Помогите выбрать велосипед. Велосезон 2012

[Трям]

Добрый день! Присмотрел себе на сайте Келлиса в коллекцией 2012 года вынос и руль. Как их можно заказать?

www.velosiped.com

если их нет в форме заказа - просто пишите им на адрес shop@

[Woddekeen]

Прошу помочь с выбором велосипеда, так как очень слабо разбираюсь.

Живу в Киеве, ездить буду по городу и по трассам. Выходит, нужен кросс? Какой размер?


Рост: 176см.
Вес: 78кг.
Пол: Мужской.
По деньгам - 7000-8000 грн.

[MaD_CameL]

с вашими данными подойдет вообще любой - можно выбирать по внешнему виду. за 7-8к велосипеды все уже достаточно неплохи, ну и вес позволяет брать любую технику и рост самый распространеннный.
если у вас целю больше спорт, то можете обратить внимание на шоссейный велосипед. хотя шоссейники дорогие и в вашем бюджете будет только совсем начальная модель. шоссейники на асфальте будут быстрее кроссового, но при этом на грунте они вообще никакие.
кросс более универсален, и за 7-8 тыс будет модель достаточно высокого уровня например такой, а вот отзыв человека, которому я его насоветовал в мае.
ну или такой вот - как по мне, то для кроссов дисковые тормоза не сильно нужны, скорее дань моде, а вот более продвинутая трансмиссия добавит комфорта при переключении передач.

[Alek_Smol]

Прошу помощи в выборе:
Рост 191
Вес 115
Планируется асфальт и пересеченка в пополаме. Бюджет до 8000.

[Трям]

Прошу помощи в выборе:
Рост 191
Вес 115
Планируется асфальт и пересеченка в пополаме. Бюджет до 8000.

Какой город ?

[MaD_CameL]

http://www.trekbikes.com.ua/bikes/2012/ ... mamba.html
сам себе такой позавчера купил. ну или аналог 2013 года - он гораздо красивее(оранжевый просто невероятно красив), правда чуть из бюджета вылазит. ростовка скорее всего 21, но лучше померять

[Alek_Smol]

Прошу помощи в выборе:
Рост 191
Вес 115
Планируется асфальт и пересеченка в пополаме. Бюджет до 8000.

Какой город ?

Киев.
Да, асфальта все же будет больше- планирую ездить на работу.

[MaD_CameL]

тогда просто потратьте пол дня и проедьтесь по магазинам. за такие деньги велосипед плохим не будет.
почему я советую найнер? с вашим ростом большие колеса и будут смотреться гармоничнее, да и ростовку подобрать легче. поэтому я считаю, что высоким лучше обратить внимание на 29 колеса, а не 26(ну это в том случае, если человек не знает, чего хочет. так как эти велосипеды ведут себя немного по разному).
если много асфальта, и лишь изредка выезд за пределы, но не на бездорожье, а на грунтовые дороги и укатанные тропинки, то предпочтительнее было бы взять кроссовый, но вот здесь может стать проблемой ваш вес. некоторые говорят, что узкие колеса кросса менее крепкие, чем у МТВ - сам не знаю, на кроссах не ездил, поэтому не уверен, но в основном тяжелым людям кроссовые велосипеды не советуют.
почему мамба? да просто в этом бюджете она вне конкуренции - очень и очень удачная модель. если честно, то я не ожидал, что она окажется настолько хороша и собирался сразу после покупки поменять половину обвеса. но после теста передумал

[Bicyclist]

Здравствуйте.
Хотелось бы узнать от знающих:

1. Рамы (хорошая/плохая) в сравнении, в чем отличия?
2. Вилки (хорошая/плохая) в сравнении, в чем отличия?

3. Какой бы Вы вел посоветовали (катаюсь много как по асфальту так и по бездорожью).

Trek 2012 3900 Disc
http://www.trekbikes.com.ua/bikes/2012/ ... -disc.html

Trek 2012 4300
http://www.trekbikes.com.ua/bikes/2012/ ... /4300.html

Bergamount Vitox 8.2
http://www.bergamont.de/Bike.aspx?bikID=46235

Bergamount Vitox 7.2
http://www.bergamont.de/Bike.aspx?bikID=46233

Сумму на покупку могу выделить до 6000 грн.

Спасибо.

[Pooh]

У 3900 и 4300 разные рамы на которые навешивается оборудование соответствующего уровня, т.е. уровень оборудования соответствует оборудке.
На 3ХХХ не навешивается выше Асеrа + мех.диски, на 4ХХХ от Acera до SLX + гидравл. диск. тормоза. Выше уже идут другие рамы (6ХХХ, 8ХХХ, 9.Х)
У Бергамонта на эту раму навешивается от Турнея до SLX + механика и гидравлика.
Судя по цене на самую нижнюю модель 5.2 можно сказать, что дешевую раму обвешивают дорогими компонентами.
Следующий вид рамы уже обвешивается от Деор и выше.

