посадка 26 vs 29

[VooDoo]

У меня из этого напрашивается вывод, что если держать в конюшне два велика (один "для говен зимы"), то в идеале рамы и посадки должны быть абсолютно одинаковы, иначе получается что садишься весной на парадный, а тут упс - по секундомеру на нем выйдет хуже чем на чугунном.

[Yaros]

вывод еще проще - зимой катать в удовольствие, а тренировки проводить "как-то так" https://www.facebook.com/photo.php?v=10 ... =2&theater
чтоб весной не было проблем с привыканием к новому велику )

[Elk 2]

Злостный оффтоп про посадку. Пересел в нелетную погоду на другой велик и при перестановке седла на подседелке с офсетом сдвинул его назад по самые помидоры. Посадка показалась очень удобной. В эти Сб и Вс дал нагрузку около 4-х часов педалирования в день и словил такую крепатуру, которой никогда раньше не было за много лет, болит задняя и внутренняя часть бедра, а мышцы впереди как ни в чем ни бывало будто не катался. Хотя раньше при больших нагрузках как раз именно мышцы спереди на бедрах перегружались и были на грани судорг, о существовании мышц сзади не подозревал. Получается что эти 2 дня ездил не "на своих мышцах", о как! Теперь верну седло в "нейтральное" положение, а вообще было бы идеально найти какой-то "компромисс" чтобы отрабатывали все мышцы ноги с максимальным КПД.

Найти этот "компромисc" почти невозможно априори, так одни мышцы привыкают и прирабатываются-перерабатываются, другие отдыхают-недорабатывают. Сдвиг седла назад включает в большую работу мышцы задней и внутренней поверхности бедра и ягодичные. Это не значит, что тянешь сильнее, а давишь слабее, на топталках было бы то же самое с точки зрения воздействия нагрузки на мышцы.

[Yaros]

Нино осознал и исправился? Или это фото такое?

[kostyanMTBua]

Нет, он неисправим это 27,5.

[DRSG]

Никогда не стыкался с таким, мб потому что у моего Trek рама сама по себе длинная))) На короткобазных 29-ках да, все может быть)))

[AxelP]

откоментирую свое "Иное", поменял вынос вместо родного 80мм поставил 110 ( 7° ) и перевернул + опустил на пару 5мм колец вниз, посадка удовлетворила поэтому перестал заморачиваться, для покатушек типа ПВД на 100-150 км и дальше с рюкзаком( с моим параноидальным тяжелым рюкзаком) мое по моему скромному мнению посадку надо немного "поднимать", а для гонок и на легке надо "опускать" вниз до удобного предела, и да на моем чугуниевом найнере GT karakoram 2.0 (14 kg) размер рамы М, чувствуется разница между стоковой посадкой и измененной в пользу измененной, долго игрался длинный вынос-короткий вынос ибо удобно с обеими но на 110 развесовка другая, более правильная что ли, а то с коротким совсем на заднице едешь... руль получился примерно на уровне с седлом,

[VooDoo]

О, тема еще не мертва. Забыл написать про изменения - наконец-то нашел "свою" посадку! На найнере с отрицательным выносом 25 и длиной 110мм примерно через час-другой начинала ныть спина, нужно было остановиться хотя бы на 10-20 секунд и размять ее - хватало еще на полчаса, дальше все повторяется. Ради эксперимента поставил другой вынос, тоже 110мм, но клюв вниз не 25, а уже 35 градусов, и... прозрел насколько стало удобней, о спине вообще забыл - можно ездить часами. Предполагаю, что ранее за время катания мышцы спины в течении нескольких лет привыкли к определенному положению и нужно было вернуться именно к нему. В моем случае нужно учитывать, что рулевой стакан 120мм (вместо распространенных 100-110мм), высокая рулевая и странный флэт, у которого края задраны как на райзере, т.е. если бы был покороче стакан, пониже рулевая и прямая палка, то не потребовался бы вынос с таким большим наклоном.