО в Бухаресте дает о себе знать.
- Sigarety solko? Alkohol?
- No no, ne kurim, no smoking, no alkogole.

Ха. Мы в Румынии. Не скажу, что я чего-то особенного ожидал от этой страны. Все равно проезжаем ее фактически транзитом по транзитной же визе. Поэтому неоправданных надежд в результате не было. Ну а неприятностей… Это отдельная тема.
- А где бы денег поменять на местные тугрики?
На исковерканный разными языками вопрос пограничник посылает к банкомату-обменнику. На котором красноречивая надпись гласила – «По тех. причинам не работаю. Да и вообще сегодня праздник, кажется.»
- Марк, сколько км до Сучавы?
- Километров 40.
В общем, крути педали, от границы подали. Поля и унылый пейзажик «за окном». Нужно бы покушать.
- Давайте найдем какую-то кафешку!
- Хороший експиренс..
В первом большом населенном пункте кафешек не оказалось. Пришлось укрыться от мощного попутного ветра за знаком «Siret» и вталкивать бублики, масло, консерву и прочую украинскую походную кухню.
Тот же самый попутный ветер который гнал нас на крейсерской скорости 30 км/час, в спину нам дышал грозовым фронтом. Поэтому в ход заранее пошли громадные мусорные кульки, которыми накрыли вело-рюкзаки на багажниках.
За километров 15 до Сучавы дождь догнал основательно и надолго. Уже промокшие насквозь, одеревеневшие, с песком на зубах от проезжающих фур въехали в город и сразу же повернули на жд-вокзал Sucheava-Nord. Ситуация складывалась удручающая. Местных «лей» у нас нет, дождь, холодно и билеты за евро не продают. Евросоюз румынский..
- Марк, нужно искать какой-то обменник..
Вокруг то ли промзона, то ли бедный спальный райончик. Поэтому снова почувствовав пронизывающее прикосновение мокрое о мокрое садимся с Саней на велосипеды и едем искать счастья. Оно оказалось в виде большого гипермаркета! С райффайзен-банком внутри и кучей продуктов! Евро были преданы, леи куплены и сразу же потрачены на покупку «калорий».
Купить билеты было не сложно. Стоило показать на карте пункт назначения. Проходящий поезд приезжал в город Алба-Юлия около 2-х часов ночи. Попытки быстро затолкать груженные велики в узкие двери соседних вагонов вызвали не мало смеха и удивления у праздно стоящих на перроне кондукторов. В своей грязно-синей форме они живо наблюдали за нами. Один из них явно предвкушал на нас заработать. Но кто же знал, как все сложится..

[LSK]

пишите еще) очень хочется узнать, как вы по Сербии проехали. :) и вобще впечатления от Балкан.

[Black•Bike]

Очень красиво написано. Зачитался. Хочется продолжения.
И смелость и энергию на такие добровольные приключения надо иметь... Молодцы

[Monk]

Коллега, мы так и не прочитали о Черногории. Требуем продолжения банкета! ;0)