Выбор пепелаца

[3aJIeBu4]

Доброго времени суток, форумчяне!Присоединяюсь к тем, кто решил окончательно сесть на два колеса, но просторы предлагаемых байков останавливают перед выбором.
Мне 24 года, рост 183, вес около 73. Хочу приобрести лисапету уже вот как месяц, но неопределенность загнала в тупик . Единственное в чем более менее уверен - это в стиле езды: прогулки в городе(славном городе Борисполе),также может выезд в Киев , эпизодические, но возможные выезды на грунтовые тропы, бездорожье, съезд с бровок. Хочется скорости на дороге в меру управляемости и устойчивости, легкости байка, универсальности(наверное собрал все взаимоисключающее, но это то что "сгенерировал" мой моск, сори). Поэтому, остановился на MTB, хотя один глаз косится на кросс(гибрид,city). Нужен велосипед начального-среднего уровня в ценовой категории 500-600$.Был пару раз в спец.маг-нах, посидел на 29ре, проехался - интересный, но кажется большим.Какой на вид нравится трудно сказать, внешне пока мне байк не присмотрелся.
Судя из цены поставил себя перед выбором следующих пепелацев:
Kellys Viper 50

Spoiler

Show

рама Kellys Alutec Lite 6061 - RRC Geometry (Race Ready Concept)
размеры BLUE ACCENT 395mm (15.5”) / 445mm (17.5”) / 495mm (19.5”) / 545mm (21.5”) и TITANIUM 15.5” / 17.5” / 19.5” / 21.5”
вилка SR Suntour XCT, 100mm, coil spring
рул. колонка semi-integrated
каретка SR Suntour cartridge (113mm)
сист. шатунов SR Suntour XCT (42x32x22)
п.переключатель Shimano M190 (31.8mm)
з.переключатель Shimano Alivio M430
манетки Shimano ST-EF51-8 EZ-fire Plus
кол. скоростей 24
кассета Shimano CS-HG31-8 (11-34)
цепь KMC Z7 (108 links)
тормоза Tektro Novela Mechanical Disc 160mm front / 160mm rear Тормозной трос Driving Force SCS (SlickCableSystem)
торм. ручки Shimano ST-EF51-8 EZ-fire Plus
втулки Sram MTH-306 Disc (32 holes)
обода KLS Draft Disc 559 x 19 (32 holes) со спицами stainless steel
покрышки Kenda Kinetics 54-559 (26 x 2.10)
вынос Kalloy (diam 28.6mm / 15°)
руль steel RiseBar (diam 25.4mm)
подсед. штырь Kalloy (diam 27.2mm)
седло KLS DriveLine
педали plastic
грипсы Kellys Codex 2Density
цена 4290 грн

Trek 3900

Spoiler

Show

Рама Alpha Silver Aluminum w/semi-integrated head tube, rack & fender mounts, disc compatible dropouts, replaceable derailleur hanger
Вилка SR Suntour XCM w/30mm stanchions, coil spring, preload adjustment, 100mm travel
Кассета Shimano HG31 11-32, 8 speed
Система Shimano TX M171, 42/34/24
Передний переключатель Shimano Altus
Педали Wellgo nylon platform
Задний переключатель Shimano Acera
Манетки Shimano Altus, 8 speed
Покрышки Bontrager LT3, 26x2.0"
Колеса Formula FM21 aluminium front hub; Shimano RM30 aluminium rear hub w/Bontrager AT-650, 32-hole double-walled rims
Тормоза Tektro linear-pull brakes w/Shimano Tourney levers
Руль Bontrager Low Riser, 31.8mm, 15mm rise, 9 degree sweep
Рулевая 1-1/8" threadless
Седло Bontrager Evoke 1
Подседельный штырь Bontrager SSR, 31.6mm, 12mm offset
Вынос Bontrager SSR, 31.8mm, 10 degree
Грипсы Bontrager SSR
цена 4370 грн

Bergamont Vitox 6.3

Spoiler

Show

Рама: 26" MTB, 6061 Alloy Lite Tubing, T4/T6 Heat Treated, Single Butted, Allround Geometrie
Вилка: SR Suntour XCT, 100MM, preload adjust
Рулевая колонка: BGM Comp, A-Headset, Semi-integrated, ZS44/28.6 | ZS 44/30 (1 1/8")
Руль: BGM Comp, Riserbar, sweep: 9°, rise 15mm, width: 680mm
Вынос: BGM Comp, 7°, length: 90/105/120mm, Barbore 31.8
Седло: BGM Comp, MTB
Глагол: BGM Comp, 2-Bolt Design, 31.6mm, length: 300/350mm
Задний переключатель: SHIMANO ACERA, RD-M360, SGS, Top Normal
Передний переключатель: SHIMANO FD-TX50, Top Swing, 34.9mm Clamp
Манетки: SHIMANO ST-EF-51, 3x7 speed, STI-Shifter
Тормоза: TEKTRO Y837AL, V-brakes
Втулки: BGM PERFORMANCE, sealed, Quick Release
Кассета: SHIMANO TZ21, 7 speed, 14-28Z
Обода: BGM Comp, 559-19, CNC-Side, 36H
Покрышки: Smart Sam, wired, 54-559
Система: Shimano FC-M171, 42-34-24T, Chaincover, length: 170mm
Цепь: KMC UG-51 Каретка: картридж Педали: WELLGO LU-945
Размер рамы: 42(16.5"), 47(18.5"), 51(20") см(дюймы")
Вес, кг: 13,5
Цена 3950 грн

