В Одессе Mercedes насмерть сбил велосипедиста на зебре.

[SilverS]

В среду состоятся похороны члена легендарной команды КВН Одесские джентльмены Владимира Супруна, который скончался 29 июня от травм, полученных в ДТП.

29 июня около 20:00 Владимир Супрун переезжал улицу на регулируемом пешеходном переходе на разрешенный сигнал светофора. В этот момент на переход на большой скорости вылетел белый Mercedes SLK. Как рассказывают очевидцы, водитель иномарки начал тормозить только на самом пешеходном переходе, когда столкновения уже было невозможно избежать.

Отброшенный в сторону Супрун, по свидетельству медиков, доставивших его в больницу, получил множественные травмы, но самая опасная из них - черепно-мозговая. Медики прооперировали пострадавшего, но травмы оказались несовместимыми с жизнью - Владимир Супрун скончался.

В СМИ появились фото молодой блондинки, которая была за рулем автомобиля. Есть также фото номерного знака: ВН 9090 ЕА. Сразу же после наезда на велосипедиста она пересела на заднее сидение своего автомобиля и стала куда-то звонить по мобильному телефону. Согласно источникам, виновница ДТП - некто Юлия Тернавская. В ГАИ Одессы фамилию виновницы ДТП со смертельным исходом пока не называют.

Я бы обратил внимание на два момента:
-"Нафига мне шлем-я езжу по тротуарам?"
-слез бы с вела,во-первых автоскотина успела бы проскочить,во-вторых был /однозначно мог бы быть!/ шанс отбросить вел и отскочить.
Да,на веле удобнее и быстрее,хоть ты и нарушаешь,по факту,но если что все будут тебя жалеть,это безусловно...
Но, ты-лежишь немного мертвый,а для тети на Мерсе это обойдеться ценой комплекта зимней резины и месяцем на Бали-"отойти".
Я бы задумался...

[Крикс]

Ну тут не написано явно были ли он в шлеме или без. Это раз.
А два - жаль человека. Просто жаль безо всякой там классовой борьбы и подсчета денег в кармане мерседесной блондинки.
Три - было б не было, так или не так, но он уже погиб. И никто теперь не может сказать, как оно было бы, если бы он в этот день кушал булочку с повидлом у себя на кухне, а не ехал через переход на велосипеде.

[evolvent]

они оба нарушили правила. никто не виноват и виноваты все. селяви

[F1-FAN]

Похожий случай несколькими днями ранее, но с обратным результатом:

[spoilerПодробности гибели сильнейшего украинца]Он погиб, чтобы она осталась жива. Юрий Малько в шаге от титула сильнейшего украинца разбился в жутком ДТП на Полтавщине. Он мчался со скоростью более 200 километров в час, когда десятилетняя девочка выехали на дорогу на велосипеде. Чтобы не убить ребенка, Малько направил свой байк на обочину.

10-летняя Мария сих пор не может понять, что именно произошло. Девочка переезжала дорогу на велосипеде. Внезапно на нее налетел мотоцикл.

Мария Беззубцева, потерпевшая:

Я подивилася, але він був далеко. Можливо він був на великій швидкості. Я його не бачила, тільки почула гуркіт, ну і все.

Ее бабушка на седьмом небе от счастья. Велосипед Маши изувечен, а у самой внучки – незначительные травмы.

Людмила Беззубцева, бабушка пострадавшей:

Сделали сразу рентген головы и голеностопа, и там показало, что растяжение связок.

Какова была скорость мотоцикла можно представить даже по тормозному пути, след от которого остался на асфальте. Он тянется 220 метров. И даже за это время остановиться мотоциклист не успел.

Сейчас сценарий ДТП воспроизводят сухие милицейские фразы.

Владимир Коваленко, старший инспектор отдела ГАИ:

Було прийняте гальмування, після чого він не справився з кернуванням і впав з мотоцикла.

И оперативное видео. Вот там, где точка в конце пути, мотоцикл начал тормозить.

На сотом метре торможения байк начинает вилять, его несет прямо на девочку. Мотоциклист пытается избежать столкновения с ребенком. Наконец ударяется о бордюр. Байк отбрасывает на велосипед, а самого водителя отбрасывает на несколько десятков метров.

За рулем был Юрий Малько. Его называли самым сильным человеком Украины. Свои сверхчеловеческие способности силач показал, протянув двадцать два железнодорожных вагона весом пятьсот тонн аж на восемь метров.

