Вот, собрал к сезону бюджетный ХС двухподвес

[Koper]

Фотки тут: http://smotri.te.ua/?under=1594


Рама: Giant NRS4, 2003 г., много-раз-баттинг, флюид форминг и все такое прочее. Недостатки - сплав 6061 (у старших моделей 6013) и крепление под вибрейки, которые я не могу выкрутить никакой силой... В остальном меня устраивает. Буду катать на ней, пока не стану взрослым, не заработаю много-много денег и не куплю Николай Сатурн

Вилка: Marzocchi MXC ECC 105 мм - этот сезон еще покатаю, а на следующий буду ставить МХ Про. Все таки масло-воздух на мои 95 кг веса - это не совсем то...

Тормоза: Hayes 9 Carbon - куплены по акции в одном известном магазине за смешные деньги. Пока поездят, а на следующий сезон поменяю на Марту СЛ.

Манетки: Shimano Deore LX - не сообразил и не взял на Чейне на распродаже пару ХТЯ за 120 баксов. Теперь жду следующую распродажу...

Перекидка передняя: Shimano Deore XТ - кто-нить в этой стране может ее настроить? Либо цепь затирает на 2-6, либо переключает плохо...

Перекидка задняя: Shimano Deore XТ - работает отлично, проблем нет, настраивается один раз и на всю жизнь

Шатуны: Shimano Deore LX
Каретка: Shimano Deore LX - шатуны и каретка доездят до конца сезона и планово проапгрейдятся на ФСА под ИСИС. С моделью еще не определился, посмотрю по наличию денег

Кассета: Shimano Deore XТ - вопросов никаких, работает идеально, весит мало, смысла в апгрейде не вижу

Цепь: Shimano Dura-Ace

Педали: Shimano SPD-959 - куплены по акции за смешные деньги в одном известном магазине

Колеса:
-втулки: Magura Comp - она же DT Onyx
-обода: Mavic 717 - под диск, черные, 32 дырки. Заказаны на Чейне - там они почти в два раза дешевле
-спицы: DT Swiss Competition 2.0-1.8 черные
-покрышки: Hutchinson Python

Руль: FSA XC190 - райзер, 630 мм, алюминий 7075, говорят, что весит 190 г... Взят на январской распродаже на Чейне за смешные деньги, у нас таких рулей просто нет.

Вынос: FSA XC140 - все с той же распродажи. В комплекте с рулем создают завершенную картину

Грипсы: Specialized Body Geometry - по виду матрасные, зато потрясающе удобные. И все предыдущие грипсы убивались перчатками за месяц, а эти все еще живут

Глагол: Truvativ - взят по случаю, ждет апгрейда на WCS.

Седло: WTB Rocket V - базовое седло Giant XtC/NRS, весит мало, очень удобное, но без памперса ездить невозможно


Многое оборудование перекочевало с моего предыдущего байка, многое покупалось отдельно, все Шимано - прошлого модельного года.

А, вспомнил - завесило все это в сборе 12.8 кг на электронных весах одного известного веломеханика Борьбы за снижение веса я не проводил, никогда за лишними граммами не гнался, просто так получилось само собой
Собрав более правильные колеса, поменяв систему и тормоза можно добиться веса менее 12 кг. Дальнейшее снижение веса требует значительных финансовых вложений и поэтому для меня не имеет смысла.

[Petrof]

А бюджет, то врізних людей різний.

[Fzzl]

Мне - нравится

[Focus]

Класс!
Мне тоже нравиться Со вкусом собрано
По ВЦС позвони в магазин в среду - что-то придумаем, если ты уже не придумал
По шатунам с кареткой - советую Труватив(или ФСА)(120$)+ФСА Платинум Про(55$).
ПС.Тем временем я в Одессе(супер-город с супер трассой с супер людьми) прокатился на НРСе(с вилой фокс ф100х) - впечатления очень даже положительные(даже с базовым амортиком), но всёравно я не решусь возить с собой лишние 1.5 кг веса...
ППС.Спасибо Админу за предоставленный вел

[Naip]

Действительно, хороший аппарат получился... поздравляю!