Если из кроссов , то(хотя я на них не катался, не сидел):
Kellys Axis

Spoiler

Show

рама Aluminum 6061 alloy
размеры DARK LIME 432mm (17”) / 483mm (19”) / 533mm (21”) / 584mm (23”) и TITANIUM 17” / 19” / 21”
вилка SR Suntour NEX HLO, 63mm, coil / Speed Lockout
рул. колонка KLS Expert integrated
каретка SR Suntour cartridge (113mm)
сист. шатунов SR Suntour XCR (48x36x26)
п.переключатель Shimano M191 (31.8mm)
з.переключатель Shimano Acera M390
манетки Shimano ST-EF65-9 EZ-fire Plus
кол. скоростей 27
кассета Shimano CS-HG20-9 (11-34)
цепь KMC Z99 (114 links)
тормоза Apse Тормозной трос Driving Force SCS (SlickCableSystem)
торм. ручки Shimano ST-EF65-9 EZ-fire Plus
втулки alloy / Shimano RM30 (32 holes)
обода KLS Draft 622 x 19 (32 holes / eyelets) со спицами stainless steel
покрышки Kellys Softline 40-622 (700 x 38C) ReflectiveLine
вынос KLS Cross - adjustable (diam 28.6mm / bar bore 25.4mm)
руль KLS Cross RiseBar (25.4mm)
подсед. штырь KLS Expert (diam 27.2mm)
седло KLS CrossLine
педали VP NonSlip - alloy
грипсы Kellys Exbone 2Density
цена 4690 грн

Bergamont Helix 2.3

Spoiler

Show

Рама: 28" Cross, 6061 Alloy Lite Tubing, T4/T6 Heat Treated, Single Butted, Cross-Sport Geometry
Вилка: SR Suntour NEX, 63mm
Рулевая колонка: BGM Comp, A-Headset, Semi Integrated, ZS44/28.6 | ZS44/30 (1 1/8")
Руль: BGM Performance, Riserbar, sweep: 5°, rise: 20mm, width: 600/620mm for 46/52-56-61cm
Вынос: BGM Comp, 15°, length: 90/105/120mm for 46/52-56/51cm, Barbore 25.4
Седло: BGM Comp, Cross/Hybrid
Глагол: BGM Comp, 2-Bolt Design, 27.2mm, length: 300/350mm for 46/52-61cm
Задний переключатель: SHIMANO Altus, RD-M310, SGS, Top Normal
Передний переключатель: SHIMANO FD-M191, Top-Swing, 31,8mm Clamp
Манетки: Shimano Acera, SL-M310, 3x7, Rapidfire Shifter
Тормоза: TEKTRO Y837AL, V-brake
Тормозные ручки: TEKTRO CL-330
Втулки: передн.: BGM Comp, быстросъемная, задн.: BGM Comp, быстросъемная
Кассета: SHIMANO TZ21, 7 speed, 14-28t
Обода: BGM Comp, 622-19, CNC-Side, 36H
Покрышки: Impac Crosspac, 40-622
Система: SHIMANO FC-M171, 48-38-28, with Chaincover, length: 170/175mm for 46-52/56-61cm
Цепь: KMC HG40, 7 speed Каретка: картридж Педали: Wellgo LU-945 MTB
Размер рамы: 52(20.5"), 56(22") см(дюймы)
Вес, кг: 13,6
Цена 3750 грн

Подводя итог, был бы признателен за ценные советы :
1.Что еще Вами известного можно рассмотреть за ту же цену.
2.Сотоит ли гнаться за Alivio или с головой хватит и Acera, если цены у байков почти одни и те же, а,скажем, тормоза отличаются. По мне так я разницы между V-brakes и disk не почувствовал,может не были правильно настроены..
3.Из предоставленных категорий хочется тот, что будет требовать минимально обслуживания и стоимость деталей не будет дорога.
4.Отдельно по вилке - чего от Suntuor XCT(XCM) можно ожидать, и можно ли будет на нее поставить другие тормоза.
5.Глупый вопрос но все же - заметил у большинства, что когда байк стоит, то педали прокручиваются с характерным приятным(или кому как) треском, посидел на Bergamont Vitoc Comp - такого нет, педали неподвижны вместе с велом(Этот аел такде пригляделся, хотя покрышки здоровенные)
6.Насколько Вам известен производитель Cyclone?