Это достижение он подал на рассмотрение экспертов из Книги рекордов Гиннесса. Юрий мечтал попасть на ее страницы. Впрочем, дождаться вердикта украинскому богатырю так и не удалось. У него была необыкновенная сила, но он считал себя обычным человеком. Таким его запомнят родные и близкие.

Юрий мог бы не тормозить, и не пытаться объехать велосипедистку, говорят правоохранители. А просто врезаться в нее. Тогда выжил бы сам, но Мария бы погибла. Обычный человек так и поступила бы. Но он необычный, - говорят бабушка Марии и сама девочка.

Людмила Беззубцева, бабушка пострадавшей:

Она сама говорила, что он вильнул, значит, он хотел ее объехать. Тем более у него ребенок у самого умер недавно, поэтому, наверное, он хотел ее спасти.

Уже через неделю девочку выпишут из больницы. Ее спасителя будут хоронить в ближайшие дни.

Видео по ссылке:
http://vikna.stb.ua/ru/news/2012/6/26/107358/[/spoiler]
Так что нарушают все, но не все доживают до суда.

[Maris]

Прочитав две новости выше приходят в голову такие мысли:
1. Супрун был верхом на велике и учитывая очевидную небедность водителя Мерседеса у судебных органов есть отличная возможность за энную сумму и причем вполне по закону оформить обоюдную вину (выходит что нарушали оба, пусть и нарушения совершенно разные по опасности для других участников движения), что конечно огорчает простого смертного человека (у которого нету белого мерседеса), ну и любого велолюбителя думаю тоже.
2. Конечно "героический поступок" Юрия Малька заслуживает уважения. Но фраза "У него была необыкновенная сила, но он считал себя обычным человеком" совершенно не вяжется с человеком, который позволил себе разогнаться на мотоцикле до 200 км/ч, тем более в таком месте где на дорогу могли выйти люди (подозреваю что это произошло не на автомагистрали), по крайней мере обычный здоровый психически человек не смог бы себе такого позволить...В любом случае он избежал смерти ребенка пожертвовав своей жизнью, что в любом случае благородно.

[Vadim Bus]

Прочитав две новости выше приходят в голову такие мысли:
1. Супрун был верхом на велике и учитывая очевидную небедность водителя Мерседеса у судебных органов есть отличная возможность за энную сумму и причем вполне по закону оформить обоюдную вину (выходит что нарушали оба, пусть и нарушения совершенно разные по опасности для других участников движения), что конечно огорчает простого смертного человека (у которого нету белого мерседеса), ну и любого велолюбителя думаю тоже.
2. Конечно "героический поступок" Юрия Малька заслуживает уважения. Но фраза "У него была необыкновенная сила, но он считал себя обычным человеком" совершенно не вяжется с человеком, который позволил себе разогнаться на мотоцикле до 200 км/ч, тем более в таком месте где на дорогу могли выйти люди (подозреваю что это произошло не на автомагистрали), по крайней мере обычный здоровый психически человек не смог бы себе такого позволить...В любом случае он избежал смерти ребенка пожертвовав своей жизнью, что в любом случае благородно.

200 км в час это не скорость для спорт байка, зачем по вашему тогда на них садятся ? В маркет за пивом ездить?... Для этого есть Author. Так шо вопрос скорости очень мировоззренческий как в случае с мерсом так а в случае байком. Я бы делал выводы о ценности человеческой жизни а не правил которые никому ничем помочь не могут...

Выводы все те же: Хочешь выжить - умей крутить головой, если шлем мешает обзору .. в сад шлем.. Но головой вертеть придется.

[Birkholz]

будучи велосипедистом я, сидя за рулем авто, обгоняю велобратьев прижавшись к левой части дороги. Ибо помню, как неприятно, когда машина в 30 см от тебя пролетает.

увидев бы такое своими глазами, будучи свидетелем.. надеюсь бы сдержался. уж очень велико желание задушить *уку.
беда, однако

[Glam]

200 км в час это не скорость для спорт байка, зачем по вашему тогда на них садятся ? В маркет за пивом ездить?... Для этого есть Author. Так шо вопрос скорости очень мировоззренческий как в случае с мерсом так а в случае байком.

Вадим, ты это серьезно?..

