Втулки ZEE — размеры

[Toutacoup]

Привет, всезнающий all!

Не писал тебе аж со вчера. А вопросы тем временем множатся. И вот очередной.

А подскажет ли кто размеры шимановских втулок M640/648? Я честно гуглил-гуглил, да так и не нагуглил. В доках почему-то упоминаются только сэйнты. Интересуют такие параметры:


Есть инфа от БК, но я затрудняюсь спроектировать ее на картинку выше. Может кто-нибудь может расшифровать? Дело даже не в переводе, а в цифрах.

Перед:
Lochkreisdurchmesser: 52mm
Flanschdurchmesser: 59,6mm
Flanschabstand: 61,6mm
Versatz: 5,6mm

Зад:
Lochkreisdurchmesser: 44mm links, 45mm rechts
Flanschdurchmesser: 52,8mm links, 53,8mm rechts
Flanschabstand: 57,4mm
Versatz: 6,4mm

[Hellrider]

Lochkreisdurchmesser это PCD.
Flanschdurchmesser - диаметр фланца, он тебе не нужен.
Flanschabstand - это, вероятно, расстояние от центра втулки до фланца (C/D).
Versatz - смещение. Не совсем понятно, чего к чему.
links/rechts == слева/справа.

Front hub Zee HB-M640
Pitch circle diameter left: 52 mm
Pitch circle diameter right: 52 mm
Flange Distance left: 61.6 mm
Flange Distance right: 61.6 mm

Rear hub Zee FH-M640
Pitch circle diameter left: 44 mm
Pitch circle diameter right: 45 mm
Flange Distance left: 57.4 mm
Flange Distance right: 57.4 mm

А вообще я вижу документик, в котором всё есть: http://productinfo.shimano.com/PDFdownl ... ns_v010_en

[Toutacoup]

Ссылка ваще крутяк, спасибо. В документе значатся, собственно, те же цифры. Стало быть, это исчерпывающее описание размеров, нужно только его расшифровать.

Flanschabstand - скорее расстояние между фланцами, а не фланец-центр. Логично, ведь общая ширина втулки получается меньше чем этот удвоенный параметр. Но самая большая загадка - этот самый Versatz.

[Hellrider]

Я так понимаю, что тебе надо ввести данные в спицевой калькулятор, чтобы вычислить длину спиц?

Для этого ДТ-шный калькулятор использует диаметр окружности по которой на фланце втулки размещены отверстия (PCD) для левого (A) и правого (B) фланцев, расстояние от центра втулки до левого (C) и правого (D) фланцев, диаметры отверстия под спицы во фланцах (обычно, 2.3...2.6 мм). Я думаю, что Flange distance из PDF == Flanschabstand == действительно расстояние между фланцами. А Offset == Versatz == смещение группы фланцев относительно центра втулки. Подчёркиваю, что это предположение.

[Toutacoup]

Короче, на основе предположений о смысле паспортных чисел запилил модель. Замеры реальных железок с известной погрешностью подтвердили результат. Может кому пригодится:



Непонятным осталось только число 59.6, декларируемое в доках как Flange diameter. Штангенциркуль показывает внешний диаметр никак не меньше 61 мм. К слову, передняя втулка по внешним габаритам фланцев выходит практически «квадратной».

А тут как раз кстати накрылся дтсвиссовский калькулятор... Хоть садись и пиши свой.

[rulet]

А тут как раз кстати накрылся дтсвиссовский калькулятор... Хоть садись и пиши свой.

Сапимовский очень удобен и дает реальные результаты.

[Toutacoup]

Сапимовский очень удобен и дает реальные результаты.

В общем да, но не понимаю, зачем они отказались от ERD, а вместо этого дополнительно спрашивают толщину стенки обода. Можно подумать, она мне известна. В рассчетах исходил из нулевой толщины — и все равно длины завышены примерно на 1мм на каждую сторону для обеих колес.

А дтсвисс тем временем вроде как очухался. Пересчитал на нем и он таки ближе к истине, на тот самый 1мм.

[Hellrider]

У сапимовского калькулатора то, что соответствует внутреннему диаметру обода + удвоенная его толщина == ERD.
По части точности сапимовского калькулятора... даёт большую, чем у DT, длину спиц. Часто - необоснованно.