03.11.2013 (R) Шоссе для всех. ДНЕПРОВСКИЕ КРУЧИ.

[TIGOR]

Ви дійсно так думаєте? На ТАхіоні вона дійсно не потрібна...

Проанализируй, сколько раз за шоссейную тренировку ты прикасаешься к тормозам, и насколько эффективно.
Golnago - начал ставить диски, остальные подхватили,
когда увеличивать число задних звезд на кассете оказалось больше не возможно (да и не нужно).
Потребитель своими желаниями проголосует, стоит ли производителю выпускать данные опции.

А SRAMовские шоссейные ручки с гидравликой уродливы и смешны.
Расширительный бачок с гидравликой над ручкой увеличивает сопротивление ветру.
Ты бы стал на таких ездить?
Вспомни попытку Shimano вставить жидкокристалический индикатор передачи в тормозную ручку.
И где сейчас эти индикаторы стоят?
Правильно - нигде...

[TIGOR]

У дисков есть две проблемы для использования в пелотоне:
отпасность отрубить пальцы/и другие выступающие части тела в завалах, можно получить ожоги, так как нагреть ротор до красного каления не сложно, при этом, он продолжает нормально тормозить.
вторая, даже более существенная, не получается наотмашь вставлять колесо при экстренной замене типа прокола в гонке.

Совершенно прав.
Поэтому от них и отказались.

[vile.gnus]

Поэтому от них и отказались.

Отказались в проф пелотоне.
А электорат проголосует.

Еще преимущество: колеса фактически становятся вечными. Сборка на втулках типа DT240s, ободах ENVE и хороших спицах не имеет ограничений по ресурсу.
Раньше меня от покупки карбоколес сдерживали следующие факторы:
1. Вероятность перегрева на длинном крутом спуске. Карбон плохо отводит тепло, хуже алю, резко падает тормозящее усилия почти до ноля, в добавок от перегрева лопаются трубки и клинчера с понятными последствиями.
2. Износ тормозных поверхностей, особенно в плохуб погоду, когда на колодки и обод налипает песок и карбон уходит кк под шлиф-машинкой.

К слову на байк карбоновые колеса я купил и пользуюсь без сложных мыслей

не стоит пытаться уподобляться профикам. у них все по-другому. часто то, что работает для них, нафиг не нужно нам и наоборт

[TIGOR]

1. Вероятность перегрева на длинном крутом спуске. Карбон плохо отводит тепло, хуже алю, резко падает тормозящее усилия почти до ноля, в добавок от перегрева лопаются трубки и клинчера с понятными последствиями.

Покажи мне того, кто хоть раз порвал трубки или клинчер от перегрева.
У человека скорее всего кисти рук устанут давить на тормоза, чем стрельнет труба.
Трубки скорее всего лопаются от горбатого покрытия или горбатых рук механиков, но не от перегрева.
Перегрев - это больше пиарход для продвижение нового продукта на рынок.

[Skipper]

А у его велика окрас красивый.
Мне чем-то переходные времена напоминает.
Потом, была мода на порошковую покраску, и морковный цвет.
Потом - чисто "титан".
И потом - пошел черный карбон, и спутал все карты...
Стали последний слой бесцветным лаком вскрывать, чтобы все видели, что это карбон.

Окрас действительно красивый, только ради его я его и взял. Были варианты различных капронов-карбонов, но увидев его я понял, что это любовь с первого взгляда. Брал с рук на Западной Украине.

Рама выполненна в фирменном Вилеровском окрасе copper jewel по мотивам легендарного Wilier Chromovelato.



Год рамы, скорей всего, 96-й, ограниченная серия, посвящённая 90-летию компании и 50-летию победы Джордано Коттура на этапе Giro в Триесте.

Кстати, точно на такой же раме, только в своём фирменном "пиратском" окрасе в 1997 г. триумфовал Марко Пантани на Giro.

[ДикийГребец]

Будет на этих выходных ДК?

[Hellrider]

Наверное, сложность была в том, что ты не знал, где именно поворот, да?

Вика, я хорошо помню, где этот поворот!!! Ребята, возьмите меня с собой!

[TIGOR]

Будет на этих выходных ДК?

