Переход на контакты

[RealIce]

Вы пожалуйста только не забывайте что тут в основном все о МТБ и ехать Вам придется не только по шоссе. И ось под суставом большого пальца еще дает возможность естественной амортизации.
Сдвигая ось к пятке вибрация будет все больше передаваться в коленный сустав.
А то что это не полезно коленям ни чуть не менее остального. А то и более.
А так из шоссе профиков кто то ездил с контактами посередине стопы.
Так что если статью в топ то скорее к шоссейникам.
А для МТБшников не в топ а в топку.

Если мысль не понятна - попрыгайте на пятках

И потом посто попрыгайте как всегда. И найдете ответ автору статьи на то почему все таки сустав большого пальца а не остальных должен быть над осью.

[RF]

про шипы под пятками там ничего не сказано, так что для аммортизации достаточно рычага

[RealIce]

Я не в коем случае не хотел обидеть Вас.
Просто рещил предостеречь от опрометчивых эксперимиентов над коленями.
Статья на самом деле не бемссмысленная. Просто не для МТБ

PS

про шипы под пятками там ничего не сказано, так что для аммортизации достаточно рычага

Вы все таки попрыгайте. Не на пятках. А нормально. И обратите внимание на а то как Вы это делаете.


Спор я продолжать не буду. Каждый волен над своим здоровьем делать что угодно. Да и мало ли катает на МТБ только по шоссе.

PS Перечитал еще раз статью. Вме более чем спонрно. Ну это не открытие что на амортизационном соединении каим является система стопы теряется усилие. И многие наверное заметили как на дожиме подъема на топталках смещают ногу вперед. Но перенос нагрузки на свод стопы - не говорите это ортопедам. Они Вас убьют

[Iron Will]

Ура! Я наконец-то в контактах! Долго к этому шел (аж три месяца) (:
Эффект от них ощущается. Пока из-за плохой техники кругового педалирования прироста 3 км/час добиться не удалось, зато уменьшилась нагрузка на квадрицепсы. На подъемах стало немного легче.
Катаю на 520-х и универсальных тапках Шимано МТ43.
При первом тестовом выезде (30км) не падал.
Странно, почему столько страхов на эту тему у новоиспеченных контактников и тех, кто только решается на этот шаг.

[havrick]

Поздравляю с решением.
Прошло уже больше месяца, как я в контактах. Вчера прокатился на велике друга на топталках. Как-то не то. Страшно ноги не зафиксированы!!! так же упасть можно!!!

[Wind]

Катаю на 520-х и универсальных тапках Шимано МТ43.

Так это ты у меня спрашивал про тапки на покатушке в четверг:) У меня в этих тапках пятка не очень хорошо фиксируется, у тебя как?

[Iron Will]

Да, кстати. Прыгать через препятствия (лежачие полицейские, бревна, колеи, "ежики" ) легкость и удовольствие. На грунтовых расколбасах ноги не слетают с педалей (на обычных это раздражало и стремало). Теперь нужно смирится (привыкнуть) со сложностью встегивания на подъемах.

Катаю на 520-х и универсальных тапках Шимано МТ43.

Так это ты у меня спрашивал про тапки на покатушке в четверг:) У меня в этих тапках пятка не очень хорошо фиксируется, у тебя как?

Э-э, пятка? О_о Да, она болтается немного по сторонам. Уверен, это так нужно, иначе выстегнуться было бы нельзя. Может от регулировки пружины на педалях амплитуду "болтания" можно уменьшить, одновременно встегиваться и выстегиваться будет сложнее.

[Wind]

Э-э, пятка? О_о Да, она болтается немного по сторонам. Уверен, это так нужно, иначе выстегнуться было бы нельзя. Может от регулировки пружины на педалях амплитуду "болтания" можно уменьшить, одновременно встегиваться и выстегиваться будет сложнее.

Я имел ввиду болтание ноги в тапке, а не тапка относительно педали. В прошлых туфлях у меня нога жестко сидела. Ну да ладно, можно привыкнуть.

