Шоссейник

[Толстый]

Як на мене, то треба підтримувати вітчизняного виробника!

Я бы с радостью его поддержал, но боюсь не хватит денег на такую поддержку. На сколько мне известно рама Антонов для "разделки" стоит приблизительно 7000 грн.
Помимо Антонова есть еще один велосипед, который делает Украина, правда на индийском оборудовании и называется он Эдельвейс! Кстати, его можно считать первым украинским маунтинбайком. Вес у него в районе 18 кг и продается он тоже там где и Старт-Шоссе.

[petake]

приєднаюсь до ваших думок, я цього літа в г. Ровно в одній вело точці тоже встрічав нашого виробника . мені сказали шо то бивший турист ціна його в районі 1100гр

[mylove]

а як щодо шосейників Пежо?
скажімо таких: http://www.ilta.ua/rus/models/bicycles/
http://www.ilta.ua/img/forall/bicycles/prologue.jpg
http://www.ilta.ua/img/forall/bicycles/performance.jpg

[Толстый]

То что на твоих ссылках - фекалии! Единственный нормальный Пежо видел в Илте на Железнодорожном шоссе, номер дома точно не помню... Там рама алюминиевая, вилка карбон, оборудка 105. Правда он там стоит уже не первый год, но думаю с нормальной скидкой отдадут.

[Elias Jaguar]

Подскажите в чем отличия 105 от Велоче, излазил инет, но ничего конкретнее чем "105 переключает мягче" или "Кампа лучше" не могу найти, может кто пользовал обе системы?

[TIGOR]

Подскажите, может кто пользовал обе системы?

(pvv), в миру Валера, катал на 105-ке и "Кампе" он ответит.
А вообще то сколько людей столько и мнений. А в жизни все надо попробывать...

[Schwarze Wolf]

Хочу приобрести шоссейник фирмы BGM ALU, Ваше мнение?

[Stail]

Тут где то два друга на таких тюрингах обретаются, они 17 марта с нами ездили. Что примечательно доехали до конца. Вот у них и спроси.

[Schwarze Wolf]

Даже так? Прямо до конца? Какие у них ники?

[Stail]

По моему Ярик и Sergey, если не ошибаюсь....

[TIGOR]

По моему они не веложители.
BMG самый низкобюджетный вел, приближенный к шоссейнику.
Аналог харьковского "Туриста":
(+) монетки на руле, рама с тех.отверстиями для крепления крыльев, багажника и прочей ерунды
(-) тяжеловатый как для шоссейника, комплектовка самая низкая, будет требовать постоянного апгрейда, вплоть до рамы
т.ч. у кого нет денег - самый оптимальный вариант.
Мое мнение:
может служить промежуточным вариантом перед покупкой нормального шоссейника, для того чтобы научиться правильно ездить.

[Ярик]

Как это не веложители обижаете(((
Да мы ездим на БГМах ну и что.Я вот уже 2 раза катался по Днепровским кручам с Тигором и всё норм до конца оба раза доехал.
Вел норм но только для начинающего шоссера как сказал Тигор как промежуточный вариант.
Весит вел 12 кг комплектуха бгмовская нонеём тайвань рама алюминий. Манетки шимановские на руле. Всё что нужно за такие деньги. Цена в АвтоМотоВело 1293 грн))))
Неплохо уже накатал 400+ км доволен это мой первый шоссер)))

[Sergius]

По моему Ярик и Sergey, если не ошибаюсь

поправка: не Sergey а Sergius

Eсли ты сможеш проехать по Днепровским кручам на БГМе то ты сможеш и на нормальном шосейнике, и если кататся тебе понравится то потом можно подумать о чём то получше.

Кстати БГМ очень даже неплохой вел для города

[Schwarze Wolf]

Все решил, покупаю BGM.

[Ярик]

Ну вот и молодец!!)))) Пополнишь наши ряды БГМщиков))))))

[Sergius]

Пополнишь наши ряды БГМщиков

Создадим БГМ команду

[petake]

дозволю собі висказатись на тему велопробігу велосипеда :
400км даже з + великим шосеру це не пробіг ,
ше встрічав продають часом шосери і пишуть шо він пробіг біля 6тис-7тис це панти для якісного велосипеда ,
так вот або нові вели неякісні ? або шось я непоняв .
старий шосер який коштує 300гр німець я лічно брав но їхав не я а товариш правда боявся так як ми їхали в крим але я дав гарантію шо нема шо боятись і 700км за неділю він проїхав навіть без проколів нетошоб поломок.
я сам нетак давно купив собі бу шосер годов так давніх навіть нескажу з якого . откатав 13тис шо правда на 11тис поміняв колеса таяк мене неустроїло 14 зубов на 12 поміняв + канешно повівся на красоту шімано 550 канешно обода красіві .
p.s. а може все діло в тайвані? made - брать нада ( даже б.у)

[Жека-37]

Шасейники лучше итальянские брать.
Вот например такие:
http://www.bianchiusa.com/07_c2c_928_chorus.html

[-ANDR-]

Шасейники лучше итальянские брать.
Вот например такие:
http://www.bianchiusa.com/07_c2c_928_chorus.html

Я даже знаю магазин в Киеве, который их продает ;-).... Но цена у них.... КОСМОС

[Ярик]

Ребят! Зачем предлагать велосипеды по такой цене.Да качество это хорошо но....стоит ли.По нашим колдобинам ваш бианчи за 4000$ полетит как миленький вместе с карбоновой вилкой и рамой

[beaver]

Ребят! Зачем предлагать велосипеды по такой цене.Да качество это хорошо но....стоит ли.По нашим колдобинам ваш бианчи за 4000$ полетит как миленький вместе с карбоновой вилкой и рамой

Звідки така впевненість?
Тобто зацікавило твердження:
"качество это хорошо" у поєднанні з висновком "По нашим колдобинам ваш бианчи за 4000$ полетит как миленький"
А хіба полетіти чи не полетіти залежить в першу чергу не від якості?

[screw]

Любительский шоссейник не стоит 4000 долларов.

[Stail]

Тут у нас прямо клуб миллионеров, наверное... Дорогие лыжи это сколько? Обычно до тысячи ежиков, ну и велы у нас такие же. А за 4-5 тыс пока еще никто не купил.... Так чего спорить, только себя и других соблазнять и расстраивать....

[screw]

[ANZ]

2 screw: Я бы сказал что 5000 грн - это сумма, от которой нужно отталкиваться при покупке нормального велосипеда человеком, который в них (велосипедах) уже разбирается. Т.е. начальная, базовая сумма. Вряд ли тут все настолько богаты, чтобы покупать велосипеды по 200-400 долларов, с тем, чтобы через полгода вложить туда ещё как минимум столько же, чтобы получить катабельный аппарат, который все равно будет хуже чем стоковый за ту же сумму. Это к вопросу о целесообразности.