"Велопробіг" - вивчити попит

[Vadim Bus]

Велопробіг, як форма комунікації між велосипедистами різних типів та культур, - є дуже популярним видом активності і збирає найбільші кількості учасників. Було б цікаво вивчити думки велокиян, і їх ставлення до такого дійства, з метою, наприклад, присвятити якійсь визначній події\даті, або просто в стилі "крітікал масс" (нас багато і ми про себе нагадуємо). Або в рамках дня фізичної культури, варіантів безліч. Мета: робити календарні масові заходи, щоб витягувати велосипедистів, щоб вони знайомилися між собою, обмінювалися думками, відчували силу вело спільноти, та свою причетність до цього.
Для чого це треба поясню..
Організатори спортивних заходів докладають чимало зусиль для проведення велосипедних гонок, але кількість учасників завдяки не реальній конкуренції , робить їх не цікавими для більшості аматорів. Ми хочемо і можемо проводити один пробіг на рік спортивного характеру , без стартових внесків, по типу "одеської сотки" з метою залучення якомога більшої кількості учасників.
Якщо у вас є думки , висловлюйтесь. Всі великі справи починаються з думок та мрій.
Роблю опитування з великою кількістю варіантів, але вони необхідні для розуміння зацікавленості особи.

під варіантом спортивний велопробіг, буде матися на увазі не гонка, а пробіг з великою кількістю категорій учасників мета яких найменший час відставання від лідера. За умови що сама шосейна велогонка стартуватиме окремо, а всі "азабочінийє шноссері" будуть страждати за медальки в зовсім окремих умовах в окремому старт листі, з окремим часом старту. довжина 100 км.. плюс-мінус
Під варіантом: пробіг на честь (чогось реально визначного) Не хочу тут деталізувати на честь чого. Пробіг -петля помірної довжини 60 -70 км, з поверненням в місто, мета- участь, підтримка, флеш-моб, ніякого спортивного заліку, ніяких "шноцерів"
Також, традиційно, для друзів додаю варіант КГ.АМ щоб не псували сатистику,
решта варіантів будуть зрозумілими.

[Trion]

Сколько людей планируется привлечь в качестве участников?
Маршрут будет согласован с гаи и муниципальными властями либо это флеш-моб "собрались и поехали"?
Кому это может быть надо, кому это может быть выгодно, чем, и почему на это стоит подписываться?

Просто собраться и проехаться колхозом прикольно разве что для фоточек. Как тренировка при большом числе незнакомых между собой людей - утопия. Как покатушка при большом числе незнакомых людей - чуть меньшая утопия, ибо разброд и шатания просто так не гасятся, нужна бригада велополицаев. Как пробег - чтобы что, чтобы чего и ради чего?
Ну вот представь себя на месте человека, который вжобывает с пн по пт, в один из выходных дней он имеет возможность потратить своё время чтобы упопоться в хлам на тренировке, ломануть соточку в своём темпе и в своё же удовольствие или приехать на движуху.
В первом случае он получает суперкомпенсацию через 48 часов, во втором удовольствие и впечатления, что он может получить в третьем случае, кроме низкого порога вхождения в социализацию по вело-типу?
Просто чтобы понимать, как ты видишь эту аудиторию.

[igor.mistetskiy]

Как по мне стартовые взносы (при условии что это вменяемая сумма) большой беды не делают. Как минимум получить в конце какой-нибудь памятный "медалька-флажок". Будет что внукам в 90 лет показать
Ну и обслуживающие вещи типа водички на пит-стопах, символики, рекламы и прочее тоже стоят ведь денюжку.
Мероприятия однозначно нужны Желательно офф-роад.

[Vadim Bus]

Как по мне стартовые взносы (при условии что это вменяемая сумма) большой беды не делают. Как минимум получить в конце какой-нибудь памятный "медалька-флажок". Будет что внукам в 90 лет показать
Ну и обслуживающие вещи типа водички на пит-стопах, символики, рекламы и прочее тоже стоят ведь денюжку.
Мероприятия однозначно нужны Желательно офф-роад.

