Слабонервным и флудерам лучше не читать.
Каменты прочитаю.
Решил проверить свои ощущения при использовании жиров в качестве топлива зимой, насколько я ее застал. В качестве базы был использован аналогичный эксперимент Триза, но в теплое время.
Покатушка: Яготин-Канев-Мироновка ~135 км, 95% асфальт.
TTX
================
Общее состояние организма.
Сон: ~4ч
Утренний пульс: ~47
Энергоемкость ужина: ~400 Ккал, ~21:00
Температура: ~-4 -> +1
Влажность: ~85% -> 100%
Ветер: попутно-боковой ~3...5 мс
Экипировка:
Верх: 2 слоя (Giordana: виндстоппер с начесом, легкая футболка), комфорт 0...+5
Низ: 1 слой (зимние штаны Kellys: виндстоппер с начесом), комфорт 0...+5
Перчатки: 3 слоя (Viking: виндстоппер, утеплитель, термослой), комфорт -10...+5
Обувь: зимние Lake + термоноски X-Socks, комфорт -5...+5
Резина и давление эквивалентно: 30...32kmh/145...155 bpm
Пульсометр: Polar 725SX
================
Краткий дневник наблюдений:
Так как планировался умеренный темп, решил держаться на пульсе 110...120, 5-7 раз разгонял до 170-175 для прогрева.
После 45 км устроил небольшие 10 мин догонялки на пульсе около 175-185, в результате чего спалил остатки гликогена, комфортный темп снизился до пульса 120-125 и не более.
На 65 и 85 км легкие приступы гипогликемии. После 85 км стало невозможно греть пальцы рук и ног.
Прогрев рук о горячую батарею в Каневском кафе результата не дал.
Пришлось заказать чай (3 стакана 150 гр, по 1 чайной ложке сахара). Хватило на 10 км.
За 30 км до Мироновки отпил еще стакан еле подслащенного горячего чая из термоса, так как руки и ноги не прогревались вообще. Еще 6-8 км комфорта в руках.
Запланированное купание в реке возле Мироновки решил отменить на месте, так как прогреться после купания было бы уже нереально. Организм был уже не способен бороться с холодом.
Температура к этому времени поднялась до ~+1
Расход жидкости суммарный: 1,5Л
Итоги:
В общем эксперимент зимой повторять не намерен, так как при отсутствии углеводов мой организм не способен бороться с холодом.
Значительно ухудшается теплообмен в конечностях (который и так не отличается качеством), отведение жидкости из организма при такой экипировке минимально
(пульсометр включился только после ~30 км из-за отсутствия потливости).
Физической усталости не наблюдалось, темп до Мироновки сохранился на уровне 23...25 кмч при пульсе 110...120
Когда на вокзале решил перекусить, понял, что вкусовые ощущения извратились. Куриная колбаса оказалась горькой, а газировка сильно обжигала язык )))
А потом в тяге аккуратно пакует говенцо в пакетик (вспомнился Борат) 
чтобы утром завезти Крашу 
! Я вам не какой-нибудь дослідник калу 
! 