Нет. Не будет.
Может быть через неделю соберу, если погода позволит.

Ла.Пы. Много дел накопилось.
Надо хлам велосипедный собрать на зиму для работы.
Зимой велосипеды ломаются гораздо чаще.
Тормозных колодок хватает только на неделю...

[Vadim Bus]

Ви дійсно так думаєте? На ТАхіоні вона дійсно не потрібна...

Проанализируй, сколько раз за шоссейную тренировку ты прикасаешься к тормозам, и насколько эффективно.
Golnago - начал ставить диски, остальные подхватили,
когда увеличивать число задних звезд на кассете оказалось больше не возможно (да и не нужно).
Потребитель своими желаниями проголосует, стоит ли производителю выпускать данные опции.

А SRAMовские шоссейные ручки с гидравликой уродливы и смешны.
Расширительный бачок с гидравликой над ручкой увеличивает сопротивление ветру.
Ты бы стал на таких ездить?
Вспомни попытку Shimano вставить жидкокристалический индикатор передачи в тормозную ручку.
И где сейчас эти индикаторы стоят?
Правильно - нигде...

Катання вздовж Дніпра я не вважаю повноцінним тренуванням.
Умови нашого ландшафту не дозволяють вибрати маршрут з достатнім набором висоти. Я вихожу з того що без набору висоти побудувати кругове педалювання НЕ МОЖЛИВО.
Побудова маршрутів з короткими підйомами та спусками вимагає неабияких вимог до гальмівної системи особливо в осінню і зимову пору року, де, як вже було вказано, шосейний обід під краби, витирається абразивом дуже швидко.
Питання дискової гідравліки на шосері питання рішення ЮСІ і часу. Славко Попович на останньому ЧС ледь не скалічився завдяки відсутності гальм на класичному шосері, котрі в дощ дорівнюють нулю.

[Skrip.]

Будет на этих выходных ДК?

Нет. Не будет.
Может быть через неделю соберу, если погода позволит.

Ла.Пы. Много дел накопилось.
Надо хлам велосипедный собрать на зиму для работы.
Зимой велосипеды ломаются гораздо чаще.
Тормозных колодок хватает только на неделю...

Удачи;)
Виллер-да,красивый.
Только толку от него?

[Nowl]

Виллер-да,красивый.
Только толку от него?

Ну, если так ставить вопрос, то не больше, наверное, чем от BMC и прочих пинарелл... Даже с дисковыми тормозами.

[Vadim Bus]

Виллер-да,красивый.
Только толку от него?

До речі Костік, а шо там ДІмон Шкіпер на підйомах ДК, давав жару? Бо він може

[Tanya Pazh]

Ого! Да тут романы! Вика, шикарные фотки!

[june-Y]

У дисков есть две проблемы для использования в пелотоне:
отпасность отрубить пальцы/и другие выступающие части тела в завалах,

Всегда удивлялся такой опасной конструкции диска! Это ведь, как резак в мясорубке. Нет, чтоб сделать просто мелкоперфорированный диск или что-то в этом роде, чтобы минимизировать травму. Им наплевать вообще... Им лишь бы полегче, чтобы пипл покупал...... Или там конструктивная необходимость?

[Skrip.]

Виллер-да,красивый.
Только толку от него?

До речі Костік, а шо там ДІмон Шкіпер на підйомах ДК, давав жару? Бо він може

Да он просто бог!
Наверное.

[TIGOR]

Skipper?
Едет, едет.
Если скутеров рядом нет.
Хорошее приобретение этого года.
Поздновато только.
Надо было его в Крым зацепить, проверить.

[Edelveise]

Дима покорил велосердца Для этого надо было поворчать на разделке, когда финишную линию не нашел

[Skipper]

О Боже, откуда столько внимания к моей персоне. Мне, право, неловко. Я просто катаюсь и интегрируюсь в тусовку ВК.)

Кстати, насчет выкатки в Крым, меня все же не покидает идея выбраться туда на выходные, прошвырнуться на ЮБК. Можно и зимой, лишь бы сухо было.

[TIGOR]

Качайте колеса до 9 атм.
Переползаем сюда:
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 1&t=136551