Дякую за конструктив..
Це все важливо, для людей які приймають рішення.
Особливо про те, що люди готові заплатити за комфорт , це можна відмітити в голосуванні.
З цього виписуються положення і розраховуються кошториси.

Вася, я тебе нічим здивувати не зможу.. Тупо стадом (с)
Трасу київської соткі прикатують в 5 ти рзіних темах персонажі з абсолютно різним рівнем підготовки і розміром коліс
Їх не лякає розмір стартового внеску, єдина не розділена категорія учасників, і відсутність чотирьох нулів в сумі призового фонду. ТОбто людям цікаво, чому не зробити схожий пробіг ? Вивчивши попит.

[I+S]

Да, небольшие взносы делают некий "порядок".

кстати самое весёлое событие которое я видел это была CX гонка! (правда в европе, у нас как-то не родилось) но это 3в1 и спорт и пьянка и праздник-веселье!

[Nowl]

Вадим, ну меряются/гоняются и стремятся улучшить результат даже на бреветах, где принципиально время не считают

[Trion]

Вася, я тебе нічим здивувати не зможу.. Тупо стадом (с)
Трасу київської соткі прикатують в 5 ти рзіних темах персонажі з абсолютно різним рівнем підготовки і розміром коліс
Їх не лякає розмір стартового внеску, єдина не розділена категорія учасників, і відсутність чотирьох нулів в сумі призового фонду. ТОбто людям цікаво, чому не зробити схожий пробіг ? Вивчивши попит.

Знаешь, глядя на анонсы меня самого иногда подрывает катнуть эту самую сотку.
Попробовал разобраться в чём же фишка. Те дороги ведь катаны вдоль и поперек, ничего особенного. Получается, все побежали и я побежал.
Наверное, из основных мотивов её интересно катнуть в первую очередь большим колхозом (старт общий?): так и быстрее получится, и свежее (чем по одиночке рассекать). Учитывая, что на шоссейном поприще в плане вдавить педаль не так и много всяких мероприятий чтобы харчами перебирать. По крайней мере, я более глубокого смысла для себя не нашёл.

[Vadim Bus]

Вася, я тебе нічим здивувати не зможу.. Тупо стадом (с)
Трасу київської соткі прикатують в 5 ти рзіних темах персонажі з абсолютно різним рівнем підготовки і розміром коліс
Їх не лякає розмір стартового внеску, єдина не розділена категорія учасників, і відсутність чотирьох нулів в сумі призового фонду. ТОбто людям цікаво, чому не зробити схожий пробіг ? Вивчивши попит.

Знаешь, глядя на анонсы меня самого иногда подрывает катнуть эту самую сотку.
Попробовал разобраться в чём же фишка. Те дороги ведь катаны вдоль и поперек, ничего особенного. Получается, все побежали и я побежал.
Наверное, из основных мотивов её интересно катнуть в первую очередь большим колхозом (старт общий?): так и быстрее получится, и свежее (чем по одиночке рассекать). Учитывая, что на шоссейном поприще в плане вдавить педаль не так и много всяких мероприятий чтобы харчами перебирать. По крайней мере, я более глубокого смысла для себя не нашёл.

в тому і прикол щоб здивувати себе і інших результатом.
Всі, так чи інакше цікавляться своєю позицією в протоколі , хоча і кажуть що - їду для "за компанію"..
Я веду до того що спортивну складову таких заходів треба підкреслювати, і створювати чесні умови для цікавої боротьби..
Повною маячнею виглядає перемога шосера-чайника в подібній гонці, і навпаки не приємно коли маленька перемога людини яка проїхала своїх 100 кеме вперше залишається не поміченою.
Формат таких масових марфонів дуже цікавий. але є про що подумати.

[Trion]

Почитал в покатушках т.н. прикатку киевской сотки.
Глянул камменты, число завалов, потерявшихся, скорость.
Наверное, люди, которые зарегестрировались на такое мероприятие лучше понимают свои мотивы и цели, потому как я в роли потенциального участника уже нет.
Соответственно, всё сказанное от моего лица в постах выше множим на ноль и расходимся.

[Vetal_ko]

[gpsie