[SilverS]

Странная подача,конечно...
Сверх-человек ехал 200+... потерял контроль над мотоциклом... ударился об бордюр и упал-но сугубо и только с целью спасти девочку,а не просто потому что "потерял контроль над мотоциклом".
Может человек он был и хороший,но читать такой малобьективный бред-коробит.

[Arina Rodionovna]

Видела только что сюжет по теме в "Надзвычайных новынах" (как я их называю "Трупики").

Машинку девочке 23 лет подарил папик, который сидел рядом и который быра-быра поменялся с ней местами сразу после ДТП.

Ни журналисты, ни милиция, ни глава администрации города, ни прокуратура упорно не называт ни имя девачки, ни имя папика.

Знаете же, что это значит, правда?

[SilverS]

Так Одесса,город терпил,совершенный.
Файнгольды,Петросяны,еще две фамилии не помню,барышня которая подрезала трамвай и ее охрана отдухопелила всех пассажиров,включая стариков...
Ни результата,ни акций,ни даже намека на некое возмущение,хотя б в нете.
И тут сойдет с рук легко,даж не сомневаюсь.

[Vadim Bus]

Так Одесса,город терпил,совершенный.
Файнгольды,Петросяны,еще две фамилии не помню,барышня которая подрезала трамвай и ее охрана отдухопелила всех пассажиров,включая стариков...
Ни результата,ни акций,ни даже намека на некое возмущение,хотя б в нете.
И тут сойдет с рук легко,даж не сомневаюсь.

Можно подумать в Киеве по другому. Просто среди фамилий больше "ассортимент" и дороги немного пошире есть где разогнаться до 300 и найти себе бетонный блок или столб не задев при этом велосипедиста в правом ряду. Вы сильна плохо думаете за Одесу.

писи: А пробовали ли вы в открытом Астон Мартине в жаркую летнюю ночь ехать по городу менее 150 ? Вот и я говорю, - это ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО. Это страна неправильных пешеходов!

[Wityk]

Он погиб, чтобы она осталась жива. Юрий Малько в шаге от титула сильнейшего украинца разбился в жутком ДТП на Полтавщине. Он мчался со скоростью более 200 километров в час, когда десятилетняя девочка выехали на дорогу на велосипеде. Чтобы не убить ребенка, Малько направил свой байк на обочину.

Каждый день наблюдаю сотню велосипедистов, едущих через зебры на велосипедах, а так же и водителей, едущих медленно, с оглядкой: как бы чего.
И только лишь на автобанах водители едут 100-200 км/ч, где даже физически не могут появится дети (ну типа в школу или в киоск-мороженое), велосипедисты и другие.

Теперь в Украине, где нет автобанов, куда несутся как во время срачки? Зачем мы друг-другу устроили быт и работу таким образом, где никто ничего не успевает и все несутся? С этой точки зрения виноваты все.

А пробовали ли вы в открытом Астон Мартине в жаркую летнюю ночь ехать по городу менее 150 ?

по городу - это издевательство над машиной, ибо как только стрелка подходит хотя бы к 120 уже пора останавливаться
как бы считается, что у человека вместе с такого рода машинами есть что-то в голове.
но у нашей "элиты" вот это -

[shapirus]

зеленый, не зеленый... смотреть надо!

[VRP]

-слез бы с вела,во-первых автоскотина успела бы проскочить,во-вторых был /однозначно мог бы быть!/ шанс отбросить вел и отскочить.
Да,на веле удобнее и быстрее,хоть ты и нарушаешь,по факту,но если что все будут тебя жалеть,это безусловно...

Можно следовать оч простому правилу и не лишать себя всех удовольствий - переезжаешь когда переходят люди, и переходишь пешком когда сам (всеравно никто не видит ). Нарушение, конечно, но относительно безопасное.

[S@int]

Можно следовать оч простому правилу и не лишать себя всех удовольствий - переезжаешь когда переходят люди, и переходишь пешком когда сам (всеравно никто не видит ). Нарушение, конечно, но относительно безопасное.

Ага, всегда прикрываюсь пешиками, а если их нет, то слажу (на нерегулируемых)

[shapirus]

а откуда, кстати, пошел миф, что слазить на переходе -- это безопаснее, чем ехать? при условии, конечно, что велосипедист не слепой и смотрит по сторонам.

