помогите с выбором заднего переключателя

[Olven]

нужен задний переключатель стоимостью около 500 грн. назначение- туризм. Tourney и Shimano Acera постоянно гнутся, ломаются попадают в колесо и наматываются на звезды. и какое оборудование кроме Shimano можно поставить?

[RealIce]

Вряд ли что можно придумать бюджетное кроме RD-M-410 ALIVIO
Sram x-5 хороший уровень, но это тянет еще и манетки. Да и 500 грн - вы ведь курс в обменниках видели?
А вот то что у Вас " постоянно гнутся, ломаются " в том числе и не самый плохой для начального уровня Shimano Acera
Так это надо настраивать нормально. Тут переклюки не при чем

[Olven]

продавец тоже ALIVIO советует, настраивают в мастерской, но по ровному сухому выдерживает, а только грязь песок а потом если еще и спуск со стиральной доской и ямами то так и ломается. а что насчет б\у или Sun race? отзывов мало нашла

[Ul@senko]

За 500 грн. можна deore пошукати...

[formazon]

Я-бы посоветовал разобраться, почему переключатели гнуться, ломаются, и залетают в колеса.
Если причина в том, что вы ездите и цепляете сами переключатели - то все переключатели будут лооматься при ударе, не с первого так с пятого раза.

В любом случае, я-бы вам рекомендовал посмотреть на задний переключатель RD-M615 Shadow+. Причин несколько:
1. Очень узкий профиль переключателя, и он не выступает за габариты велосипеда. Это исключит лишний раз задевание об камни, палки и т.п.
2. Односторонняя муфта в Shadow+ практически исключает болтание цепи
3. Версия со средней лапкой сама по себе меньше, и меньше и будет еще меньше колбасится.

Из минусов - вам придется перейти на 10ск. трансмиссию. Благо, есть манетки 591 серии, кассеты серии HG 62 и цепи HG 54(Это все Deore, если что), которые не запредельно стоят.

[Ul@senko]

Из минусов - вам придется перейти на 10ск. трансмиссию.

людина вибирає між турней і асера, а Ви пропонуєте 10-рик .
Вартість того апгрейду перевищуватиме вищевказаний бюджет в рази.
Якщо вже так, то простіше встановити срам з середньою лапою: під заміну будуть лише переклюк і манєтка.

Spoiler

Show

єсішо - сама перешла з Deore Shadow на срам х7-х9 заме по причині довжини лапки.
Довга шиманівська збирала на себе всі навколишні дрова, що в один прекрасний день стало причиною смерті "петуха"

[woha]

Sun race - не беріть. SUN RACE M97 9-рик в мене був, за 1000-1200 км зробився люфт в кріпленні до петуха. Тому перемикає досить повільно. З плюсів - через люфт він легко притискається до колеса і не гнеться при транспортуванні вєла.
Погоджуся з панами про гідність алівії і пораджу Shadow RD-M592 - це дев'ятерик, можна знайти на форумах майже в твоєму бюджеті.

[formazon]

Уласенко, вы правы, манетка и перекидка со средней лапой SRAM X5 вполне подходящий вариант. Но SRAM больше торчит, чем Shimano Shadow+.

Воха, у жены SunRace 97, прошел не менее вашего, но лишь стерлись ролики. Люфт в креплении может возникнуть по многим причинам.
Из плюсов SunRace могу отметить, что стоимость M97 такая-же как у Alivio, при том, что сам-по-себе переключатель скорее уровня 590 деора. Кроме того, у SunRace очень жесткая пружина отвода лапки, жостче, чем у Deore.
Лично я при ограниченом бюджете, советовал-бы на него все-таки посмотреть.

[Ul@senko]

Якщо проблема поломок перемикача у стирчанні - треба брати shimano zee .
Здається мені, що проблема все ж у техніці їзди і налаштуванні компонентів .

[formazon]

Zee только для сингла. А в туринга сингл, по моему скромному мнению, маловато. Минимум дабл...

[Olven]

спасибо за информацию, изучу более подробно предложенные модели. думаю поломки из-за тряски и прыжков. первый год покупки велосипеда каждый день на работу с Троещины до Жулян и несколько осенне-зимних походов и помню что около 5-ти китайских перекидок съело. а вот сейчас стала спокойней ездить с ребенком и вот уже больше 2000 км за лето и пока турней не нуждается в настройке

[Ul@senko]

Spoiler

Show

Zee только для сингла. А в туринга сингл, по моему скромному мнению, маловато. Минимум дабл...

Zee було наведено у якості приклада короткої лапки.