[Iron Will]

Хм, нет. У себя не замечал такого. Взял впритык как по длине, так и по ширине. Надеюсь у вас можно перезатянуть, зафиксировать как то.

[konst]

Странно, почему столько страхов на эту тему у новоиспеченных контактников и тех, кто только решается на этот шаг.

Выедешь на корявый рельеф и сразу все поймешь. : )

[RealIce]

По поводу болтания в мт43
Это туристические тапки и нога там свободнее сидит.
Чтоб крутить дольше и идти проще.
Но если по размеру то болтаться сильно не должна.
Если не удается зашнуровать, попробуйте стельку подложить дополнительную.
У меня вот размер с половинкой, потому пришлось взять чуть свободнее. Со стелькой дополнительной все отлично стало.

Sent from my Nexus 4 Using ForumTouch for Android

[-=LeLik=-]

Подскажите где в Киеве продаються Crank Brothers ?

[Oleh]

Посоветуйте контактные педали для новичка(в смысле ездил на туплексах,а на контактах никогда)...Пока остановился на Shimano SPD-M540(кстати,чем они кардинально отличаются от 520-ых)?

[ironcream]

Посоветуйте контактные педали для новичка(в смысле ездил на туплексах,а на контактах никогда)...Пока остановился на Shimano SPD-M540(кстати,чем они кардинально отличаются от 520-ых)?

Поищи, в этой теме уже обсуждалось.
Если не в этой, то на этом форуме.

[havrick]

Для новичка еще могут подойти 530. Вроде бы в них легче попадать ногой с непривычки. Других не пробовал, так и езжу на 530 - может и в 520-540 точно так же удобно попадать, не знаю мне 530 еще и по виду больше понравились.

[Oleh]

Для новичка еще могут подойти 530. Вроде бы в них легче попадать ногой с непривычки. Других не пробовал, так и езжу на 530 - может и в 520-540 точно так же удобно попадать, не знаю мне 530 еще и по виду больше понравились.

Не знаешь почему между 530 и 540 разница в 100гр?

[Trojan Rider]

Посоветуйте контактные педали для новичка(в смысле ездил на туплексах,а на контактах никогда)...Пока остановился на Shimano SPD-M540(кстати,чем они кардинально отличаются от 520-ых)?

есть лишние деньги берите 540, нет тогда 520...
отличаються оськой и методом разборки, 540 вроде как можна розобрать без спец ключа,
а так сам контактный механизм точно такой же
PS. все эти моменты и отличия есть на форуме и в инете, не ленитесь и почитайте

[Trojan Rider]

Для новичка еще могут подойти 530. Вроде бы в них легче попадать ногой с непривычки. Других не пробовал, так и езжу на 530 - может и в 520-540 точно так же удобно попадать, не знаю мне 530 еще и по виду больше понравились.

у меня 520 и так же легко попадать, рамочка никак не влияет на этот момент по моему мнению

[Trojan Rider]

Не знаешь почему между 530 и 540 разница в 100гр?

потому что 530 это те же 520, только с рамкой

[Oleh]

потому что 530 это те же 520, только с рамкой

А 540 тогда что?

[Trojan Rider]

потому что 530 это те же 520, только с рамкой

А 540 тогда что?

выше ж написал в чём отличие...

[Oleh]

Ясно...спасибо!

[Денис Д]

Ребят,кто что скажет по поводу скрипа М 780х контактов? По идее скрипеть нечему-пара месяцев им от роду,шип на туфле подтянут . Бесит аж

[Sphinx]

Она в шатуне шатается, дотяни. И если скрип есть, надо как минимум выяснить его причину, оно плохо закончится может.

[vovkastallion]

Ребят,кто что скажет по поводу скрипа М 780х контактов? По идее скрипеть нечему-пара месяцев им от роду,шип на туфле подтянут . Бесит аж

Чистить и ещё раз чистить, у всех скрипят!
2Sphinx
При чём тут шатун? Не, ну может и в шатуне скрипеть, но чаше всего скрипят именно пружины в механизме встёгивания, при чём так характерно скрипят - при нагрузке, не с чем не перепутаешь!