Спасибо, поищу.Я на курсах был у Любена и Max_Nomad, очень доволен. Тут на форуме их тема есть где-то, пошукай. Государственного сертификату правда не получил, но что касается теории и физики - всё было
) Старое масло могло остаться под клапаном отскока, его надо было оттуда слить.мужики, поясните
реба 12 рл, 106 мл в демпфер. слил старое, заливаю новое, 106, но этого получается дохрена - когда вставил демпф., часть полезла верхом, закрутил, теперь ваще не работает ( явно много масла )
какого дьявола ?
ноги не снимал, только выкрутил демпф
рулевая на промах значительно лучше. По поводу грязи - сейчас более-менее качественные производители (VP, он же kane creek например) кольцо, напрессовываемое на вилку делает с резиновым пыльником, что очень эффективно от грязи. Или можно просто хорошенько забить хорошей смазкой подшипники (например, motorex 2000 - которая, в отличие от "салидолов" не вытекает и не вымывается водой)Если не пыльник, то как правильно его назвать не нашел. На предыдущем веле эту крышечку выполняло плоское пластмассовое кольцо (рулевая было очень дешевая).
Снизу много и быстро набивается грязь. Советовали поставить на промах и забыть на многие тысячи км о чистке/смазке рулевой.
верно же? о_Оне путайте людей) VP это не cane creek. VP - это VP. довольно качественные китайские детали.(VP, он же kane creek например)
Если резьбу (соединение металла и аллюминия) не смазывать а намотать один виток ФУМ ленты? Или чем лучше резьбу смазать?
Раньше тоже так думал... Но уже на второй свой вел ставлю рулевые, а на них пишут:не путайте людей) VP это не cane creek. VP - это VP. довольно качественные китайские детали.(VP, он же kane creek например)
Cane creek - средне- и высокоуорвневые детали, значительно дороже и качественее чем тот-же VP.
п.с.: на всех рулевых пишут cane creek и дальше цифры - т.к. все рулевые по патентам cane creek изготавливаются. это не значит что рулевая непосредственно этого производителя)
Не стоит. Лучше использовать пасту-фиксатор резьбы. А собственно, что за соединение?Если резьбу (соединение металла и аллюминия) не смазывать а намотать один виток ФУМ ленты? Или чем лучше резьбу смазать?
это пишут исключительно номер патента cane creek который был использован при производстве.Раньше тоже так думал... Но уже на второй свой вел ставлю рулевые, а на них пишут:
Поддержу.это пишут исключительно номер патента cane creek который был использован при производстве.
Извиняюсь, если термин "нормальная" сбил вас с толку. Исправил то сообщение.Нормальная силиконовая смазка- это какая?
Проблем быть не должно, нужно просто правильно настроить.Может быть что задний переключатель не совместим с рамой? В стоке на веле стоит срам х7, а я поставил аливио. Переклюк как бы не оттянут назад, болт петуха затянут до упора.
Солидолом смажь и будет тебе счастье.А если использовать силикон с аэрозольного баллона? Без разницы?
и не работает ? Нам бы фото...Переклюк как бы не оттянут назад, болт петуха затянут до упора.
Только аккуратно. Может попасть куда не надо - на ротор дискового тормоза или на обод если ободной.А если использовать силикон с аэрозольного баллона? Без разницы?
хорошая рулевая.Подскажите где искать... Есть велик с дюймовой вилкой. Рулевая колонка Dura-Ace (НР-7410). Хочу поменять подшипники (они там картриджные). По отдельности есть возможность их где-то ещё найти? И вообще как определить меру износа подшипника? (при прокручивании чувствую что мелкий песок в них есть).
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість
