Барахолка-стайл :) (Bergamont Evolve 8.7 custom)

[Max_NoMad]

- Рама: Bergamont Evolve 8.7, размер 47 см aka 18", ETT 576 мм, 100 мм хода
- Аморт: Fox Float RP2 (165х38, шел с рамой)
- Рулевая: FSA ZS-3 (была с рамой)
- Вилка: Manitou Splice Super RTWD (изменяемый ход 70-100 мм), 2005 г., сальники заменены на EnduroForkSeals и залито нормальное масло. в таком виде она даже работает и не замерзает. из оставшихся глюков - ветками в лесу может задевать крутилку отскока и переставить почти в самое медленное положение.
- Руль: Bontrager Crowbar
- Грипсы: Ritchey WCS
- Вынос: Author 80 мм/7 градусов (на фотках 70 мм Scott с предыдущей рамы, на новой стало мало, т.к. старая рама была с ЕТТ 585)
- Тормоза: Formula B4 Team (2003 или 2002-го года), роторы Avid Cleansweep 185/160 на самопальных адаптерах из Д16-чего-то-там (спасибо советскому оборонпрому ).
- Манетки: грипшифты X.7 8 ск., непосредственно крутилки от Х.9
- Перекидка передняя: X-Gen
- задняя: X.7
- Система: М510 под окталинк, звезды 24/36 стальные Труватив, рок-ринг от Стайло 2.2 АМ
- Каретка: ES30
- Кассета: сборная солянка на 8 ск. (950-я с проставками от 830-й и крайними звездами 11 и 13 от нее же)
- Цепь: КМС какая-то. цепь и кассета поставлены на зиму на убой.
- Педали: М520
- Подседельник: Bontrager Sport 27.2x350
- Седло: Selle SMP Extra
Колеса
- переднее (Sun S.O.S./Mach1 2.0-1.8-2.0/Novatec/Specialized Enudro Pro 2.2 или Continental SpeedKing 2.3)
- заднее (стоковое от GF HKEK - Bontrager Ranger/DT 2.0/Shimano M525/IRC Mythos XC II 2.10 R, эксцентрик ABR ибо родной проимелся)

- тросики, рубашки: Alligator

Вес - ориентировочно 13.7..13.8 кг (хардтейл на той же комплектухе был 13.55 с DMR-овским успоком на 2 звезды и более тяжелой системой). Можно скинуть на вилке/колесах/палках, но зачем? Лучше покатать на эти деньги в каких-нибудь прикольных местах

Все удачно переехало с хардтейла, кроме:
- передний переклюк был под 31.8, стал под 34.9;
- более длинный средний сегмент рубашки заднего перелюка;
- вынос, см. выше;
- каретка и система, ибо на новой раме ширина кареточного узла 73 мм, а на старой 68. брал все вместе и занедорого, поэтому переехал с М440 и квадрата на М510 и окталинк. попутно заменил рок-ринг с самопального из того же Д16 на Стайловский.

Естессно, после хардтейла есть ощущение "ваты в ж..пе" при разгоне, но при включенном ProPedal на амморте практически не заметно. Да, это одношарнирко, и оно тупит при сильном зажатии заднего тормоза. Задним тормозом пользуюсь очень мало, так что не волнует.

Барахолка-стайл: все, кроме манеток, заднего переклюка, переднего колеса и мелочевки типа грипов/тросов/рубашек бралось в барахолке или с разборки =)))

Большие фотки - http://foto.extreme-ua.com/v/NoMad/Evolve_8_7/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Max_NoMad]

ссылка на фотки добавлена.

да, забыл disclaimer: "все компоненты подбирались исключительно по цвету" (с) Кролег aka Зайчег =))

[Android]

Ничё так , но немогу понять смысл рока на этом лясапете, или ты в Крыму живеш?

[Max_NoMad]

с роком удобно переезжать бревна в лесу и высокие бордюры в городе.
быстрей чем на 44-14 (3-7 при 9 ск. трансмиссии) я практически никогда не ездил (затяжные асфальтовые спуски не считаются), а 36-11 (2-8 у меня) даже слегка перекрывает это передаточное число

[WarFox]

а чем взвешивалось?

