Все зависит от высоты препятствий. На бровку (даже высокую) замечательно можно и на КК запрыгнуть. Если целенаправлено прыгать то нужен соответствующий байк, не обязательно дико-тяжелый.
Если через, то можно. Врядли тебе удастья поднять байк на убийственную для него высотуВопрос такой - можно на простом ХС-байке делать прыжки через разные городские препятствия
А вот с городский препядствий не со всех это точно (я часто прыгаю на Петровке с бровки 40-50 см)
...из-за длинны базы и перьев в часности, а также высоты рамы, соотношения треугольников и т.д. Короч кантри, оно и в афреге кантри:(Запрыгивани и спрыгивания с 0,5 метра ни к каким плохим последствиям для железа не приведут! вот только на КК байке довольно таки тяжело выдернуть более менее нормальный банник...
Запрыгивани и спрыгивания с 0,5 метра ни к каким плохим последствиям для железа не приведут! вот только на КК байке довольно таки тяжело выдернуть более менее нормальный банник...
Это очень сложно, можно научиться на фристайловом байке, а потом уже на КК делать, наоборот долго и мучительно=)
Это в первую очередь опасно для организма а не для железа, уж поверь мну, а особенно высокаярама=)
Ето говорит скорее о уровне чем о вес:)Можно и на кк байке прыгать но недолго,а еще многое зависит от твоего веса.Живой пример - друг катает стрит на кк раме 16-ке и ей нифига -причем долго уже на ней - года 3,при этом его вес немножко за 50.Вот и получается а если сядет дядя весом 100 кг на этот байк и спрыгнет с бровки 0.5 м то это и будет последняя его бровка на этом байке!
Уровень катания это бесспорно играет большую роль.Пока человек научится нормально прыгать то может сломать не одну раму и вилку а когда он с уверенность выполняет тот или иной трюк и правильно приземляется то уже опасность снижается.Ето говорит скорее о уровне чем о вес:)Можно и на кк байке прыгать но недолго,а еще многое зависит от твоего веса.Живой пример - друг катает стрит на кк раме 16-ке и ей нифига -причем долго уже на ней - года 3,при этом его вес немножко за 50.Вот и получается а если сядет дядя весом 100 кг на этот байк и спрыгнет с бровки 0.5 м то это и будет последняя его бровка на этом байке!
Ну это твое личное дело - веришь или нет - мне от этого больше платить не станут ,а я знаю человека который катает кантри ,причем каждый день на авторовской раме уже около 8 лет .причем с бровок тоже прыгает,техника езды у него конечно отличная,вес у него около 75 кг - суди сам.За 3 года под кантрийщегом рама сдохнет, а ты говориш про рубилово. НЕВЕРЮ (С)...по моему скромному мнению
называется она ростовка если вел нужен для попрыгать - то ессно ростовку поменьше. если вел нужен для покатать на более-менее приличные расстояния - то ростовка побольше то есть опять упираемся в проблему выбора - прыгать или ездить? у меня хардрок Элька, при росте в 176 или сколкьо-то там и весе в 70 кг примерно. Ездить на нем удобно, но вот прыгать как-то...стремно "Думаю категория эндуро тебе в самый раз.В самую точку будет .если не будешь забывать что ты не на танке.Согласен, что есть тупо дубовые рамы непонятно для чего, есть хорошие рамы для прыжков и есть хорошие рамы для КК - думаю что мне надо искать среди хороших умных крепких КК-рам, то есть надо заценить особенности разных производителей и найти классно сбалансированную крепкую раму не в ущерб скорости - не обзаводиться же двумя велами
Думаю категория эндуро тебе в самый раз.В самую точку будет .если не будешь забывать что ты не на танке.
я бы кого-то маме вернул по гарантии
Повернутись до “DH - Freeride - Dirt - Street”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 5 гостей