[Olven]

мне предложили переключатель Shimano XT RD – M 771-SGS, шатуны у меня PROWHEEL 42/34/24 и 6 звезд на заднем колесе.турней к раме крепится переходником. в мастерской сказали что установят но работать будет нечетко. не будет ли проскакивать цепь? передний переключатель тоже deore переключает только 2 звезды, меня устраивает

[AlexGer]

Shimano XT RD – M 771-SGS на 6-рик?

[formazon]

ск.771 по ТТХ совместим с 8\9ск.
Но я могу предположить, что проблемы могут быть не в том, что он будет нечетко переключать, а в том, что 6 и 7 ск. цепи на пару миллиметров шире, чем 8 а тем более 9 скоростные, и цепь, может, банально тереть лапку изнутри. Нужно убедится, что не будет проблем еще и из-за ширины цепи.
В общем, мне кажется, что проблем может быть больше, чем выигрыша от смены переключателя.

по моему скромному мнению, я-бы на месте ТС-а, чуть добавил денег, и установил-бы 8-9 трансмиссию. Погода, все-равно, уже не особо катабельная. А на барахолке можно найти б.у. 9ск. Alivio-Deore за сущие копейки. Найти недорогую втулку под кассету на шарах, тоже, не проблема.

[konst]

6 и 7 ск. цепи на пару миллиметров шире, чем 8 а тем более 9 скоростные

Шести, семи и восьмискоростные цепи по ширине абсолютно одинаковые. Девятка - да, уже, но далеко не на пару миллиметров.

По теме - если есть регулярные проблемы с поломками перекидок, то дело вероятно не в их уровне, а в кривой установке/настройке или же неправильной эксплуатации. И более дорогая перекидка тут ничем не поможет, более того, в xtr лапка отрывается гораздо легче, чем в alivio. : )

[formazon]

Конст, я думаю, вас кто-то дезинформировал, или вы ездили(если ездили) на 6-7 трансмиссии с цепью от 8-ки.
6 передач = 7.8мм.
7 передач = 7.3мм.
8 передач = 7.1мм.
9 передач = 6.1мм.

Можете посмотреть тут: http://velopiter.spb.ru/tech/chains.htm
Или на других ресурсах.

[AlexGer]

Думаю, вас всех огорчу, по факту(покупал замки, использовал, замерял): KMC Z51 на 7рик=7.1мм; shimano hg-50 на 8рик=7.3мм, ну а 9рик явно снова уже 8рика
Ширина цепи не всегда связана с кол-вом звезд кассеты...
formazon у вас ссылка за 2000-2002 год, с тех пор оч много поменялось, там даже hg-50 в таблице на 9-рик, а hg-70 на 7-8, кажись парадокс...

[konst]

Я тоже когда-то мерил кмц-шные шестерик и восьмерик штангенциркулем, там разница была в пределах пары десятых миллиметра, ни о каком милиметре не было и речи. Сейчас на обоих велах девятерик, так что перемерять нет возможности.
Ну и никуда не деться от того факта, что расстояние между звездами в кассетах 6-7-8 скоростей одинаковое, они просто отличаются по ширине - чтобы поставить кассету на 7 звезд на барабан 8-9 звезд нужны дополнительные проставки.

Но опять же, в данном случае нужно разбираться не что поставить, а почему ломается.

[AlexGer]

Еще важно что за втулка, если трещетка, скорее как у автора, то это одно дело, а если кассета, то стандартная расчитана на 7-8-9, например точно знаю, что на TREK 3700D 2012 срамовская кассета на 7 и там ширина 7.1
В тоже время на вайпере 2013 года шимановская трещетка на 7 и там тоже ширина 7.1, но на старых трещетках цепь шире будет...
Надо автору сначало назвать втулку, кассету, цепь, а потом уже слушать рекомендации по выбору заднего переклюка, а пока мы тыкаем наугад, также выяснить причину поломок, потому как acera ломается и наматывается не потому что она такая плохая acera

[konst]

если кассета, то стандартная расчитана на 7-8-9

Немножко не так. Стандартный барабан рассчитан на 8-9-10 скоростей. Есть еще барабаны на 7 скоростей, они чуть короче, как и сама семискоростная кассета, и кассета на восемь на них уже не помещается. При этом на более длинный барабан более короткую кассету можно поставить, добавив проставок по типу тех, что на кассете стоят между звездами.

[Olven]

вот такие звезды- Шестерик SHIMANO MF-TZ20 14-28/6, Шатуны PROWHEEL 42/34/24. я не знаю почему ломается, последний переключатель турней совсем новый сломался во время дождя- км за 2 от дома попали в грозу с градом, по главной улице текла река вместе с глиной, песком и всяким мусором, но мы спешили ехали и через 200метров мой переключатель уже был в колесе. а до этого стоял б\у из серии deore и в подобных условиях прослужил 3 года. сломан был в аварии. есть возможность купить только перекидку,это самый слабый узел сейчас, остальные компоненты почти новые.