Правда, после Телиги SlowSpeed, Casp и остальные исчезли во мраке ночи. :Search: Мы с Accident'ом и Андрюхой ехали медленно, потом ещё минут 10 ждали на Московском мосту (как назло, ни одного контактного телефона), но тщетно. 
Возможно, народ решил не париться и разъехаться сразу по домам, но я переживаю... 
ops: А ещё очень жаль, что сок не был выпит, а батончик - съеден. 
P.S.: Спасибо Accident за отличное выполнение роли ветролома! Если б не он, закатали бы меня в асфальт нахрен.
Респект за отличную подготовку. :smt023 Хотя нет, этого мало... 
Хотя успели даже остановиться и подкачать твоё колесо.Правда немного опоздали, думали что группа догонит, а нет) удержали приблизительно тот же отрыв что и был на старте (для нас).
Ну Casp'а и ещё одного товарища мы не считаем - это уже не люди, а небожители.
... да нет пока со спуска ;-) ) 
а я пытаюсь отработать марафонский темп :tiho: ...............ничё во вторник покатаемся 
Хоть у меня и впрямь со слухом есть проблемы (сегодня капельницу ставили и ещё в одно место 
добавили #drug), но, насколько я понял, свист и крики не слышали даже те, кто ехал за мной, т. е. ближе к вам. Но я рад, что с вами всё в порядке. :smt038 До новых встреч! 
: ...сегодня буду тестировать 
Более широкие покрышки (как, например, 23C по сравнению с 20C) рассчитаны на более низкое давление по той причине, что катятся легче узких при равном давлении. Именно по этой причине, более узкие покрышки рассчитаны на большее рабочее давление.
