
Кстати, на фото хорошо видно, что длина лапки слабо влияет на попадание грязи на ролик. Говнолин попадает туда не напрямую с земли. Сначала колесо накидывает грязь в район каретки, а оттуда уже цепь тащит его назад на ролик. Решение проблемы - подкрылок в области каретки, закрывающий трансмиссию от летящей с колеса грязи.Після вчорашнього позапланового сеансу свинобайкінга вже ні. Заклинив. Як буде час, спробую розібрати-полікувати...
Аня цілком вірно відповіла - цього разу болото було не глибоким. Зате клейким) А так, знайти калюжі глибиною 15-20 см, в яких ближчий до землі ролик буде купатись, не проблема.Кстати, на фото хорошо видно, что длина лапки слабо влияет на попадание грязи на ролик.
А можна приклад, як воно має виглядати для каретки?Решение проблемы - подкрылок в области каретки, закрывающий трансмиссию от летящей с колеса грязи.
Аналогичное крылышко под гориллой вилки поможет сберечь на ней ноги и сальники.
хто ж таке купує?Мікро-крильця що встановлюються під горілу у людей бачив, воно навіть няшно. Треба буде справді пошукати та взяти й собі на брудний сезон.
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 6 гостей