В магазин еще собираюсь на днях. Надеюсь с благоприятной обстановкой и в добавок с вашей помощью сделать долгожданную покупку.
Спасибо за потраченное время на чтение поста.

[Трям]

Suntuor XCT(XCM) - бюджетная вилка, которая стоит на половине велосипедов. Для катания её хватит с головой. Тормоза можно поменять, но если в планах гидравлика, то лучше сразу брать с дисковой механикой - не придётся менять втулки
Shimano Acera вполне приличные компоненты
Здоровенные покрышки для катания по городу это скорей минус, чем плюс
Педали прокручиваются назад у всех велосипедов ( кроме планетарных втулок ) и зачастую чем дороже втулка - тем громче звук
Если Cyclone - это марка велосипеда, то вряд ли на него имеет смысл смотреть.
Ибо крупные бренды могут предоставить качественный продукт при нормальной цене благодаря объёмам производства. Если же новый бренд продаёт дёшево, значит где-то на чём-то экономили.

[5trovi4]

1.Что еще Вами известного можно рассмотреть за ту же цену.

Рассматривать по интернету уже наверное ничего не стоит. Вы уже и так выбрали предостаточно. Вам нужно ехать в магазин и купить то , что визуально и на ощуп приятнее.

2.Сотоит ли гнаться за Alivio или с головой хватит и Acera, если цены у байков почти одни и те же, а,скажем, тормоза отличаются. По мне так я разницы между V-brakes и disk не почувствовал,может не были правильно настроены..

Раница между дисковыми и ободными тормозами ощутима даже начинающими. Возможно вам нужно проехаться с крутого склона, чтобы увидеть как ободные тормоза медленно прокручиваются под вашим весом и не дают остановить велосипед как можно быстрей.
Если вам позволяют финансы и купив Аливио , ваши дети не останутся без хлеба и мяса, я бы посоветовал брать его и не думать о компонентах дешевле. Экономия на уровне компонентов сводится к экономии на качестве металлаи его прочности , что выливается в неожиданные и частые затраты на ремонт. Вообщем чем дешевле купишь, тем дороже оно в последствии будет(.

3.Из предоставленных категорий хочется тот, что будет требовать минимально обслуживания и стоимость деталей не будет дорога.

Минимальное обслуживание могут стерпеть только дорогие компоненты из качественного металла. У вас тут к сожалению взаимоисключающие параграфы.

4.Отдельно по вилке - чего от Suntuor XCT(XCM) можно ожидать, и можно ли будет на нее поставить другие тормоза.

У всех вилок в характеристиках должно быть указано какие тормоза она поддерживает. Ищите слова Disc/V-brake в характеристиках.

Мой вам совет со своего опыта. Озаботтьесь приобретением пружинного, мягкого гелевого седла. Это будет выглядет не очень круто со стороны, но убережет вас от ненависти к велосипеду на первых двух сезонах из-за растертой в мозоль попы. На третий сезон, попа уже "расточена" и можно переходить на более жесткие , спортивные и более визуально красивые седла.

Поверьте, как уже многократно упоминалось на этом ресурсе, выбор первого велосипеда базируется только на цвете его рамы. И еще, он должен вам визуально нравится. Все остальное,- притрется со временем).

[3aJIeBu4]

Спасибо за полезные советы! Прошу понять и не судить строго мои малые познания велотехники)еще сапог я)... Правда смотреть нужно, завтра собираюсь этим заняться.

[Moon13]

6.Насколько Вам известен производитель Cyclone?

Это из категории "отечественных брендов". Виннер, Лузер Ардис, Пантера и так далее. Только у них сайт недоделан. А может так и задумано Куда не ткни - ничего не открывается

Впрочем, радует хотя бы то что никаких адовых конструкций, слизанных с прототипов ДХ-байков девяностых, там нет.

[3aJIeBu4]

Слава нашим! Пробуют занять нишу в этом рынке...часто видел проносящихся на Циклонах мимо, видимо пользуются спросом.

