Новые дёрты в дубках

[GRAVER]

Так отож Я і кажу стрибати треба з розумом ось як згадаю як на тому першому трампліні стрибнув(той що на фотці) аж моторошно стає
але це вже вам Сергій розповість.
А зараз "Ad opus" що в перекладі з латині означае за діло!!!!

[Svinec]

2 ATBOARDER:

Мені, наприклад, страшніше всього стрибати перший раз на новому дьорту. А ще страшніше – те що мій байк зламається. Той малий дьорт я вже освоїв трохи. Прикольно, але хочеться ще один, що раніше був під номером №2, той що у довжину. Але що поробиш, може коли в мене буде нормальний дьорт-байк, то буду і на інших стрибати Буду намагатись прибути у суботу. А коли ви збираєтесь, я маю на увазі час?

[Винни Пух]

Если тут такая пьянка намечается то я с вами! Я имею в виду субботу!

[ATBOARDER]

Отож раніше б так! Армія дьортерів шириться!

Плануємо за ясної погоди бути там з 10-ї ранку у суботу. АЛЕ! Якщо піде сніг та всяка мокра гидота сипатиме ми лише їдемо копати посадку для "Самого Пекла". У пятницю ввечері я оголошу точний час.

Тримаймо конект.

[Svinec]

Так так, температура опустилася меньше нуля. Може зовсім не будемо копати Але погода.сом пише що буде тепліше

[Freerider]

А у нас вМариуполе тоже прикольные дёрты :^:

[Svinec]

цікаво, чуві долетів?

[Freerider]

Долетаем отлично(бывало перелетали почти на плоскость), иногда пытаемся чаво нибудь там замутить.

[ATBOARDER]

HELLLLLLL-o!
пекельні вітаннячка, то жарт, якщо хтось не роздуплився. Я ото вже зовсім задрався за два останніх дні з лісапета свого пилюку здувати. Ото ж як приємно, що завтра, за умову відсутності дощу!!!, можна буде політати на "Пекельних горбах". Одним словом, завтра підтягуйтеся на 10 або 10.30 ранку. Місце всі знають, я так гадаю, або якщо ні, то це кінцева пятого тролейбуса. А там далі у парк, за лікарнею!
Або дзвоніть мені 8 050-331-91-19.

Сергій.

[ATBOARDER]

To Freerider,

Дуже приємно, що у Вас теж йде прогрес, головне не лінуватися та не чекати когось а самим збудувати, хоч такі горби та тренуватися. Молодці! Я буду дуже радий, якщо ви приїдете до нас до Києва та відчуєте різницю та набудете досвіду на досить великих трамплінах.
Чесно, я дуже радий бачити такі фото від Вас! RIDE WILD!

[Freerider]

Это фото в начале лета, сейчас он переделан, стал более вверх выкидывать, высоту вылета увеличили, но пролёт поменьше. К вам поехать бы хотелось, если будет возможность обязательно.
Посмотрев ваши фото думаю, что на ваших дёртах попрыгали бы с удовольствием . А сколько у вас реально на них прыгает, если есть фото выкладывайте. У нас только трое

[ATBOARDER]

to Freerider

У нас літає багато, от хтось не долітає...жарт
Трамплін у нас з прольотом приблизно у 5,6 метрів. Висота стрибка до 6 метрів по голові, 4 або 4,5 по задньому колесу. Якби ти б перший раз стрибнув, думаю "прозрєвши" ти би свої трампліни ще більш зробив " у стані аффекту"....

Стриюаємо ми з Дімкою, тренуємося. У нього легкий хардтейл ДаБумба із Псайло. Чуєш, у нього на велику гальм не має! Ото божевльний.

У мене важка падлюка ДХ (див мою інфо), 27 кг. Монстрило одним словом. Проте мені чим важче, тим спокійніше, тому що на ДЖ (хардтейл) я псотійно перелітаю посадку, а перельоти часто закнічуються болем у різних місцях.

[Freerider]

А что это у вас там за "досить великих трамплінах" ,
типа Hell Treck California, что из Desorder 2 по расказам кажется,
да и по всеобщему идивлению, что да. Можно бы в точных размерах.
Ride or Die

[ATBOARDER]

Є там горбик!

Висота стрибка - 6-8 метрів по задньому колесу.
Довжина від вильота до посадки колесаом -15-20 метрів
Яма - 8 метрів
Виліт - 2 метри,збудований над обривом.
Посадка - велика купа землі. Вимірюванню не підлгягає.

Трамплін НЕ ДОРОБЛЕНО, поки.

Проте ми під Хелл Трек не косимо, ми свої "Пекельні Горби" зробили, а то навіть слово "Хелл Трек" і деякі звинувачують у плагіаті...що дуже кумедно виглядає.

[Freerider]

Высоту прыжка вы относительно чего меряете, если
относительно вылета, тогда чаво я вас ещё в Desorder не видел или в
Desorder 5 на вас Kowan с ужасом смотреть будет.
P.S. ужасно хочу ФОТКУ ивидеть

[ATBOARDER]

Висота, штука відносна. Залежить від швидкості.
Точно заміряти її не можливо! Виліт - обрив, приземлення - другий берег обриву. Тобто на одній сторноі приярку нарили виліт, а на другій - посадку. Коли ногами стаєш на виліт та дивишся вниз, хочеться ... плакати... від щастя. :cherep: Коротче, якщо по глибині приярку тоді та, яку я вказав вище, але на справді, коли фото глянеш можна молитися тільки

[Freerider]

Ну фотки покажеш, а то жду не дождуся

[GRAVER]

TO Freerider
А ви якісь трюки вміете робити а то Я крім X-up Rocet нічого не роблю і в Киеві мало хто трюки робить а хто робить той мовчить і мабуть тренується в ночі щоб ніхто не бачив
Тож якщо вмієте приїдте покажіть дуже хочеться подивитись. :snipersmile:

[Freerider]

Мой ноухендер на кочке

Димыча нофутер при запрыгивании на гараж.

[Deranged]

Да... я смотрю вы там времени зря не теряете.
Ну ниче - через год мы всех янки сделаем ..тока б организьм выдержал

[Freerider]

Может не через год, но сделаем

[Cannibal_KOR]

2 GREAVER

хм, ну про Примачика тебе наверное разсказывать не надо... он икс-ап, но фуд делает, но может что-то еще, не знаю, не видел его последние время..

[Cannibal_KOR]

вот это его Икс-ап под московким, на спалахе...


а как это навать - не знаю но фотка прикольная

[ATBOARDER]

Hello to all beasts here,

Тільки но приїхали із пекельних горбів. Мертві. Просто мертві.
Настрибалися, накопалися. Ото таке. Життя.

Дякую всім, хто приїхав та допоміг порити посадку під отой "самий" пекельний. Завтра можна продовжити.

Фрірайдер, а ти я подивлюся Кована з Дизордера хочеш потіснити...Молодці, суперові фото, суперові трюки. Шо за вилка у тебе стоїть?
Я сьогодні таку Ракету заломив, що. от падлюка лісова, не встиг з неї вчасно вийти. плюс після дощу посадку як мило розвезло - коротше, підслизнувся разом із байком та на спину мягенько сів

А зараз так єдине, що їсти хочеться, сильно. Бо дві пляшки води та дві пачки печива розчинилися у шлунку як пилюка. Побажайте мені смачного.

[Freerider]

На фото вилка мурзик Junior T2, я её у знакомого брал покататся,
а вообще у меня DNM AO-110