[S@int]

Наверное оттуда же, откуда и то, что переходить дорогу безопаснее, чем перебегать

[shapirus]

Наверное оттуда же, откуда и то, что переходить дорогу безопаснее, чем перебегать

ну так это только в том случае, когда по сторонам не смотришь. типа, водители могут не успеть вовремя заметить объект, который перемещается быстрее 6 км/ч.

а если посмотрел в каждую сторону на 200м и убедился, что машин нет?

[Wityk]

Наверное оттуда же, откуда и то, что переходить дорогу безопаснее, чем перебегать

Отсюда логический вывод, что обеспечение безопасности на дороге надо требовать с наиболее скоростного из всех имеющихся на данной местности способов передвижения - это машины, а тем более суперкары и спортивные мотоциклы.

Ла.пы. известны случаи, когда сносили стоячих пешеходов...

В любом случае он избежал смерти ребенка пожертвовав своей жизнью, что в любом случае благородно.

по моему скромному мнению, благородство имеет несколько иную природу...
не надо в данном случае про благородство.

[S@int]

а если посмотрел в каждую сторону на 200м и убедился, что машин нет?

почему-то наши люди на любое правило ищут такие вот "если", чтобы их (правила) не соблюдать - "на красный нельзя, но если я лечу по третьей полосе, а пешики только начали движение, то успею проскочить..."

Отсюда логический вывод, что обеспечение безопасности на дороге надо требовать с наиболее скоростного из всех имеющихся на данной местности способов передвижения - это машины, а тем более суперкары и спортивные мотоциклы.

В этой стране обеспечение безопасности можно и нужно требовать только от себя...

[Wityk]

В этой стране обеспечение безопасности можно и нужно требовать только от себя...

Соглашусь только со словом "можно". А в целом, учитывая природу человека - не эффективно.

[Toutacoup]

а если посмотрел в каждую сторону на 200м и убедился, что машин нет?

А если переезжать на танке? Слишком идеалистический подход. Реальные ситуации разные бывают, и иногда это целая куча факторов, которые нужно оценить одновременно, что не так-то просто сделать даже крадучись пешком: трамвай по центру дороги, непросматриваемый поворот, вплотную запаркованный переход и т.д. Велосипедист на переходе — это не миф, а однозначно рискованный маневр, еще один фактор в копилку тех многих, работающих против него же.

По теме. Новость отстой — не содержание, а именно богатая домыслами формулировка: блондинка, мерседес, папик. Хотя реальность такова, что они неизбежны. Но погибший, если он действительно был верхом на байке, как минимум не пушист, так что все-таки следует слегка поубавить крутилку классовой ненависти. Про мотоциклиста — вообще чад.

Vadim Bus, жырнота 146%.

[Wityk]

так что все-таки следует слегка поубавить крутилку классовой ненависти.

Надо согласиться, пешие нищеброды такие же люди.

[SilverS]

Spoiler

Show

Как сообщает ТАЙМЕР, пострадавший остался жив, но получил открытую черепно-мозговую травму и был госпитализирован в тяжёлом состоянии.
К сожалению, несмотря на все усилия медиков, пострадавший скончался в больнице.
По словам врачей, пострадавшему, который получил открытую черепно-мозговую травму, была сделана срочная операция, однако спасти его не удалось.
Со слов свидетелей, за рулём автомобиля находилась женщина.
На месте работали сотрудники ГАИ, которые и должны выяснить все обстоятельства трагедии.
Часа полтора спустя на место ДТП приехал некий человек, достаточно известный в Одессе. Инспекторы ГАИ к тому времени еще не закончили оформлять подробности происшествия.
"Он не вышел, а буквально вылетел из своего авто. Принялся орать на гаишников - что они себе позволяют, почему к девочке привязались? Разве не понятно, мол, что тот велосипедист сам виноват, это он ехал на красный, сам полез под колеса... Гаишники стушевались - это было заметно, а тот мужик начал разгонять свидетелей и приговаривал, что все они пьяные, что ни один суд их показания не примет. Затем приказал своим водителям отогнать "Мерседес", а сам забрал девушку - и был таков", - рассказал еще один очевидец.

-в копилку классовой ненависти. Хотя,изначально я о другом ,конечно...
Разница в том что пешком ты можешь успеть отскочить назад,и свободно крутишь головой во все стороны.
На велосипеде ты смотришь вперед,что бы не вьехать в пешеходов,и просто потому что вертеть не так удобно.