Но седло бы сменил на красившее, чтоб в цвет байка вписывалось.

[Sandal]

хм! практичненько :-)

а зачем манетки ХТР? ХТ и легче, и дешевле, и вроде работают ни чуть не хуже.
думаю, поменяв систему ЛХ на ФСА под ИСИС ты только станешь немного беденее ;-) , а прачтического выигрыша не будет никакого. по моему скромному мнению

[Koper]

Класс!
Мне тоже нравиться Со вкусом собрано

Пасиба, старался! Хотя некоторые вещи мне уже режут глаз - надо было не жадничать и сразу брать Хьюги240 и Марту СЛ...

По ВЦС позвони в магазин в среду - что-то придумаем, если ты уже не придумал

Не придумал. Но звонить не стану Разве что через месяц-другой. А то меня жена каааак спросит "сколько-сколько эта железячка стОит? А не задолбал ли ты со своим байком?" :agrue: :smt075

По шатунам с кареткой - советую Труватив(или ФСА)(120$)+ФСА Платинум Про(55$).

Предварительно остановился на FSA Afterburner. Или это шило на мыло получается? Хотя ФСА из алю 7075, полые, легче ЛХ и, в конце-концов, под ИСИС... Или не размениваться по мелочам и сразу взять Деус ХС...
А каретку я думал именно Платинум Про.

ПС.Тем временем я в Одессе(супер-город с супер трассой с супер людьми) прокатился на НРСе(с вилой фокс ф100х) - впечатления очень даже положительные(даже с базовым амортиком), но всёравно я не решусь возить с собой лишние 1.5 кг веса...

Если там базовым амотиком стоИт Фокс Флоат Р, то и я хочу такую базу А 1.5 кг веса можно компенсировать карбоновой НРС рамой с амортом ДТ Свисс, карбоновыми вибрейками, рулем, выносом, седлом, глаголом, шатунами, вилкой РШ Сид Ворлд Кап (ну или как там ее) и колесами ДТ Свисс. Все это легко потянет на 8-10 кБ, но будет весить до 9 кг

[Koper]

хм! практичненько :-)

а зачем манетки ХТР? ХТ и легче, и дешевле, и вроде работают ни чуть не хуже.

Ты прав по всем пунктам Но пафоса в ХТЯ намного больше Хотя я точно знаю, что технологически ХТ намного лучше ЛХ, а вот ХТЯ всего на чуть-чуть лучше ХТ

думаю, поменяв систему ЛХ на ФСА под ИСИС ты только станешь немного беденее ;-) , а прачтического выигрыша не будет никакого. по моему скромному мнению

Для моего стиля катания, мне и ЛХ хватает с головой. Просто тяга к прекрасному не дает спокойно спать Буду ориентироваться на Деус ХС. Ну или мало ли еще прекрасных небюджетных систем...

[Koper]

Действительно, хороший аппарат получился... поздравляю!

Но седло бы сменил на красившее, чтоб в цвет байка вписывалось.

Красненькое на седле гармонирует с красненькими надписями ФСА на руле и выносе - http://smotri.te.ua/images/items.1113221479.b.jpg
И крайне удачно сочетается с моей новой джерси Фокс http://smotri.te.ua/images/items.1113221800.b.jpg

[amam]

Ты прав по всем пунктам Но пафоса в ХТЯ намного больше Хотя я точно знаю, что технологически ХТ намного лучше ЛХ, а вот ХТЯ всего на чуть-чуть лучше ХТ

ІМХО - пафоса в ХТ - більше. тому що купуючи ХТР - ти всім просто показуєш що в тебе дохрєна грошей, а купуючи ХТ - ти показуєш що тебе реально хвилює якість але ти тіпа такий прошарений хлопець і не збираєшся витрачати зайві гроші навіть якщо можеш собі це дозволити :^:
а вєлік - класний, хоч і вибач, далеко не бюджетний