А вообще стоит прокатиться на всех вариантах и выбрать самую удобную посадку/комфорт.
Чаще всего, у нормальных брендов, на великах в бюджете до 700 у.е. рамы почти одинаковые, так как это массовое производство и особых изысков там нет - поэтому стоит оценить соотношение оборудование/цена и выбрать по цвету и посадке.

[fland]

Доброго времени суток.
Нужен женский велосипед, бюджет до 3.5к грн.
Стиль езды - спокойный, по асфальту, укатанный грунт.
Параметры велосипедистки - рост 170см, вес - 55кг
Хочет женские варианты именно - скошенная рама, узкий руль и прочие радости жизни. Но это не очень критично, т.е. если прям что-то будет из мужского склада, но реально стоящее - тогда уж такое.
Присматривался к:
http://www.kellys.com.ua/bike.php?b=kel ... 5%EB%FB%E9 - келис колибри
http://www.trekbikes.com.ua/bikes/2012/ ... /skye.html - трек скай
В этих моделях не ясно, что за втулка - кассетная али нет, ну и насколько это критично для женских великов.
Ну и как проверенный и надежный вариант - http://www.trekbikes.com.ua/bikes/2012/ ... -disc.html трек 3500 диск - с ним проблем с выдерживанием нагрузок точно не возникнет, но не женскай

[Трям]

В этих моделях не ясно, что за втулка - кассетная али нет, ну и насколько это критично для женских великов.
(

под 55 кг совершенно не критично
ну разве что девушка ДХ будет катать
Колибри есть в двух цветах - вот по цвету можете и выбирать

[fland]

В этих моделях не ясно, что за втулка - кассетная али нет, ну и насколько это критично для женских великов.
(

под 55 кг совершенно не критично
ну разве что девушка ДХ будет катать
Колибри есть в двух цветах - вот по цвету можете и выбирать

ясно. спасибо за советы. Будем-с приглядываться

[Begemotina]

добрый день, помогите определится с железным другом

Рост 173, вес 90-93. Опыт катания вчера 10км на соседском команче, типа тест-драйва. до этого лет 15 не ездил.
Велосипед нужен для активной жизни, легкого спорта, поездок на море\по городу, покататься вечером. Велопоходы конечно возможно, но далеко не основное применение, экстрима, типа спуска с гор по пересеченной местности, думаю точно не будет, рекордов по скорости\дальности тоже ставить не собираюсь - хотя кто знает может торкнет:) То есть в основном город\ асфальт, ближайшие окрестности грунт. Но и город и окрестности горные (Севастополь), то есть даже по району покататься - вверх\вниз постоянно.

Выбираю между тремя моделями, все 3500 +-100гр Comanche Tomahawk, Trek 3700 (Не очень уверен что правильно запомнил индекс, потому что в инет-магазинах он стоит 4К+, а тут только 3.550, но вроде именно 3700), и Giant sedona S 15" (было на ценнике в магазине, в инете такой не нашел), сказали что это city bike. В магазине покататься к сожалению не дают, так что приходится судить по виду и по паре минут сидения на месте:(

Первые два более спортивные\горные, наверное более надежные но менее комфортные. вчера когда катался на команче, правда не отрегулированном под меня, мне не понравилась посадка - все время в наклоне раз, и второе вес на прямых руках упирающихся в руль, к середине поездки уже начали болеть ладони от такой нагрузки:(

Что привлекает в giant sedana
1. руль, в отличии от первых двух регулируется.
2. более комфортная седушка, широкая, мягкая, не спортивная.
3. амортизатор сидения - на месте конечно на нем прыгать очень комфортно:) Правда не уверен долго ли он будет так хорошо работать?
4. более прямая посадка, а вернее регулируемая, то есть положением руля можно выбирать.

Минусы вроде такие
1. руль менее прочный, за счет того что регулируемый, но так ли это важно если прыгать по кочкам, я особо не собираюсь.
2. city bike - то есть он все таки для города, возможно даже для полого города, незнаю. Смогу ли я на нем комфортно ездить за городом, по лесу, етс?
3. удобно ли будет на нем ездить 30-50-100 км в день если вдруг захочется?

Вообще что я теряю если возьму Giant? или лучше взять все-таки более спортивный, по городу думаю ездить буду чаще - но тут 10, максимум 20км за заезд - можно и потерпеть неудобную спортивную посадку. А выезжать за город думаю реже - но там дистанции больше...

Что посоветуете? понимаю что вопросу глупые и лучше меня никто не ответит, но у меня не опыта...

