полуслик на перёд

[RMick]

посоветуйте полуслик на МТБ на переднее колесо в районе 100-150 грн.Что бы в песочек не зарывался и по асфальту нормально бежал.

[S.Ly]

А сзади какая покрышка?

[RMick]

Задняя Kelly's Snake 1.95

[S.Ly]

Тоесть шипастая?

[RMick]

Да. Но со временем она тоже будет меняться на полуслик.
Просто передняя покрышка преждевременно умерла....

[Pooh]

Я когда выбирал полуслик смотрел на этот Орифлейм: http://www.maxxis.com/ ,
вот это http://www.schwalbe.ru/p_011s_tires.html?hs303 - Hurricane
и вот это http://www.schwalbe.ru/p_012s_tires.html?hs308 - Marathon
А поставил это http://www.schwalbe.ru/p_012s_tires.html?hs338 - BigApple. Но перед ездой по песку надо понижать давление в камерах - с лету не получается.

Добавлено: я езжу на байке год всего лишь, мое мнение не аксиома.

[S.Ly]

Ну тогда сзади переставляй шипастую наперед, а назад - полуслик.

[SERGEY]

Это будет похоже на то, что ты задумал.

[RMick]

Ну тогда сзади переставляй шипастую наперед, а назад - полуслик.

а что мне даст такое переставляние?

[S.Ly]

Ну тогда сзади переставляй шипастую наперед, а назад - полуслик.

а что мне даст такое переставляние?

Заднее колесо при езде значительнее нагружено, чем переднее. Поэтому более "лысый" протеркор существенно на устойчивость не повлияет. Зато велик будет легче катиться. Переднее колесо наоборот, нагружено меньше, а снос переднего колеса вещь недопустимая, поэтому спереди нужно иметь протектор позлее.

НО такая конфигурация предполагает активное использование переднего тормоза, так как "шипастое" переднее колесо (дополнитено нагруженное моментом инерции при торможении) тормозит знатительно эффективнее лысоватого заднего (дополнитено разгруженного моментом инерции при торможении).

[jk]

Слай...
Заднє колесо з меншим протектором пробиватиметься набагато частіше.
Щоб нормально заїжджати на гірки (не асфальтові) по центру задньої шини невеликого протектора напівсліка явно недостатньо.
А якщо поставити спереду напівслік із нормальними боковими шипами, він і повороти триматиме і служитиме довго і їхатиме швидко.

[S.Ly]

Жека...
На счет легкой прокалываемости и горки не асфальтовой я согласен. Тут уж надо смотреть, кто как и где ездит..
А вот на счет поворотов .. тут надо найти Хороший Полуслик, который бы повороты нормельно держал.

[RMick]

Всем спасибо за советы.
Сегодня купил на перёд Schawalbe Hurricane
первый впечатления очень даже приятные. На асфальте ведёт себя замечательно, повороты на скорости тоже держит прекрассно. Завтра поеду песочек и грязь искать - попробую как она в таких условиях себя поведёт.

[dimsan]

не очень там на песочке и грязи, у меня такая стоит

[Anonymous]

Ну чтобы заехать на горку полуслика сзади окажется недостаточно. В крайнем случае заднее колесо пробуксует, и с байка придется слезть и в горку пойти пешком.
Поставим полуслик вперед. Заехали. Теперь едем назад, горка уже стала спуском. Ну если спуск короткий можно тормоза отпустить, а если скорость держать под контролем? Сцепление полуслика осталось такое же, то есть на грани проскальзывания.
В крайнем случае переднее колесо, потеряв сцепление, практически мгновенно уйдет вбок. Слазить с байка уже не понадобится

[RMick]

Ну вот я и опробовал новую резину на грунтовочке и песочке. В Дубках проехал 3 круга. Впечатления всё так же приятны, по песку полуслик бежит замечательно, правда с пониженым давлением в камерах. На счёт грязи ещё не опобовал .
В целом покрышкой остался очень доволен.