[Koper]

Ты прав по всем пунктам Но пафоса в ХТЯ намного больше Хотя я точно знаю, что технологически ХТ намного лучше ЛХ, а вот ХТЯ всего на чуть-чуть лучше ХТ

ІМХО - пафоса в ХТ - більше. тому що купуючи ХТР - ти всім просто показуєш що в тебе дохрєна грошей, а купуючи ХТ - ти показуєш що тебе реально хвилює якість але ти тіпа такий прошарений хлопець і не збираєшся витрачати зайві гроші навіть якщо можеш собі це дозволити :^:

Полностью согласен. Я даже вчера победил жабу и не стал покупать в одном известном магазине новую заднюю перекидку ХТЯ, которую отдают за 513 грн (не считать рекламой, я действительно день страдал )...

а вєлік - класний, хоч і вибач, далеко не бюджетний

Бюджетность я измеряю относительно вот этого байка:
http://www.nicolai.net/download-area/im ... saturn.jpg

(осторожно, там картинка на 5 Мб). Для тех кому это много, объясняю - там Николай Сатурн на Фоксе, Х.0, ХТЯ, ДТ Свисс, НоТюбс и т.п...

[Focus]

Жаль ты не застал ХТЯ шатуны за ........ 1800грн... И такое у нас было
Рейс фейс деус не лёгкий...
Вообще может Сандаль и прав...ЛХ тоже неплохие.Там только один недостаток - вес...

На НРСе одесском был такой же амортик как и у тебя...

ПС.На Николаи седушка Физик Гоби...такую Архимед продает
ППС.Грипшифты рулят

[Firebrand]

Бюджетность я измеряю относительно вот этого байка

Твой НРС кастом класс! А вот тот ,что на большой каритнке хоть и смотрится выразительно и дорогой техникой заправлен, но как двухподвес НЕКУДЫШНИЙ, обычная туповатая одношарнирка с хорошим амортом.



ЗЫ: меня всегда раздражало горизонтальное расположение амортера, да и не совсем правильно это!

[Koper]

А бюджет, то врізних людей різний.

Респект!

Да, бюджет разный. Но я честно своим трудом заработал эти деньги. Чтобы так зарабатывать, я долго и упорно учился, а потом не менее упорно работал Так что мысли типа "вот он мажор, собирает байки на ХТЯ" прошу оставить

[zeeL]

всегда интересно было как НРС держит трассу злобно-зубастую . Есть опыт ?

и насколько мешает подвеска выдернуть вел ?

[Гість]

Рама: Giant NRS4, 2003 г., много-раз-баттинг, флюид форминг и все такое прочее. Недостатки - сплав 6061 (у старших моделей 6013) и крепление под вибрейки, которые я не могу выкрутить никакой силой... В остальном меня устраивает. Буду катать на ней, пока не стану взрослым, не заработаю много-много денег и не куплю Николай Сатурн

Ну и когда я на нем катаюсь?

[Fzzl]

обычная туповатая одношарнирка с хорошим амортом.

Очередная серия перлов от Firebrand на тему систем задней подвески?

меня всегда раздражало горизонтальное расположение амортера, да и не совсем правильно это!

:smt082

Koper
А из-за каких характеристик сплав 6061 был занесен в категорию недостатков?

[Koper]

всегда интересно было как НРС держит трассу злобно-зубастую . Есть опыт ?

и насколько мешает подвеска выдернуть вел ?

Что в твоем понимании "злобно-зубастую"? Мне сложно что-то авторитетно сказать, поэтому можешь писАть в приват для согласования времени и места тест-драйва на "злобно-зубастой" трассе в твоем понимании

[Koper]

Ну и когда я на нем катаюсь?

Дарагой, ты же в курсе, что по воскресеньям я катал в ПДН, о чем заранее объявлял в любимой нами конфе. Что тебе мешало приехать?