[Max_NoMad]

взвешивалось электронным безменом в одном известном в спортивном (в т.ч. вело-) магазине.

[Steven Seagal]

Бордюры высокие говоришь чтобы не задевать...
а что с седлом случилось у него унылый вид!

[Max_NoMad]

Бордюры высокие говоришь чтобы не задевать...
а что с седлом случилось у него унылый вид!

1) Да, прикинь - встречаются у нас еще бордюры, отгораживающие стоянку от тротуара или дорогу от тротуара, т.е. тупо торчащие над асфальтом как мини-заборы, и разгонятся для банни-хопа (или сайд-хопа, по ситуации) там обычно негде.
Слазить с байка, чтобы перелезть такое или, например, мелкое упавшее дерево в лесу (в Пуще полно таких мест, и в Голосееве тоже) мне обычно влом, если его можно спокойно переехать как на бульдозере

2) Седло аццки погнуто после ужасной катастрофы, менять жаба давит =)))

[Android]

Кстати да, гулял в пуше пешочком неделю назад, так эти бревна даже пешком перелазить парит Не пойму когда там столько дров наломало, вроде бы и бурь не было.

По поводу системы ты пишеш что М510, у меня дома такая же валяется с некрасивой резьбой под педали но она под квадрат, я не уверен что твоя тоже именно так маркируется.

Еще хотел спросить где брал звёзды 24\36?
И как тебе связка грипшифты Х7 с перекидкой - есть с чем сравнивать?

[Max_NoMad]

ну, М510, как и М440, были и под квадрат и под окталинк, обозначение не менялось. на techdocs.shimano.com есть pdf-ки на все версии.

звезды 24 и 36 достались случайно, повезло. 36-ю выменял на 38-ю (а 38-ю купил в барахолке), 24-ю мне подогнали добрые люди можно ездить и на 22-36 (в новой группе Шиманы SLX так и будет), но надо точней настраивать передний переклюк. что буду делать, когда укатаю - не знаю, скорей всего заказывать на чейне.

грипы у меня фактически Х9 - на Х7 мне не нравится тонкая резиновая часть. а на Х9 она шестигранная и побольше, получается поухватистей. триггера устраивают тоже, но они дороже
а, и на левом триггере мне великоват ход рычага заброса на бОльшие звезды. если часто переключаться, типа как в Дубках, то начинают болеть суставы на большом пальце. но это уже моя личная заморочка.

[Max_NoMad]

вроде менял всего понемногу, а набежало дофига:

- Аморт: Manitou Swinger Х3
- Рулевая: FSA ZS-3, верхняя чашка от ZS-4D
- Руль: RaceFace Evolve XC
- Вынос: Uno AS-009 (90 мм/6 градусов)
- Роторы: Avid Polygon 185/160
- Звезды на системе: 24 Blackspire алю, 38 Truvativ стальная. Рок временно снят, посмотрим буду ли цепляться звездами.
- Педали: Look Quartz
- Подседельник: Amoeba Vitra 27.2x400 (278 g), никак не соберусь отпилить до 320..330.
- Седло: Merida Race by Velo
- Колеса: стоковые от Epic Comp 07 (DT X430/DT 1.8 mm/Specialized Stout front, Shimano M525 rear)
- Покрыхи перед/зад: Conti Mountain King 2.2/Scott Oxyd 2.0 kevlar, ghetto-style tubeless.

P.S. забыл главный апгрейд: целебная грязь Куяльника, равномерным слоем втертая в нижнюю трубу рамы, +5 к накату

[Max_NoMad]

рама с аммортом продается:
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 09#p845409" onclick="window.open(this.href);return false;

[oberon]

Какой вес?

[Max_NoMad]

с моим обвесом 12,96 кг - вполне ожидаемо: тяжелая вилка и шатуны.
в заявленный стоковый вес 11.9 с ребой, ХТ по кругу, на Ультимейтах и с карбоновым подседелом вполне верю.
рама без амморта 2,38, амморт воздушный еще грамм 300 наверное.