[Трям]

giant sedona
Это вряд ли подойдёт для спорта - пусть даже и лёгкого.
Амморт под 90кг вряд ли будет нормально работать.
Седло по идее при покупке можно поменять ( договориться )

3500 грн под 93 кг маловато
Но в любом случае для горной местности лучше брать горный велосипед
Я правда не знаю что в Вашем городе с наличием ..
Вот один из подходящих вариантов
http://www.kellys.com.ua/bike.php?b=kel ... =VIPER+3.0
( двойные обода )
У Трека надо смотреть от 3 900

[Begemotina]

Спасибо за совет, еще почитал форум вчера вечером и действительно решил от Sedonы отказаться.
Про двойные обода это хорошо, а то что-то мне никто из знакомых\продавцом в магазине про это не сказал:( Я правильно понимаю что у вайпера 3, и трека 3900 идут двойные, а что насчет Comanche Tomahawk - у него двойные? а то толи я не совсем понимаю написанное, то ли в разных местах по разному пишут, но пока не могу понять точно какие там обода.

[MaD_CameL]

у трека 3900 2012 года одностенные, 2013 года - двухстенные
у вайперов всех двухстенные, но на моделях, 1.0 и 2.0 стоит втулка на трещетке, которая вам по весу не подойдет. у остальных уже втулка на кассете, которая и нужна вам.
команч подходит по всем параметрам(обода двойные, втулка кассетная, обвес неплохого уровня), но рекомендовать его никто не хочет, так как у команчей бывают проблемы с качеством.

[bastie]

Посоветуйте, пожалуйста, что лучше будет более выгодной покупкой:
Norco Nitro 2011 или GT Avalanche 1.0 2012
Стоит ли переплачивать 2000 грн. за Norco?

[Begemotina]

взял в итоге тамагавк, вайпер 3.0 смотрел в магазине, но в двух магазинах сказали что у команча обвес лучше чем у вайпера, но хуже рама. Решил что обвес важнее для меня, да и понравился он мне как-то
А у giant sedona тоже говорят двойные обода, но решил уже не передумывать. Спасибо за советы.

[RASMUS]

Приветствую. Для человека с ростом 188 и весом около 100 кг лучше найнер или 26-ые тоже подойдут?

[MaD_CameL]

ну не так давно найнеров вообще не было, и даже более высокие люди ездили на 26 колесах. мой совет - приедьте в магазин. посидите на одном и другом и решайте. хотя как по мне, то найнер лучше для высоких людей

[MaD_CameL]

Посоветуйте, пожалуйста, что лучше будет более выгодной покупкой:

]Norco Nitro 2011или GT Avalanche 1.0 2012
Стоит ли переплачивать 2000 грн. за Norco?

а норка есть в наличии в нужном размере. к сожалению сайт норки подглючивает, и я не могу увидеть ее описание

[bastie]

Норка есть, вот её спецификация:

• Frameset - Custom hydroformed double butted 6061 alloy
  Fork - RockShox Recon Gold TK coil w/100mm travel fork
  Rims - WTB SpeedDisc 28h - Black
  Tires - Continental Speed King 2.1"
  Front Hub - Formula sealed bearing disc 28h - Red
  Rear Hub - Formula sealed bearing disc 28h - Red
  Shifter Front - Shimano Deore SL-M590 27speed
  Shifter Rear - Shimano Deore SL-M590 27speed
  Front Derailleur - Shimano Alivio FD-M430 - Black
  Rear Derailleur - Shimano XT RD-M772 Shadow
  Cassette - Shimano CS-HG50 11-32T 9speed
  Bottom Bracket - RaceFace X-Type external
  Crankset - RaceFace Ride XC 44/32/22 black
  Chain - HG-53 9 speed chain
  Seat Post - Norco Lite - Black
  Saddle - WTB Silverado Comp - Black
  Headset - FSA ZS-4D w/12mm conical spacer
  Stem - Norco Lite - Black
  Handlebar - Norco Lite 25mm riser bar - Black
  Grips - Norco Shield dual density lock-on grip
  Front Brake - Shimano Deore BL-M575 disc - Black
  Rear Brake - Shimano Deore BL-M575 disc - Black
  Brake Levers - Shimano Deore BL-M575 disc - Black
  Bike Weight - 12.52 kgs

[/size]

[MaD_CameL]

1. покупая велосипед такого уровня я бы смотрел больше на раму - удобство посадки и прочие замороки геометрии. вот я, например, ни в жисть не возьму гт аваланч - их геометрия мне дико не нравится. а вам, возможно, наоборот.
2. у норки вилка на голову выше и тормоза ймхо получше, чем у жт. у жт 30скоростная трансмиссия чуть получше, чем у норки. по колесам ничего не скажу, но как-то к норковским фулкрумам доверия больше.
нужны ли эти преимущества вам(и переплачивать за них 2к) - решать только вам.

[bastie]

Разница в цене, как оказалось, не 2000, а чуть больше 1000. Обода у Норки не Fulcrum, а WTB, к сожалению. Что именно лично вам не нравится в GT-шной геометрии рам?