проблема с elixir 5

[dent-s]

бодрого всем вечера)
недавно купил себе гидравлику (elixir 5) по началу было все ок, после прогрева тоже все работало тихо, но недавно появилась вибрация при слабом торможении!!! при 60% и больше все ок, но порой вибрация реально мешает (приходится сбросить ручку и зажимать по новой несколько сильнее)

все болты затянуты, калипер стоит ровно, правда после прокаливания несколько настраивал ротор и калипер...

что это может быть???

П.С. вел крос кантрийный, менял V-brake на гидравлику причем ротор 185мм...в мастерской говорят что размер ротора велик для такой рамы, рама Gary fisher advance

и второй вопрос есть ли разница ощутимая в elixir 9 от CODE?

[dent-s]

бодрого всем вечера)
недавно купил себе гидравлику (elixir 5) по началу было все ок, после прогрева тоже все работало тихо, но недавно появилась вибрация при слабом торможении!!! при 60% и больше все ок, но порой вибрация реально мешает (приходится сбросить ручку и зажимать по новой несколько сильнее)

все болты затянуты, калипер стоит ровно, правда после прокаливания несколько настраивал ротор и калипер...

что это может быть???

П.С. вел крос кантрийный, менял V-brake на гидравлику причем ротор 185мм...в мастерской говорят что размер ротора велик для такой рамы, рама Gary fisher advance

и второй вопрос есть ли разница ощутимая в elixir 9 от CODE?

да...накатал уже более 200км...

[dent-s]

да вот еще почитал форумы, втулка x17 на заднем...может бока во втулке??? хотя все относительно новое втулке тоже 200 км...

[8RydeR]

Купив гальма Avid Elixir 5 2012.

Поставив на велосипед - надто довгі гідролінії. Дууже довгі гідролінії.

Знайшов нові гідролінії, з усім потрібним для заміни. 2 комплекти - 500 гривень.

Перед тим, як купувати, задався питанням: а чи не можна укоротити ті гідролінії, які вже є, не купуючи нові?

Фото:
http://bikemagic.com/wp-content/uploads ... te_3.4.jpg

http://bikemagic.com/wp-content/uploads ... 45hose.jpg


Апдейт:
Інструкція, знайдена на сайті Авід:
http://www.sram.com/service/avid/68,287

В ній стверджується, що для того, щоб укоротити гідролінію достатньо мати необхідний інструмент і набір з двох деталей на фото:



В англійській частині інструкції вони називаються "compression fittings" i "hose barbs".

[Bruce]

ДЕнтс- проверь нормально ли затянуто колесо ексентриком?
ну и второй вариант - подожди еще чуток.. колодки притрутся получше.. будет веселее

[RealIce]

Есть SRAM оффициальный представитель - там есть все чтоб укоротить и прокачать
Ну или в любой мастерской где фиттинг есть.
Ну или если съэкономить. То купить фиттинг и в инете есть метод акробатики где может получиться укоротить и без прокачки
http://forum.velomania.ru/archive/index ... 72993.html

[Toutacoup]

8RydeR, шимано укоротились без прокачки (делал мастер), причем быстро и без изменений в характере работы. Понадобились действительно только штуцер и вот эта хрень (шли в комплекте; уверены, что у вас нет?). Думаю, SRAM в этом отношении мало чем отличается как и любая другая гидравлика.

[8RydeR]

я гальма б/у купив, в комплекті нічого немає)

[RealIce]

На землячке вроде как то давно, когда продавали Джуси 5 задние. Для переделки в передние укорачивали без фиттинга и прокачки, укорачивая линию со стороны каллипера.
Но на Джуси 5 помоему фмттинг гидролинии возле каллипера не опресован а закручен.(может ошибаюсь-обычно со стороны каллипера все запресовано намертво) Т е можно выкрутить укоротить и вкрутить.
Как на элексирах не знаю