системы подвески NRS & LRS

[Aston]

Тут вопрос шел о весе рамы, а мое по моему скромному мнению: 6061 и 6013 - это больше рекламный трюк и ничем существенным они не отличаются! :^:
А карбоновый НРС - жуть, смотреть трашно: там крепление амортера просто приклеено не знаю, как он вообще ездит

[isv]

А вообще мне говорили, что у нас в Киеве видели НРС с двухкоронной вилкой - на нем точно ХС не катают!

Не такий часом?



Так це ХС виделка

[isv]

Тут вопрос шел о весе рамы, а мое по моему скромному мнению: 6061 и 6013 - это больше рекламный трюк и ничем существенным они не отличаются! :^:
А карбоновый НРС - жуть, смотреть трашно: там крепление амортера просто приклеено не знаю, как он вообще ездит

Рами з 6061 і 6013 досить сильно відрізняються вагою, можеш сприймати це як рекламний трюк, але різниця на XtC близько 1700гр проти 1400гр... Такий же самий рекламний трюк і в скотів зі скандієм, вони чомусь тягнуть на 1150, проти звичайних скотячих люмінявих, які ніколи легшими 1500 не були...

Карбон це суміш вугілля і клею, але чомусь навіть в Ф-1 йому віддають перевагу над залізом...

[Aston]

Не такий часом?

Так це ХС виделка

Не впевнений, але гадаю, що не він! Казали, що дійсно ФР-НРС , на рамі -НРС-2 2004 року. Проте, може я щось плутаю

[Aston]

Рами з 6061 і 6013 досить сильно відрізняються вагою, можеш сприймати це як рекламний трюк, але різниця на XtC близько 1700гр проти 1400гр... Такий же самий рекламний трюк і в скотів зі скандієм, вони чомусь тягнуть на 1150, проти звичайних скотячих люмінявих, які ніколи легшими 1500 не були...

Нехай буде так! Для мене головне, щоб вона була міцнішою за 6061, але і те що вона на 300 г легша - теж приємно :^:

Карбон це суміш вугілля і клею, але чомусь навіть в Ф-1 йому віддають перевагу над залізом...

А як вони (Ф-1) розлітаються при зіткненні... Ніби склянка на бетоні... Гадаю, що карбонова рама не переживе декількох наїздів на каміння, на відміну від люмінявої

[Firebrand]

to Firebrand: что то я не пойму, ты ... или притворяешься, тебе пояснили что енурез не есть панацеей, теперь ты про маэстро начинаешь, если честно из полноподвесов что я смотрел пробовал, наиболее мне ВТ понравился, вот бы трек еще опробовать, а по поводу маэстро -нпадо пробовать

А можно поконкретнее, чем НРС не понравился?

[gans]

я же писал, что мне не нужен двухподвес с характеристиками хардтейла, теперь подробнее - слишком жесткий, на спусках задним тормозом блокируется подвеска, ход небольшой, все вместе приведет к тому почему я иногда заглядываюсь на полноподвесы, на колдобинах в поворотах очень ощутимо кидает заднее колесо, в результате речи о контроле нет, скорость надо скидывать.

[Muton]

Да, четче быть не может. Спасибо, AlexT .

[Strange_R]

Панове, просвітіть темного:
1. В чому, все-ж, різниця між NRS та LRS?
2. Kellys beast відноситься до LRS?
3. Що поганого можете сказати про задній амортизатор RST Chamber-X, air / oil, та й раму в цілому.
Моя вага 85 кг., катання - спокійне, навіть дуже...
в звязку з проблемами зі спиною змушений або шукати альтернативи хардтейлу або зовсім відмовитись від велосипеда
тому буду вдячний за інформацію.

[Focus]

Kelly's не относиться к LRS.
У Келлиса четырехрычажка - похоже на НРС, но немного не то.
Амортик неплохой.Две воздушных камеры, регулировка осткока.
Рама красивая не тяжелая

[gans]

минус у келлиса, линки тонковаты, торсионка будет не к черту, но надоюно поверить бы, минус РСТ, скорее всего высокого давления может подтравливать, но за такую цену претензий вааще никаких

[Strange_R]

дякую!
В моєму випадку головна експлуатаційна характеристика - згладжування нерівностей дороги, з розкачкою в розумних межах готовий змиритись
Koper обіцяв влаштувати тест-драйв на НРС-і, чи можна скласти хоча б загальне враження про Beast по роботі NRS-а?

[gans]

сравнивать нрс и келлис я бы не стал, рама нрс стоит раза в три больше

[Strange_R]

NRS хоча б заради цікавості обкатаю... на двохпідвісах взагалі не катався...
а що скажеш з приводу підбору ростовки, Валік загадково сказав "мерять надо, двухподвес все-таки".
мій зріст 190 і моя теперішня Калахарі 580 20" явно малувата...