на триплах же средняя чуть больше - 42, как правило. должно быть удобнее ;-) ПС также учитывай, что задник ХТР с шоссейными кассетами работает хуже, чем с байковскими.
на триплах же средняя чуть больше - 42, как правило. должно быть удобнее ;-) 
на шосейниках не ездят, на них прыгаютНарод, где вы нашли у нас в стране дороги, по которым можно ездить на шоссейнике? Я на байке ставлю 2,1 резину и титановое седло, дабы Ж. не отбивать, даже на асфальте.
"Навіть шосейника не потрібно, досить пересісти з повнопідвіса м'якого на регід з дюймовими сліками, а потім назад на трейлбайк...где-то вычитал фразу "что после шоссейника - байк как мягкие тапочки, удобно, мягко, приятно. только ехать разделку на байке - как в мягких тапках бегать
По дороге есть магазины, 2-3 литра достаточно чтобы доехать от одного магазина до другоговозми в рюкзак литров 6-8 воды, насовай в карманы хавки, и в ближайший Чернигов/Житомир
читал, у марафонцев катающих 200-600 нормальная практика до 5 фляг на раме возитьПо дороге есть магазины, 2-3 литра достаточно чтобы доехать от одного магазина до другоговозми в рюкзак литров 6-8 воды, насовай в карманы хавки, и в ближайший Чернигов/Житомир
) ). . нашел у буржуев оригинальное цветное описание:втыкаю в http://velodom.ru/cash/sites0/tables.html но не могу понять что значат их разноцветные линии.
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей
