был настроен не отписываццо, но вижу шо выводы с последней среды либо не сделаны, либо сделаны теми кто больше скорее всего не приедет. поэтому решил таки на несколько минут отодвинуть в сторону своё личное отношение к происходящему и написать пару мыслей.
лемонка, у тебя чудесный боевой характер. это здорово. и здорово что ты очень ответственно относишься к организации покатухи... до того момента пока не оказываешься на дороге. а на дороге организатору нужно отказаццо от многих соблазнов, которые могут себе позволить участники, и ставить этих самых участников на место. вот этого я как раз и не заметил.
По поводу езды. Формат остается прежним. Если кому не нравится темп и стиль езды, покатушек много.
Колонной ездить учимся.
определитесь всё-таки, учитесь ли вы ездить колонной или оставляете прежний стиль езды – то есть езда на красный, езда по 3–4–5 в ряд, езда возле двойной сплошной, обгоны машын как попало,
а самое главное – куча ненужных перестроений внутри колонны, когда каждый кому не лень демонстрирует окружающим, шо он мегакрутой лось и ему мало места в строю. вот это последнее как раз больше всего разлагает дисциплину и разваливает колонну хуже любых подъёмов-спусков-светофоров.
вобще-то здесь задача организатора – ставить особо умных на место, но... кто там ехал по какой полосе на възде на воздухофлотский мост? кому не стоиццо на месте на самизнаетекакой сигнал светофора?
а если вдруг случиццо завал с последствиями или авария, обязательно ведь спросят кто организатор. на моей памяти такие случаи уже не раз были. оно тебе нада, такое щасте?
Я понимаю, что движки как на великах так и в ногах у всех разные, но мы -КОЛОННА!
Единственное пожелание - очень бы хотелось иметь замыкающего, который бы имел прямую связь с ведущим (рация проще говоря).
Редкий тип людей)
очень рекомендую вам определиццо по поводу колонны. если вы собираетесь ездить
группой, или
колонной, то замыкающий как бы и не нужен. а если вы всё же не собираетесь менять стиль езды, т.е. собираетесь и дальше ездить
стадом, то замыкающий
жызннено необходим. и маршрут он должен знать маршрут не хуже ведущего.
у меня вот есть и опыт, и рации, и телефонная связь с организатором по шаровому тарифу, и быстрый вел, и силы в ногах... вот только теперь я на собственном опыте убедилсо, что если есть психологические несросты с организатором покатухи, то в эту покатуху и рядовым ездить не стоит, не то шо замыкающим.
Я маршрут знала до поворота с пр-та Науки. До него доехали все 19 человек и ни одного не потерялось.
мы с чертякой и ещё трое заблудившихся в частном секторе, судя по всему, не люди :^:
вобще-то, лемонка, ты отлично знала, кто делал окончательную разведку маршрута по мелким улочкам и спуска к озеру. что помешало со ним связаццо, когда голова колонны доехала до того самого поворота – как бы совсем не загадка, но
когда речь идёт о группе из надцати человек, то всеобщий интерес важнее личных симпатий/антипатий ;-) по-моему так. а в итоге у вас только на спуск к озеру ушло лишних полчаса.
Также отменяем супермаркеты.
Будем выкладывать "меню" на среду. Каждый везет свою ношу,
суммируем суммы покупок на старте и разбиваем на число участников.
вот это очень правильное решение. а то пока одни лосят в своё удовольствие налегке, другие отстают не в последнюю очередь потому шо везут у себя на горбу запас на всех.
а вобще мой сегодняшний прогноз по поводу этой покатухи в целом... если ничего не изменицо, в итоге останецо немногочисленная группа безбашенных беспредельщиков, кому по кайфу этот бардак. потому шо покатуха-то канешно набирает популярности, но популярность легко растерять (пример: на велороллерских в начале прошлого сезона стабильно собиралось по 50–70 человек, а в середине уже по 30–40). и я знаю людей, которые на эту покатуху больше не приедут, хотя ездить быстро умеют и любят.
жаль шо мне так и не удалось устроить для всех прощальный чай. и тем не менее всем удачи.
). А так озеро и окрестности изумительной красоты, компания тоже отличная, вот только постоянно кто-то пропадал, но что поделаешь - полнолуние 
Накипело...
k: 
и заставлять себя ехать непонятно зачем.
) кричать на всю поляну: налетай - подешевело, когда чавканье полных ртов заглушало всё и вся! 