[Koper]

Koper
А из-за каких характеристик сплав 6061 был занесен в категорию недостатков?

Из-за наличия у производителя рам из алю 6013, который на 10% легче ( цопирайт Джаент ), и рам из карбона, которые еще более легкие и жесткие (тот же цопирайт ) и при этом еще и невменяемо пафосные и небюджетные

[Гість]

Ну и когда я на нем катаюсь?

Дарагой, ты же в курсе, что по воскресеньям я катал в ПДН, о чем заранее объявлял в любимой нами конфе. Что тебе мешало приехать?

Сорри, проффтыкал (плюс на пьянке был)
В эти выходные хочу исправиться

[Sandal]

А 1.5 кг веса можно компенсировать карбоновой НРС рамой с амортом ДТ Свисс, карбоновыми вибрейками, рулем, выносом, седлом, глаголом, шатунами, вилкой РШ Сид Ворлд Кап (ну или как там ее) и колесами ДТ Свисс. Все это легко потянет на 8-10 кБ, но будет весить до 9 кг

не, даже так 9кг не выйдет.

Скажи, а почему ты в идеале на Николай нацелился? Это ж типа неубиваемые монстры для демонов, кто тусуют свои байки, как мешок картошки. Что там в них кроскантрийцу искать?

И карбоновый эНуРэС, по моему скромному мнению, тоже вчерашний день – слишком много компромиссов. Он уже далеко не зе бест, ни в дизайне, ни в исполнении.

А зачем менять подседелу Труватив на ВЦС если ты за весом не гонишься?

LXовуню систему кроме как для души (и пальцев ;-) ) тоже особо нет смысла менять. если не потратиться на 400-500 унотов, то что бы ты не поставил, особого выиграша не будет. грамм 50-80 по весу, немного по жесткости, и врятли чей-та по переключабельности. ну разве что по красоте. :-)

[Koper]

Скажи, а почему ты в идеале на Николай нацелился? Это ж типа неубиваемые монстры для демонов, кто тусуют свои байки, как мешок картошки. Что там в них кроскантрийцу искать?

Зато какой он красиииииивый
Технический уровень, исполнение и дизайн рам Николай совершенны и идеальны. И Николай делает двухподвесные ХС рамы - тот же Сатурн, к примеру. А вообще хочется стремится к идеалу. Ничего более идеального, чем Николай я не встречал Все по моему скромному мнению.

И карбоновый эНуРэС, по моему скромному мнению, тоже вчерашний день – слишком много компромиссов. Он уже далеко не зе бест, ни в дизайне, ни в исполнении.

СДейл Скальпель, разве что... Ваши предложения? Что еще?

А зачем менять подседелу Труватив на ВЦС если ты за весом не гонишься?

Труватив XR это простой и недорогой глагол без много-раз-баттинга и без правильных сортов алюминия и не соответствует моим морально-этическим нормам Просто хочется некоторые направления апгрейда закрыть раз и навсегда - глагол ВЦС для этих целей подходит.

LXовуню систему кроме как для души (и пальцев ;-) ) тоже особо нет смысла менять. если не потратиться на 400-500 унотов, то что бы ты не поставил, особого выиграша не будет. грамм 50-80 по весу, немного по жесткости, и врятли чей-та по переключабельности. ну разве что по красоте. :-)

Умом я это понимаю. Но душа требует красоты Душа, к тому же, требует Мавик КроссМах, но есть мнение понимающих людей, что выглядит КроссМах намного лучше чем катит

[DiSeagull]

В эти выходные хочу исправиться

Вот мы все дружненько и посмотрим как ты исправишься. Пазор, даже Хавк и тот приезжал, правда без лисапеда

[Firebrand]

СДейл Скальпель, разве что... Ваши предложения? Что еще?

Ммм...Мало того что Скальпель это вообще СОФТТЭЙЛ, так и выглядит не так сердито как НРС! А наша сторона говорить "что еще"-так это С-ВОРКС ЭПИК