На данный момент имеется: Kellys Scarpe 2009, основная комплектация родная. Велосипед используется как транспорт - практически исключительно для езды по городу, в среднем не более 30 км в день, обычно даже менее, езда практически исключительно по асфальту с периодическими съездами/заездами на бордюры, и редко - умеренное бездорожье (грунт/разбитый асфальт). По моим впечатлениям для такого режима эксплуатации вполне достаточен, однако есть сомнения в целесообразности. В процессе примеривания у гибридам в магазинах пришёл к выводу, что таки удобнее.
Собственно, вопрос: что будет правильнее с экономической и практической точки зрения - продажа имеющегося и покупка гибрида, либо же просто апгрейд того, что есть в плане повышения удобства и катимости (замена резины-колёс-выноса-седла-вилки-трансмиссии на бОльшие передаточные числа) - и если апгрейд, то как грамотнее его провести, что? Заранее всем спасибо за советы.
. По асфальту гибрид начинает себя показывать, если у тебя средняя скорость передвижения выше 25 км/ч, а это далеко не прогулочный стиль. На МТБ, если поставить полуслики достаточно комфортно для твоего стиля езды, а это засыпанный песком асфальт, разбитые тратуары. И наоборот, выезжаешь в лес, на гибриде больше 3-х метров по песку или в горку по дорожке засыпанной иголками не въедешь. по моему скромному мнению, купи гладенькую резину, далее полностью заднее колесо кассету подберешь комфортную, а потом переставляй себе колеса и наслаждайся...