cannondale flash carbon 4 - 13 edition

[Ляльвер]

ні, наступним буде карбонайнер

з карбоНАЙНЕРом не склалося, тож тепер маємо 24"

[lisapedist]

покришки вагою в 265 грам не катять по грунтовим шляхам - це факт

Та вони може і катять, от тільки не тримають.
Взагалі, фігня якась з велом, "смєсь бульдога с носорогом", імхо.
Мітє - мітінг, Пєтє - петінг. Якщо МТБ, то скидати масу заради швидкості за рахунок відсутності контролю тупо .

[konst]

Особенно учитывая, что есть компромисные варианты легкой резины. Какой-то там максис флайвейт или макслайт, контик твистер суперсоник, швальба фуриус фред или зандер барт - это все резина весом 300-350 грамм, макслайт вроде как даже до трехсот. При этом проходимость велосипеда падает далеко не так катастрофически, а выиграш сликов в накате в целом несущественен.
Или сто грамм так важны? Но их ведь можно сэкономить, заменив например идеально чугунную кассету на что-то боле пристойное.

[GT2000]

Сліки 26/1,0 катять, але тільки по асфальту

наступним буде гейлайт колеса від німецької фірми FRM - 1400 грам та камери максис флайвейт 95 грам, та покришки контіненталь спід кінг суперсонік 26/1,95 380 грамм на заднє колесо та максис монорейл 26/2,1 на переднє, вага 466 грам, якось так, по сухим грунтам буде нормально

[GT2000]

вага очікується меньше 9 кг з покаришками 1,0 для асфальту, для грунту буде вага 9,5 кг

[Lexusic]

А еще мне писали, что вел выглядит убого на полусликах в 50 ом объеме, тут реал кал, меняй

[GT2000]

Фото кросс-кантри версии

[GT2000]

переход на гейлайт покрышки от максиса 330 флайвейт на заднее колесо, вес 9 930, на очереди колеса , пока думаю какие взять

[GT2000]

вага 9,68 нові колеса

[AlexGer]

Крутяк, сколько плюс к скорости 5-6 км/ч?

[GT2000]

пока не сколько, едут новые обновки ХТР и СРАМ ХХ по кругу, потом скажу как катит, по весу думаю будет около 9 кг, ну посмотрим

[GT2000]

Итак опять облегчился, теперь шатуны срамота ХХ 42/28, цепок срам Х9, кассета срам пг980 на пауке, дуалконтролы шимано ХТР, задняя перекидка ХТР, передняя перекидка Х9 (пока), ротора ХТР- вес 9,6 кг, в планах поменять седло на селе италия СЛР 130 грамм и потом докупить карбокалеса весом 1,4 кг, планируется выход с 9 кг. Фото позже

[Ul@senko]

Який приріст швидкості?

[VooDoo]

Итак опять облегчился, ... дуалконтролы шимано ХТР, ...

Есть мнение мол дуалы есть самый тяжелый вариант манеток, даже тригеры легче. Но надо собирать на грипах!

[GT2000]

если брать в расчет что два в одному флаконе манетки и тормоза то легче будет точно, прирост 5 км в ч

[Ul@senko]

прирост 5 км в ч

це розрахунковий чи реальний?
На якому покритті?
На якій дистанції?

[GT2000]

средняя возросла на дистанции 50 км

[GT2000]

ообновки, передний переклюк срамота ХО

[Ul@senko]

Як відчуття?
Який приріст у швидкості?

[AlexGer]

передний переклюк срамота ХО

Когда ждать на барахолке?

[GT2000]

уже там, как полгода, прироста нет, это все для фетиша и велод..ства

[Ul@senko]

уже там, как полгода

а що натомість буде встановлено?

[GT2000]

карбоколеса дт свісс 1250, обвіс хх1, зірка 34т, кассета хх1 11-42, гальма хх, задній переклюк хх1, сідло карбон річі вцс, гума максіс макслайт вага 310 грамм, вилка регідна річі вцс карбонова, вага в зборі 7950 грам

[Technician]

Фігассє. Мнє так нє жить. У мну шосер важить 11,2 кг.

[Ul@senko]

Spoiler

Show

То твій шосер принаймні бачить світ