ГАИ могут разрешить ездить 80 км/ч

[SilverS]

Максимальная скорость 73км/ч по случайности гдето. Преимущественно видите график скорости - менее 60кмч. И никто в зад не въехал еще.
В зад часто хлопают когда в левой полосе как раз на 80.. 90 идут паровозиком с дистанцией 5 метров.
Соглашусь что мало таких. Но есть же, и я та ничего не решаю, просто не поддаюсь эффекту стада (мол, все ездят, знач и я должен..). Не просто же так 60км/ч придумали. Тем более в европе мееще медленней и дороги луче.
По крыму ездил, все гда мне говорили что ездить со мной - одно удовольствие . Просто аккуратно езжу не рискую.. Ездил 80, так никаких прелестей особо и выгод (только булки напрягаються больше ессно).
А теперь можете меня поносить - ака: "капитан улитка" ))

Странная риторика,в духе Киселева.
А что кто-то запрещает,ездить во второй полосе 60?
Или заставляет во всех полосах ездить 80?
Или за меньше 80км. будут лишать гражданства как за разговоры на русском??
К чему именно этот разговор вобще?

[Trion]

Последнее время преимущественно тошню в первой полосе 60 км/ч даже по полупустым дорогам, если там направление не разбито вдрызг. Меньше газуешь — меньше вытормаживаешься. Как ни странно, на светофоре в 99% случаев добираешь тех, кто на предыдущем с цепи сорвался.

[SilverS]

Последнее время преимущественно тошню в первой полосе 60 км/ч даже по полупустым дорогам, если там направление не разбито вдрызг. Меньше газуешь — меньше вытормаживаешься. Как ни странно, на светофоре в 99% случаев добираешь тех, кто на предыдущем с цепи сорвался.

Тот же вопрос-иии чтоооо?...
Каким образом это влияет на мое желание ехать по Бажана 100,и наоборот?

[Trion]

Если тебе из темноты не выбегали люди в черном под колеса при скорости под 100 км/ч (авось проскочу!) тогда не мешает ессно.
Но вроде этот момент учли, список проблемных улиц разместили.
Что делать с людьми в чёрном неясно. Насильно жилетки на всех не оденешь.

[SilverS]

Если тебе из темноты не выбегали люди в черном под колеса при скорости под 100 км/ч (авось проскочу!) тогда не мешает ессно.
Но вроде этот момент учли, список проблемных улиц разместили.
Что делать с людьми в чёрном неясно. Насильно жилетки на всех не оденешь.

Подозреваю в случае тела перебегающего проспект бажана или победы ночью
-разница между 80/100 км будет очень условна
-в ночное время суток 80 и так никто ехать не будет.

[VazarS]

в загальному потоці літають під 200 , шо тут скажеш?

Ну только то что это глупость. Ибо загальний поток едет со средней от силы 60 в очень хороших раскладах. В таком потоке попросту невозможно ехать не то что под 200, а даже больше 100 с небольшим разогнаться дико проблематично даже имея хороший запас мощности. Как правило все пишушие о "200" слабо представляют себе что на самом деле такое эти 200. А у страха оно глаза всегда велики.

[Dzorg]

в загальному потоці літають під 200 , шо тут скажеш?

Ну только то что это глупость. Ибо загальний поток едет со средней от силы 60 в очень хороших раскладах. В таком потоке попросту невозможно ехать не то что под 200, а даже больше 100 с небольшим разогнаться дико проблематично даже имея хороший запас мощности. Как правило все пишушие о "200" слабо представляют себе что на самом деле такое эти 200. А у страха оно глаза всегда велики.

Вот как раз в субботу мимо меня с Вадимом на Надднепрянском шоссе возле Дарницкого моста пару раз проскочили доноры на Кавасаки в 1-1.5 метрах . Скорость у них была явна не 100 ибо , даже визуально было видно что они значительно быстрее едут машин в крайнем левом . Буквально через 10 мин в том же месте пролетел еще 1 Шумахер , решил обогнать со второго ряда через крайний правый ( скорость у него тоже явно не 80 была ) , чудом не перелетели через капот .

[Велопортал]

Если тебе из темноты не выбегали люди в черном под колеса

В темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы, движущиеся по проезжей части или обочине, должны выделить себя, а при возможности иметь на внешней одежде световозвращающие элементы для своевременного их обнаружения другими участниками дорожного движения.

4.8. Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорогая имеет не более трех полос движения в обоих его направлениях, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорогу хорошо видно в обе стороны, и лишь после того, как пешеход удостоверится в отсутствия опасности.

Отчего-то пешеходы часто забывают, что правила написаны не только для водителей

[Moon13]

http://mymaster.livejournal.com/378191.html

Тут занятные буквы на тему 80кмч в городе. Графики и цветные картинки прилагаются.

Если вкратце то: плохо.

[Vadim Bus]

Если вкратце то: плохо.

Та це хомячкам від майдану мозок порвало, як мед так ложкою...
Поставити макс 50 + (-) 10 і нехай тренуються у ввічливості на дорозі..
півтора року террору і штрафів і відбудеться переформатування свідомості.
Міський автомобіль - 1,2 - 1,6 літрів з росходом 5-7 літрів
А коли це підтвердиться статистикою зниження смертості, хомячіні воплі соплі будуть ігноруватися на підставі цих досягнень.

[SilverS]

http://mymaster.livejournal.com/378191.html

Тут занятные буквы на тему 80кмч в городе. Графики и цветные картинки прилагаются.

Если вкратце то: плохо.

А если развернуто:какое отношение анализ ограничения скорости в жилой застройке имеет к повышению скоростного предела на Бажана и Победы? Опять,абы написать...

[Skyline_ua]

Что занятно, дураков на велосипедах хватает, просто велосипедистов меньше, чем автомобилистов, поетому не так заметно. Вон в сб наблюдал оленя, который на Дарницком мосту решил уйти налево, в сторону Выдубичей. Интересно, правила он читал, или пенопаластовый шлем спасет...
Никто же не вводит 80+ по узким улочкам, да там никто в здравом уме и не будет так ездить... А машина в крайнем левом на Бажана ( выбрать желаемую улицу ) помешает пешеходу или велосипедисту.