Рама

[-=EvgenyK=-]

Господа! И дамы!

А не просвятите ли вы меня в следующих вопросах?..

1) В чем отличие Кросс-кантрийной рамы, от Горной?
2) Где у нас в Киеве можно приобрести хорошую НОВУЮ раму? Где есть выбор?

[Pooh]

1. крос-кантри это самое широкое из узких направлений горного велосипеда.

2. какую раму (хардтейл, двухподвес, алыминь, карбон )? Бюджет?

[-=EvgenyK=-]

крос-кантри это самое широкое из узких направлений горного велосипеда.

Ок. Тогда подойдем с другого "конца"... В чем специфика разных "горных" рам? Догадываюсь, что разница в геометрии. Даунхил не интересует. В чем отличие разных жестких рам? На что влияет низкая\высокая верхняя труба рамы? На что влияет более короткий\длинный передний\задний треугольники? Профиль? Ну и остальные вопросы подобного рода... В том смысле, что подобные описания часто встречаются в характеристиках рамы, но вот НА ЧТО КОНКРЕТНО ПРИ КАТАНИИ эти характеристики влияют - не совсем понятно... Если подскажете где об этом можно подробно и доходчиво почитать, буду благодарен!

какую раму (хардтейл, двухподвес, алыминь, карбон )? Бюджет?

Гм... Интересует хардтейл... Материал?... Вот тут уже снова начинаются вопросы... Надежность? Технические характеристики?
Если разница между люминием и карбонием только в весе (и цене ), то зависит от цены...
Бюджет?.. Ну... По первым прикидкам готов за раму выложить... Ну допустим, до пятисот баксов... Если она (рама) того стоит!..
Но опять-таки, имею ГЛУБОКОЕ убеждение, что экономить на таких вещах не стоит. Скупой платит дважды... Поэтому...

[Pooh]

я так вижу что ты уже что-то где-то читал
поскольку с терминами всё в порядке и что на что влияет тоже понимаешь

недочитал?

[-=EvgenyK=-]

Ну дык не первый год замужем!..

Читывал... Но, видимо, таки не дочитал...
Проблема в том, что я читывал кое-какие обрывочные сведения... Кое-что из личного опыта... А вот чтобы была полноценная статья по этой теме... Именно ПОЛНОЦЕННАЯ, ДЕТАЛЬНАЯ и ДОСТУПНАЯ информация... Как-то не нарывался...

А насчет второго вопроса?.. Где в Киеве можно пощупать рамы всякие-разные? Да со знающими людьми пообщаться? Да чтобы не втюхнули какое-нибудь "г"?..

[Triz]

Ну дык не первый год замужем!..

Не первый год на Asama (судя по профилю )- это почти диагноз

Да чтобы не втюхнули какое-нибудь "г"?..

И как ты поймешь, что "г", а что не "г"?

Предлагаю - берешь, не спрашивая (на данном этапе) почему, раму GF HKEK и катаешь в свое удовольствие

Для развития кругозора почитай здесь

[-=EvgenyK=-]

Не первый год на Asama (судя по профилю )- это почти диагноз

Ну дык и я о том же!..

Ну вообще-то от Asama осталась только рама...
Почти стихи!.. Все остальное поменяно... ;-)
До сих пор вполне хватало! И Крым неоднократно пройден, и Карпаты... Последнее время чуйствую, шо пора бы уже и раму поменять... Дозрел, видать...

Предлагаю - берешь, не спрашивая (на данном этапе) почему, раму GF HKEK и катаешь в свое удовольствие

Так ведь не выйде-то у меня без вопросов!
Вопросов, как известно, нет только у матросов!..

Что за рама? Материал? Вес? Где это я ее могу "берешь, не спрашивая "? Гы... А там не расстроятся, шо я ее того... Не спрашивая?.. ;-)

Для развития обязательно почитаю, спасибо!.. Тока минутку выкрою...

[Pooh]

Рама TREK 8500 17.5" - 1600 грамм
http://trekbikes.com.ua/index.php?b=tre ... TB&n2=8500

Рама из сплава, разработанного гуру велосипедостроения Гэрри Кляйном, с добавлением циркония - ZR9000.
Про Кляйна http://www.kleinbikes.com/us/about_klein/history.html

Геометрия рейсинговая.

Доступны другие размеры.

Посмотреть можно здесь:
http://velokiev.com/masterskaya.php

[kosha]

1. А что означает "геометрия рейсинговая"?
2. А у вас есть такая-же, только черная и размера 21.5" (как на 8900-м)? Пивоты для ви-брейков быть должны.

[Pooh]

1. А что означает "геометрия рейсинговая"?
2. А у вас есть такая-же, только черная и размера 21.5" (как на 8900-м)? Пивоты для ви-брейков быть должны.

1. Это значит что ездить на этой раме можно быстро и очень быстро меделенно на ней ехать не ХОЧЕТСЯ

2. Рама 8900 (2007) будет только в следующем году (или в конце этого), она немного другая по конструкции и будет легче на 25 грамм.

Сейчас идет речь о раме 8500 (2006), отдельно других рам Трек не продает.

НО: в отличие от рамы велосипеда 8500, на фрэймсэте 8500 есть пивоты под ви-брэйки.

Размер 21.5" есть, равно как и 15.5", 17.5", 19.5".

[-=EvgenyK=-]

Рама TREK 8500 17.5" - 1600 грамм

Крепления под багажник есть? А скока стоит?

Надеюсь, эта самая

Геометрия рейсинговая.

подразумевает под собой комфортное катание по бездорожью?

[Pooh]

Где ты видел гонщика с багажником?

Альтернатива - KELLYS смотреть там же.

[-=EvgenyK=-]

Ммм... Вероятно, я не совсем точно выразил, что меня интересует...

Меня интересует... Кросс-кантрийная рама... Чтобы и по бездорожью комфортно, чтобы можно было багажник с рюкзаком навесить, но и чтобы на асфальте не в хвосте плестись...
О как!..

Не слишком ли я губы раскатал?

Или эти показатели несовместимы?

[kosha]

А, так там еще и креплений под багажник нет?
Смотрел Giant XTC - тоже креплений нет.
Куда мир катится?
Мне тоже нужно такое, как -=EvgenyK=- описал. Эффективная но надежная рама для туризма и любительского КК. Кто не воспринимает слово "туризм", может считать, что это "экстремальный марафон".

[F.O.X.]

HKEK, Marlin, Wahoo и будет вам счастье;)

[-=EvgenyK=-]

Гыспада!
А никому не доводилось ездить на велах CORRATEC?
Серии X-Vert (хардтейл)... Что за рама? Как себя ведет? Как катят подобные рамы? Ну и вообще, какие впечатления?

Заранее спасибо.

[cunnilinux]

А насчет второго вопроса?.. Где в Киеве можно пощупать рамы всякие-разные? Да со знающими людьми пообщаться? Да чтобы не втюхнули какое-нибудь "г"?..

собираццо в рейд по магазинам. смотреть. щупать. разговаривать.
патамушо выбор зависит от того, какая контора шо возит. одни афторов возят, другие скотов, третие спешей... а всего в одном месте просто-напросто не бывает.