Переход на дисковые тормоза

[White ShadoW]

TO Chupakabra: ты не знаешь как катает Стас. А я видел его в жизни на ДХ трассе. О тебе я могу сделатьприблизительные выводы. Т.ч. сравнивать, по моему скромному мнению, некорректно.

Еще одно по моему скромному мнению: та лажа с тормозом могла быть вызвана провалом уплотнения в мастер-цилиндре...

[Chupakabra]

Глеба гляди, спуск Ночью с ай-петри в Ялту длинной 26 км явно вынуждает ездока тормозить (жёще это чем трасса ДХ Стаса которую он проходил для тормоза или нет я не знаю) но знаю, что на протяжении ВСЕГО спуска мне тормозилось двумя тормозами вполне уверенно... хотя в конце спуска роторы были от теплого - сзади до ощущения болезненно-гарячего спереди...

[Леха]

кстати, перегретый диск наверное будет эффективнее охлаждаться, если в очередном полете сделать бартерн на 90?

[Chupakabra]

это только если успеть его обрызгать слюнями или соплями в момент барспина

[scourge]

У меня луиза 99 года, еще односторонняя , минус нет автоматического подвода колодок по мере износа, но это и плюс, а то магура из-за неизвестных причин может сама сводить колодки и затирать.

Не понял, так в современноей диск.механике колодки тоже подводятся автоматически?
Как обстоят дела в М495?

[Andy G.]

У меня луиза 99 года, еще односторонняя , минус нет автоматического подвода колодок по мере износа, но это и плюс, а то магура из-за неизвестных причин может сама сводить колодки и затирать.

Не понял, так в современноей диск.механике колодки тоже подводятся автоматически?
Как обстоят дела в М495?

В механике всегда одна колодка неподвижная. Даже в некоторой дешевой гидравлике бывает один подвижный поршень.
В нормальной гидравлике парное количество поршней, которые подводятся одновременно т.к. поршня работают по принципу сообщающихся сосудов.
Вот была такая Шимановская фигня, как механико-гидравлика - т.е. ручка механическая, к машинке идет трос как в механике, но в машинке ходовой винт передает усилие на поршни - вот сдесь не знаю как - но тормоз этот сдается мне редкая ерунда - уж лучше чистую механику или гидравлику :^:

[Chupakabra]

как я помню то авид вродь с двумя подвижными...

[White ShadoW]

авиды с одной подвижной...

[kva]

....Но вопрос отпал в связи с покупкой нового велосипеда;)

надеюсь дисковую версию взял?
P.s. Я хоть и на дешёвой и подубитой гидравлике катаю - а сейчас ещё и задний тормоз без колодок и без масла - на V никогда не поменяю....

[mark]

Ну спасибо, успокоил Мозги и так от перегрева плавятся в связи с выбором. Когда не знал - легче было выбрать: марка, цвет - готово;)
Я беру без дисков, потому что:
1. Легче
2. Дешевле
3. Не настолько лучше, насколько дороже.
4. И вообще по бюджету не вписывается.

[kva]

Ну спасибо, успокоил Мозги и так от перегрева плавятся в связи с выбором. Когда не знал - легче было выбрать: марка, цвет - готово;)
Я беру без дисков, потому что:
1. Легче
2. Дешевле
3. Не настолько лучше, насколько дороже.
4. И вообще по бюджету не вписывается.

Ну, V - тоже неплохо... К тому же диски поставить никогда не поздно... Мне, ктстати, комплект гидравлики вместе с хорошими колёсами обощёлся в $150 -)))
Но - зимой, например, тормоза работали только у меня... И передним тормозом намного приятнее пользоваться стало и безопаснее... Я уже думаю - не выкинуть ли вообще задний...

[mich]

за небольшой бюджет уж лучше взять таки вибряки, чем недорогие диски . Правильно поступил.

[Deranged]

Ночью с ай-петри в Ялту длинной 26 км явно вынуждает ездока тормозить (жёще это чем трасса ДХ Стаса которую он проходил для тормоза или нет я не знаю)

Ну ты, блин, сравнил... ты когда-нить хотя бы по подобию ДХ трассы спускался с нормальной скоростью !?
Роторы до нескольких сотен градусов разогреваются !!!
"ощущения болезненно-гарячего" - еще б его ручкой потрогал - там бы шмат кожи и оставил, да и мясо припалил