[3aJIeBu4]

Доброго дня!Сегодня выделил день на примерку велов, поднятых в этой теме.Сперва я поддался окрасу рамы и удобности на седле Treka 3900(+ еще и за то что дали на нем проехаться) и мне он понравился, хотя на нем задний переключатель хуже, чем на Kellys Viper 50. В раздумьях покинул магаз и решил еще помозговать некое время, за что меня по пути домой занесло в другой фирменный магаз, в котором мне подогнали Focus Highland Peak 2013

Spoiler

Show

Сфера застосування гірський (MTB), крос-кантрі
Рама MTB Sport, alloy
Вилка Suntour XCT 100 mm
Конструкція вилки пружинно-еластомірна
Хід вилки 100 мм
Регулювання вилки жорсткість пружини
Конструкція рульової колонки безрізьбова
Кількість швидкостей 24
Кількість зірок системи 3
Діаметр коліс 26 дюймів
Найменування покришок Schwalbe Smart Sam
Матеріал обода алюмінієвий сплав
Конструкція керма з підйомом
Гальма Mechanical Disc Brake
Обода ZAC-19
Монетки Shimano Acera SLM-360, RF-fire plus w/gear indicator
Задній перемикач Shimano Alivio
Система Shimano FC-M361
Касета Shimano 8
Ціна 4220 грн.

Правда на нем проехаться не дали, но внешне симпатизирует вроде.
Может кто-нибудь отозваться о Фокусе данном......
Fail
СПАСИБО ЗАРАНЕЕ !

[MaD_CameL]

фокус хороший бренд и, не скрою, я очень симпатизирую этим велам.
к сожалению здесь не вся инфа указана в описании(передняя перекидка, что именно за тормоза, втулки), но то, что указано, выглядит вполне на уровне. хочется надеяться, что они их не указали без злого умысла(в смысле скрыть недостатки).
если нравится - можете брать со спокойной душой(хотя нет, лучше уточнить, что же там за обвес, который не указан)

[3aJIeBu4]

Может поможет офф.сайт http://www.focus-bikes.com/int/en/bikes ... -24-g.html
на других укр. сайтах, инфы про эту модель не густо

[3aJIeBu4]

Хотя вот еще с сайта

Spoiler

Show

Тип велосипеда Горный 26
Бренд Focus
Кол-во скоростей 24
Материал рамы Алюминиевый сплав 6061 P.G.
Рама Focus MTB Sport
Вес, кг 13,4
Вилка Suntour XCT 100 mm
Переключатель задний Shimano Alivio, RD-M410
Переключатель передний Shimano Acera FD-M390 / 31.8mm
Манетки переключения Shimano Acera SLM-360, RF-fire plus w/gear indicator
Тормоза Дисковые механические Tektro Novela 160mm
Система шатунов Shimano FC-M361 44x32x22 T
Кассета Shimano CS-HG31, 11-32, 8-зв
Колеса Усиленные-двойные обода ZAC-19, 36 спиц
Втулки Quando, alloy 36 спиц
Покрышки Schwalbe Smart Sam 26x2.25
Седло Concept

здесь правда передний переключатель отличается от того что на офф.сайте

[MaD_CameL]

ну выглядит очень приятно. если нравится - можно брать

[3aJIeBu4]

спасибо за помощь, буду определяться

[Moon13]

Сперва я поддался окрасу рамы и удобности на седле Treka 3900(+ еще и за то что дали на нем проехаться) и мне он понравился, хотя на нем задний переключатель хуже, чем на Kellys Viper 50.

Между Ацерой/Аливио разница невелика. Многими вообще активно культивируется мнение что "не хлам" у Шиманы начинается где-то с Деора, а то и выше Зависит от использования. У меня был Трек3900 (2011) на Турней/Ацере, за те два года что мы провели вместе проблем не было с переключениями

И матовая покраска

[Trion]

Бггг! На одном из вело сейчас стоит ацера.
Разницы в работе по сравнению с -LX в упор не вижу)
Переключает быстро, работает четко, без глюков. Что в горку, что с горки) Единственное, что колбасит на кочках, как и всю шиману, но это решается только перекидками самых высших групп. С другим конструктивом и ещё более другим ценником.

[3aJIeBu4]

Застрял между Trek 3900 disc 2013 и Focus highland peak 2013...тупик.

[go0dboy]

берите тот, на котором удобней посадка и который нравится больше

[MaD_CameL]

поддерживаю!
вел должен нравиться и быть удобным - остальное вторично. и трек и фокус приличные бренды и поэтому в качестве этих велов сомневаться не стоит

[ant1k]

А почему Kellys Viper 50 отпал? Вроде приличный вел за такие деньги. Целюсь на него.

[3aJIeBu4]

да мне просто внешне эти два приглянуль, все это как-то субъективно...Келлис совсем от них не отстает по обвесу.

[MaD_CameL]

поддерживаю ваше мнение. вел должен нравиться. для прогулок они все подходят, а если вас это хобби затянет, то вы уже будете сами собирать байк под себя

[ant1k]

Я так понял, что первый байк особой роли не играет, он дает понимание будешь ли ты этим заниматься.
А тот кто будет, в итоге приходит к кастомным конячкам:)

[MaD_CameL]

не совсем. если купить хлам, то желание кататься может и не появиться совсем.
но в целом примерно так