Чем плоха рама Comanche Tomahawk FS 2005?

[Tibor]

Вроде бы швы надежные.

Еще вопрос. Задние перья квадратного сечения зачем они сделали? Неужели прочнее?

[zeeL]

ты понимаешь , ну не сделаешь ты тут сравнениея бех <u>критериев.</u>

опять же - в сравнении с чем ?
по сравнению со Шторком за 1700 евро ?

за какую цену ? ну и т.д.
*щас Ганс нас в болтушку снесет *

[Tibor]

Конечно я понимаю что даунхилл на таком не сделаешь. Стенки тонковаты и вообще материал немного не тот, но стоит ли на нее расчитывать при поездках более 50-70 км. Про оборудование я молчу. Вопрос только в раме. Характерных лаж как в дешевых просто я не наблюдаю. Знаю как должны выглядеть качественные сварные швы. Хочется услышать мнение знающего.

[Pooh]

Рамы такого ценового уровня от разных брендов не очень сильно отличаются.
Это может отразиться только на накате, но накат весчь риторическая и обсуждению не подлежит .

50-70-100 проедешь, лишь бы попа от непривычки не отвалилась. На Команчах ездили, ездят и будут ездить. Только если человек растет в велоподготовке после Команча люди переходят на другие бренды.

Пи выборе велосипеда необходимо учитывать возможности гарантийного и вне- и послегарантийного обслуживания. Если ты не веломеханик, то это очень важно.
Сходи в мастерскую при магазине где ты будешь покупать, посмотри на оборудование, узнай мнение клиентов.

[zeeL]

Да вопрос "катит\некатит" уж точно не при наших рамах обсуждать

Кака правило - гарантия 5 лет. Есть?
А километраж - это вообще не вопрос Вона с нами железный каманч до Канева доехал и обратно - и ниче! %-)

[Трям]

Вопрос только в раме. .

кроме сварных швов есть и другие критерии
но в рамах за 50- 80 у.е. эти вопросы не должны волновать владельца
с другой стороны у нас в этом году лопались как орехи рамы Мерида Матттс - стоимостью 200 у.е. - а выглядели они ой куда круче, чем твой каманч..
так что визуальный осмотр - самообман
(а вообще я ещё не слышал, чтоб каманчи лопались)

[Tibor]

Ну да. Вязкий 7005 вряд ли лопнет. Только гнется .
Только назад вернуть деформацию невозможно. Вот тогда и лопнет

[Koper]

Ну да. Вязкий 7005 вряд ли лопнет. Только гнется .
Только назад вернуть деформацию невозможно. Вот тогда и лопнет

Маттс как раз 7005. Впрочем, как и Команч в этом году

[mark]

Да вопрос "катит\некатит" уж точно не при наших рамах обсуждать :)

Долго бился с этим вопросом и понял что "катят" ноги ;)

Кака правило - гарантия 5 лет. Есть?

5 Лет ??? У меня год гарантии, и гарантийный осмотр делали с большим отдолжением, т.к. судя по износу команча "много" проехала.
Когда же продавец узнал TOTDIST, сказал что он уже две жизни прожил.
На своем опыте не советую связываться команчами именно в силу отсутствия техподдержки. Продавцы их просто "парят" чтобы потом не иметь с ними дела.

[scourge]

А ещё продавцы Каманчей мне когда-то впарили 20дюймовую раму при росте 167 см.

[XOBOT]

А ещё продавцы Каманчей мне когда-то впарили 20дюймовую раму при росте 167 см.

Аналогичная х№%*я! Только у меня 172
Когда-то купил потом проблем было...(я уже не про раму).
Какието геморойные эти команчи, да и собирают их жопорукие, наврняка

[mark]

А ещё продавцы Каманчей мне когда-то впарили 20дюймовую раму при росте 167 см.

Аналогичная х№%*я! Только у меня 172 :)
Когда-то купил потом проблем было...(я уже не про раму).
Какието геморойные эти команчи, да и собирают их жопорукие, наврняка :x

И какие же проблемы у тебя были? Мне сказали что проблемы будут, но уже второй сезон и кроме как вовремя сменить цепь/трещетку проблем не наблюдаю. Что я делаю неправильно ? ;)

[SilverS]

Как мне кажетсяу непопулярности Команчей есть несколько причин.
-Во-первых,они не продаються в одном общеизвестном магазине.
-По сути единственный серьёзный вел у Команчей,это-Томагавк.Остальные машины за 700-900 грн. ничем не отличаються в лучшую сторону,от своих аналогов,а впечатление портят.Хотя по-моему,то,что массовый пользователь имеет отечественный (почти) ответ Ардисам и т.п. не так уж и плохо.
-У многих Команч-первый вел,на котором учатся,обслуживают-соответственно опыту,и естественно достаточно быстро убивают.
-Человеку купившему аналогичный по обвесу Швин на 400 грн. дороже остается верить в то что "Ну Томагавк это ж-говно!" Почему? Да какая разница,главное-говно...
(Ничего не имею против Швина,возможно он действительно эту разницу отрабатывает,но 400грн. для многих тоже деньги)
-Думаю у многих была ситуация как у меня:когда покупал,думал:"ну,покатаюсь пару раз в месяц,и зачем мне дороже 300 баксов".Докатался за месяц до желания чего-то существенно лучше (и дороже). С Томагавком вынужден буду,не без грусти,растаться.
-Из реальных недостатков-обслуживание ,тут ничего не скажешь.А после 200-300 км его действительно стоит хорошо "перебрать" и настроить,но стоит это,
отнюдь не сотни гривен. Наклейка типа "Реальный Американский горный вел" -сами понимаете не в тему...
Но назовите хоть один вел РЕАЛЬНО соотносимый по цене-оборудыванию велосипед? И не "всего на 30 у.е. дороже" или "всего 5 лет б.у."
Сколько лет в этом форуме "проходяться" по Команчам,где РЕАЛЬНЫЕ недостатки,невстречающиеся у его "однокласников"? Отпадающие у Томагавка колеса,гнущиеся педали,расползающиеся седла?
Почему-то негативных отзывов от людей катающихся на Томагавках не особо то и много...

[dimsan]

а зачем людям писать сюда негативные отзывы о разных команчах?
это и так всем известно, просто меняют потом на что-то лучше и все.

[Vomel Ivzar]

Людям проще заметить соринку в чужом глазу, чем бревно в собственном.

[zeeL]

эти все споры БЕСПРЕДМЕТНЫ.

долго ли у вас остается велик со стандартной навеской ? на все 100% ?

отож. Байк тем то и хорош , что почти все апгрейдиться или просто меняется.

к тому же без хороших рук байку недолго можно выжить.
ненастроенный байк хоть за 5k$ будет отстойным